A "Dubrovka" metróállomás a Lyublinsko-Dmitrovskaya vonalon található. 1999-ben nyitották meg. Ennek az állomásnak az építése azonban a vártnál tovább tartott. Mi az oka a Dubrovka metrómegálló nyitási időpontjának ismételt elhalasztásának? Erről, valamint az állomás helyének területéről ebben a cikkben lesz szó.
Építés
Quickswain a metróépítők legálomosabb ellensége. Vízzel telített talajt képvisel, mechanikai hatásra cseppfolyósodik, ezáltal lelassítja a gödör nyílásának folyamatát. A munkások először a harmincas években találkoztak ezzel a problémával, amikor a moszkvai metró első állomásait építették. Ezzel egy időben a metróépítők olyan technológiát kezdtek alkalmazni, mint a talaj fagyasztása. Ez a módszer a távoli Szibériából "érkezett" a fővárosba, ahol a bányászok már régóta megtanulták lefagyasztani az aknákat az alagút felgyorsítása érdekében.
A baj azonban az, hogy a Dubrovka metróállomás olyan területen épült, aholtöbb ipari vállalkozás működött. A talaj lefagyasztása nem volt olyan egyszerű. A vállalkozások rendszeresen szivárogtak meleg vizet, a lent található futóhomok folyamatosan fűtött. Ilyen körülmények között a mélyfagyasztás nem lehetséges. Felfüggesztették a dubrovkai metróállomás építését. Négy évig megállás nélkül küldték a vonatokat Krestyanskaya Zastavából Kozhukhovskaya felé.
A "Dubrovka" metróállomást a gazdasági válság miatt nyitották meg, amely a kilencvenes évek végére soha nem látott méreteket öltött. Mint ismeretes, a legtöbb vállalkozás ezekben az években megszűnt. A leállított üzemek már nem melegítették a talajvizet, és a munka befejeződött.
Építészeti jellemzők
A "Dubrovka" állomás a felszíntől hatvankét méterrel található. Oszlopfalas háromboltozatos épület. Ennek az állomásnak nincs feltűnő jellegzetessége, kivéve a csarnok végén található mozaikpanelt. A padló vörös, szürke és fekete gránit burkolatú. Az említett panel szerzője a híres művész és szobrász, Zurab Tsereteli.
A dubrovkai metróprojektet a kilencvenes évek elején hozták létre. Az állomás munkaneve Sharikopodshipnikovskaya. Mint már említettük, a felszínen egy ipari vállalkozás működik. Innen ered a neve. Érdemes azonban többet mesélni annak a területnek a történetéről, ahol 1999-ben megnyílt a Dubrovka metróállomás.
Körzet
Hogy pontosan mikor keletkezett Dubrovka falu a modern Moszkva területén, nem tudni pontosan. De az első információkat erről a településről a tizennegyedik századból származó történelmi források jegyzik. A 18. századig a falu a Krutitsy-telep része volt.
Több évszázaddal ezelőtt Dubrovka környékét nem lehetett festőinek nevezni. Azonban, mint a főváros legtöbb történelmi helye. De azon a területen, ahol a 21. század végén megnyílt a Dubrovka metróállomás, valamikor régen, hosszú éveken át hatalmas csatornarendszer működött. Emellett vágóhidat és öntözőmezőket rendeztek be itt. A falu elhelyezkedése olyan volt, hogy a helyiek által elszenvedett bűzös szagok nem hatoltak be a városközpontba. Minden a moszkvai szélrózsáról szól, amelyet figyelembe vettek a dubrovkai szennyvíz megszervezésekor.
Az első gyárak a 20. század elején jelentek meg a területen. Azokban az években Dubrovka tipikus munkástelepülés volt. Hamarosan a terület Moszkva része lett. 1925-ben pedig megkezdődött itt az aktív építkezés, melynek eredményeként huszonöt ötszintes ház épült. De a tervezők nem álltak meg itt. 1928-ra egy nagyobb lakóegyüttes jelent meg a területen, amelybe ötemeletes házak is tartoztak, amelyek akkoriban a hazai építészet magas teljesítményéről tanúskodtak.
Ez a Dubrovka nevű terület rövid története. Hogy melyik metró található itt, azt fentebb leírtuk. De érdemes elmondani, hogy nem csak az állomás kölcsönözte a nevet az ősi településről. NÁL NÉLAz itt található utcákat a távoli középkorban kialakult faluról nevezték el (1., 2. Dubrovskaya).
Terrortámadás Dubrovka ellen
E kerület, valamint a metróállomás nevéhez Moszkva, sőt az egész ország történetének tragikus eseményei fűződnek. 2002 októberében a terroristák több mint kilencszáz embert fogl altak le a Dubrovka metróállomás közelében található koncertteremben. A hivatalos adatok szerint a támadásban 130 ember h alt meg, köztük tíz gyerek.
