Krikalev Szergej Konstantinovics, akinek életrajza a szovjet korszak Leningrádban kezdődik, híres űrhajós. 6 repülést hajtott végre, amiért különféle állami kitüntetéseket kapott. 2005 októberében az első helyet szerezte meg a rekorderek listáján az összes eltöltött idő tekintetében. 2015 nyaráig ez volt a legjobb. Aztán a lista élén egy másik orosz űrhajós, Gennagyij Padalka állt. A Szovjetunió és az Orosz-Oroszország hőse, hazánkban elsőként kapta meg ezt a címet. Rajtuk kívül számos jelentős cím található. Krikalev Sergey repülési sportokkal foglalkozik, és még a vitorlázórepülő világbajnoka is lett. 2014 óta a Központi Kutatóintézet első igazgatóhelyettese.
Életrajz
1958. augusztus 27. Megszületett Szergej Krikalev. A híres űrhajós életrajza Leningrádban kezdődik, egy alkalmazott családjában. Ros, mint a legtöbb akkori fiú. Kora gyermekkora óta kezdett úszni. Később Szergej Krikalev bevallotta, hogy az iskolát mindig a fizikai aktivitással társította. A fiú nagyon szerette a lekvárt és a fagyl altot. A szerelem még nem múlt el. Bevallotta, hogy mindig éhes, és amikor megkérdezték, akar-e enni, meglepődött: hogy van az, hogy nem akar enni.
1975 előtta leningrádi 77. iskolában tanult, ahol 10 osztályt végzett. Ugyanebben az időszakban Krikalev Szergej Konstantinovicsnak sikerült megszereznie a „laboratóriumi vegyész” szakot. Ugyanebben az évben belépett az intézetbe szülővárosában, ahol a "Repülőgép tervezése" szakon kezdett tanulni. 1981-ben fejezte be. Ezenkívül 1977 óta érdeklődik a repülőgépes sportok iránt, és egy helyi klub tagja volt.
Fejlesztőmérnök
Már 1981 őszén az NPO Energiánál kezdett dolgozni. Itt Szergej Krikalev tesztelte a berendezéseket és utasításokat dolgozott ki a pilóták számára. Négy évvel később a 191. osztály vezető mérnöke lett. Ugyanebben az évben részt vett a Salyut-7 állomás helyreállításában, amely meghibásodott. Krikalev Szergej Konstantinovics már ősszel bekerült a kozmonauták csoportjába, hogy felkészüljön a repülésre. Egy évvel később próbaűrhajósnak minősítette. A következő két évben Szergej Krikalev edzőtáborokban vett részt a Buran program keretében.
1988 márciusában felszólították, hogy helyettesítse a Szojuz TM-7 egyik tagját, akinek egészségi állapota megromlott. A következő néhány hónapban repülőmérnöknek készült első hosszú távú űrrepüléséhez. A képzésnek fel kellett volna készítenie Krikalevet a repülések, űrséták és így tovább nehézségekre.
Első járat
1988. november végén Szergej Krikalev, akinek fényképe akkoriban sok újságban megjelent, repült először az űrbe. Hivatalba kerültrepülőmérnök egy háromfős csapatban. A kompozícióba egyébként a francia űrhajós is beszállt. A csapatnak a NOB-ra kellett volna cserélnie a legénységet, amely 6 főből állt, és időben elsőként maradt a világűrben. Krikalev, Volkov és Poljakov kísérletezett és hibaelhárítást végzett a fedélzeten.
A következő Földi parancs késett. Ezért Volkov csapatának 1989 áprilisának végéig az állomáson kellett maradnia. A több mint 151 napig tartó repülésért Szergej Krikalev megkapta a Szovjetunió hőse címet.
Egy évvel később elkezdett készülni a következő repülésre.
Második járat
1990 decembere óta elkezdett készülni egy új Mir-i járatra. 1991 májusában kezdte. Artsebar Anatolij lett a legénységparancsnok, rajtuk kívül bekerült a legénységbe Helen Sharman angliai űrhajósnő. 7 nap elteltével visszatért a Földre, és a csapat többi tagja elkezdte kiszolgálni a táblát és kísérleteket végezni. Krikalevnek 1991 októberében kellett volna visszatérnie a Földre, de még nyáron beleegyezett, hogy egy új expedíció részeként repülőmérnök legyen, Volkov parancsnoksága alatt. Ezért a repülést csak a következő év márciusában tudta befejezni. Erre az expedícióra elsősorban az a tény emlékezett meg, hogy a résztvevők elhagyták a Szovjetuniót és megérkeztek Oroszországba. Szergej Konsztantyinovics több mint 311 napot töltött repülés közben, amiért megkapta az Oroszországi Hős Rendjét.
1992 őszén arról számoltak be, hogy a NASA vezetése kiválasztott egy orosz űrhajóst, aki az űrbe repülamerikai csapat. Két jelölt volt Oroszországból - Krikalev és Titov. Ennek eredményeként Szergej Konsztantyinovics 1993 áprilisában az expedíció tagja lett.
Harmadik járat
1994. február elején az amerikai sikló STS-60 csapatának tagjaként ment a világűrbe. Ez volt az orosz és amerikai pilóták első közös repülése. A résztvevők különféle kísérletekben vettek részt, amelyekben Szergej Krikalev is felbecsülhetetlen segítséget nyújtott. Február 11-én az űrsikló leszállt Floridában. Szergej Konsztantyinovics továbbra is Oroszországban dolgozott, de gyakran meglátogatta a houstoni repülési központot.
Negyedik járat
Szergej Krikalevnek volt szerencséje bekerülni az ISS első csapatába, 1998-ban repülési specialistaként szolgált. Először megtette a lábát a Nemzetközi Űrállomáson. Szolgálatot nyújtott, és 1998. december 16-án visszatért a Földre. 2000 őszéig repülőmérnökként folytatta tanulmányait.
Ötödik járat
2000 októberében Szergej Krikalev az ISS-hez vezető első hosszú repülés csapatában volt. Krikalev Bajkonurból repülési mérnökként ment az űrbe, de Floridában landolt repülési specialistaként. Több mint 140 napot töltött az űrben.
Hatodik járat
Szergej Krikalev 2005. április 15-én hatodszor ment a világűrbe, de már expedícióparancsnokként. Körülbelül hat hónapig maradt az állomáson. Ezalatt 1 űrsétát tett meg, több mint 4 órán keresztül tartott, és zsinórban a 8. lett Krikalev karrierjében. Ez a repülés hozta az orosz repülőmérnökötvilágrekord. Szergej Krikalev lett a vezető a legjobbak listáján az űrben eltöltött idő - 803 nap - tekintetében. A rekord 2015-ig tartott, és egy másik orosz pilóta döntötte meg. Ezenkívül Krikalev az egyetlen orosz űrhajós, akinek sikerült 6 repülést végrehajtania. Ez a szám azonban nem lett világrekord, mivel más országokból is vannak olyan expedíciós tagok, akik ugyanannyi és többször jártak az űrben.
2007-ben Krikalev az Energia alelnöke lett. A későbbi expedíciókon nem vett részt, bár ezt a jogát megtartotta.
