Tartalomjegyzék:
- Hol és mikor született Padalka?
- Űrhajós oktatása
- Katonai karrier
- Felkészülés az űrrepülésekre
- Debütáló repülés az űrbe
- Második járat
- És ismét az űrbe
- Negyedik járat
- Ötödik alkalommal az űrben
- Egy űrhajós személyes élete és családja
Videó: Gennady Padalka: űrhajós életrajz
2024 Szerző: Henry Conors | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-12 08:32
Padalka Gennagyij Ivanovics a 89. orosz űrhajós. A világranglistán a 384. helyet foglalja el. Gennagyij Ivanovics a Szojuz TM-28 űrhajó és az ISS nemzetközi tudományos űrkomplexum parancsnoka. Oroszország tiszteletbeli pilóta-kozmonautája. Számos kitüntetést és kitüntetést kapott. Az RF-díj díjazottja a technológia és a tudomány területén. Az "Űrkutatók Szövetsége" igazgatótanácsának és a voronyezsi egyetem (VSAU) kuratóriumának tagja.
Hol és mikor született Padalka?
Gennady Padalka, akinek életrajza szorosan kapcsolódik az űrrepülésekhez, 1958. június huszonegyedikén született a Kubanban, Krasznodar városában. Egy hétköznapi dolgozó családban. Édesapja, Ivan Vasziljevics Padalka (sz. 1931) traktorosként dolgozott. Anyja, Valentina Methodievna (született 1931-ben, szül. Melencsenko) pénztárosként dolgozott egy hagyományos boltban.
Űrhajós oktatása
Gennady Padalka Krasznodarban tanult, az 57. számú középiskolában. 1975-ben 10 osztályt végzett. Ezután belépett a Komarovról elnevezett katonai repülési iskolába (röviden VVAUL), Yeisk városában. Érettségizettőt 1979-ben.
Ezután Gennagyij Ivanovics úgy döntött, hogy folytatja tanulmányait, és belépett az Állami Gáz- és Olajtudományi Akadémia Repülés- és Űrökológiai Karára. 1994-ben végzett érettségi után Padalka környezetvédelmi mérnök lett és mesterdiplomát kapott.
Egy idő után Gennagyij Ivanovics belépett az Orosz Állami Akadémiára az Orosz Föderáció elnöke alatt. 2007-ben sikeresen végzett.
Katonai karrier
1975 óta Gennagyij Padalka a Szovjetunió fegyveres erőinél szolgált. 1979 óta a Németországban állomásozó szovjet erők 16. légihadseregének 559. vadászbombázó repülőezredének pilótája, a 105. hadosztály, a 61. gárda légihadtest.
1980-ban Gennagyij Ivanovicsot pilótának helyezték át ugyanannak a hadosztálynak a 116. gárda repülőezredéhez. 1982. április 10-én vezető pilótává léptették elő. 1984 és 1989 között a távol-keleti körzet 83. hadosztályának 277. bombázó repülőezredénél szolgált.
Katonai pályafutása során Padalka számos repülőgépmodellt elsajátított (L-29, MiG és Su). Összesen 1200-1300 órát repült, és több mint 300 ejtőernyős ugrást hajtott végre. 1989-ben Gennagyij már őrnagyi rangban volt. A következő években ezredesi rangra emelkedett.
Felkészülés az űrrepülésekre
1989-ben Padalka tesztűrhajós jelölt lett a Gagarin Orosz Állami Kutatóképző Központban. 1989-1991 között általános képzést végzett. Ezt követően a Mir orbitális állomáson megkezdte a repülési program szerinti képzést.
1996-ban Padalka a 2. parancsnoka letttartalék személyzet. Ő vezényelte a főkarat is. 1996-tól 1997-ig a Szojuz-TM és Mir űrrepülésekre képezték ki az Expedition 24 program 2. legénységének vezetőjeként.
Debütáló repülés az űrbe
Gennady Padalka 1998. augusztus 13-án debütált. 1999. február 28-ig volt az űrben. Ebben az időszakban nevezték ki az expedíció parancsnokává. A rajtot S. Avdeevvel és Yu. Baturinnal közösen kezdték meg. A leszállás Ivan Bellával párhuzamosan történt. Gennagyij hívójele "Altair-1".
A repülés során Gennagyij egyszer kiment a nyílt űrbe (időtartam - 5 óra 54 perc) és „zárva” (fél órát dolgozott a Spektr modulban). A teljes repülés általában 198 nap 16 óra 31 perc 20 másodpercig tartott.
1999-ben Gennagyijt Szergej Trescsevvel együtt kinevezték a Mir-re induló huszonkilencedik expedíció második legénységének parancsnokává. Ám az orbitális állomás pilóta nélküli üzemmódba állítása után a működő vonatokat feloszlatták.
Ugyanabban az évben Gennagyij Padalka, akinek fotója ebben a cikkben látható, megkezdte a képzést a TsPK im. Gagarin a főlegénység parancsnokaként N. Budarinnal együtt. Későbbi munkájuk célja az volt, hogy pályára repüljenek, hogy kézi dokkolást hajtsanak végre, ha az automatizálás meghibásodik. A személyzet képzése 2000-ig tartott. De a sikeres automatikus dokkolásnak köszönhetően az űrhajósoknak nem volt szükségük segítségre.
1999-ben kinevezték a negyedik tartalékos legénység parancsnokává.expedíciók a Nemzetközi Űrállomásra. 2000 óta Gennagyij az ISS-4D parancsnokaként kezdte kiképzését. M. Fink és S. Robinson amerikaiakkal dolgozott együtt.
A következő években Padalkát többször kinevezték a tartalék- és főcsapatok parancsnokának. Számos képzésen vett részt más országok űrhajósaival együtt.
Második járat
Gennagyij Padalka, a kiválóan képzett űrhajós 2004-ben hajtotta végre második repülését, ekkor az ISS Expedition 9 legénységének és a Szojuz TMA-4 űrszondának a parancsnoka volt. Gennagyij hívójele ugyanaz maradt.
A repülés során négy űrsétát tett. Időtartam:
- 13 perc;
- 5 óra 40 perc;
- 4 óra 30 perc;
- 5h 21p
A repülés teljes időtartama 187 nap 21 óra 16 perc volt. és 9 p.
A második nyílt űrrepülés után Padalkát több alkalommal ideiglenes jelleggel kinevezték a különböző expedíciók tartalék- és főszemélyzetének parancsnokává. Gennagyij sokszor dolgozott együtt Michael Barratt amerikai űrhajóssal. 2008-ban bekerült a Szojuz TMA-14 fő legénységébe. Az oktatóközpontban több éven át kitűnő eredménnyel tettem le a repülés előtti vizsgákat.
És ismét az űrbe
Gennagyij Padalka, egy űrhajós, akinek életrajza szorosan kapcsolódik az űrhöz, harmadik repülése 2009 márciusában készült. Ezután a Szojuz TMA-14 és két fő expedíció parancsnokává nevezték ki. Ugyanezen év március 28-án sikeresdokkolás az ISS-hez.
A repülés során Gennagyij kétszer is kiment a világűrbe. Első alkalommal - 4 óra 54 percig. Antennákat szereltek fel a Zvezda SM ezen kijáratánál. A második - 12 percig a dokkolóegység lapos fedelének szétszerelése és a dokkoló kúp felszerelése. A repülés teljes időtartama - 198 nap, 16 óra, 42 perc
2009-ben Gennagyij átruházta hatalmát Frank de Winne belga űrhajósra. Ugyanezen év október 11-én landolt M. Bratttal és Guy Laliberte turistával együtt, akik részt vettek a repülésben.
A következő néhány évben Padalkát több expedíció tartalék- és főcsapatának parancsnokává nevezték ki. A tárcaközi bizottság megkapta az FGBU különítmény űrhajósának minősítését a Gagarin Kutatóintézetben.
2011-ben a bizottság megállapította, hogy Gennagyij alkalmas a repülésre, és engedélyezte a repülés folytatását. És Revinnel és Akabával együtt a Képzőközpontba küldték. Gennagyij sikeresen teljesítette az összes vizsgakiképzési feladatot, és kinevezték az űrrepülőgép parancsnokának alárendeltjévé. A következő évben a főcsapat vezetője lett.
Negyedik járat
Negyedik alkalommal Padalka 2012. május 15-én repült az űrbe, és 2012. szeptember 17-ig tartózkodott. Gennagyijt kinevezték a Szojuz TMA-04M parancsnokának, a 31. főexpedíció részmunkaidős repülőmérnökének és vezetője a 32. sz. Május 17-én megtörtént a nemzetközi űrállomás Poisk moduljának dokkolása.
Gennagyij Padalka repülés közben kiment a szabadbatérben Jurij Malencsenkoval 5 óra 51 perckor. Ekkor a Pirs rakománygémet áthelyezték a Zarya hermetikus adapterre, a Sfera-53 műholdat manuálisan indították, és öt további panelt és két rugót szereltek fel. A konténert és néhány berendezést leszerelték. A repülés teljes időtartama - 124 nap, 23 óra, 51 perc és 30 másodperc
Ötödik alkalommal az űrben
A Padalka 2015 tavaszán hajtotta végre ötödik repülését. Kinevezték a Szojuz TMA-16M űrrepülőgép parancsnokává, valamint a 43. és 44. expedíció tagjává. M. Kornienkoval és S. Kellyvel együtt. Március 28-án az űrszonda sikeresen dokkolt a Poisk kutatómodulhoz. Június 10-én Gennagyijt Terry Wertz amerikai űrhajós adta át az állomás vezetésére.
Padalka az expedíció során 5 óra 34 percre kiment a világűrbe. Ekkor a Zvezda modulra puha kapaszkodókat szereltek fel, néhány berendezést leszereltek, és több, az állomásrendszerekhez tervezett eszközök beszerelését is befejezték. 2015. szeptember 5-én Padalka átadta a parancsnokságot az amerikai Scott Kelly-nek. Az űrszonda 2015. szeptember 12-én landolt Dzhezkazgan város közelében. Teljes repülési idő - 168 nap, 5 óra. 8 perc. és 37 mp.
Egy űrhajós személyes élete és családja
A jövő híres űrhajósa, Gennagyij Padalka szüleivel nőtt fel. Nagy a családjuk. Két testvére van. Olga (sz. 1961) - a rádióklub jelzője. Tatyana (sz. 1969) a könnyűipari technikumban végzett. Sokakat érdekel ez a kérdés:Gennagyij Padalka űrhajós hol él? Mindent ugyanott, ahol született: a Kubanban, Krasznodar városában.
Gennagyij feleségül vette Irina Anatoljevna Ponomarjovát, aki 1959-ben született Egy biztosító társaság igazgatóhelyetteseként dolgozik. A családban három lány nevelkedik: Julia (sz. 1979), Jekaterina (sz. 1985) és Sofya (sz. 2000).
Ajánlott:
Német Titov - űrhajós és a Szovjetunió hőse
Német Titov… Talán még most is, a különféle eseményekkel és eseményekkel teli világban nehéz találkozni valakivel, aki soha nem hallott róla. Mi a titka ennek a népszerűségnek? Elvileg, ha a részletekbe nézünk, nincs semmi meglepő, hiszen életében ez, túlzás nélkül, a nemzeti hős sokat tett az orosz űrkutatásban
Pavel Vladimirovics Vinogradov, orosz űrhajós: életrajz
Pavel Vlagyimirovics Vinogradov egy híres űrhajós, aki 59 évesen az első emberként repült pályára. Ez a hős sok napot töltött ott, és akár 7 alkalommal is kiment egy nyílt vákuumba
Űrhajósokat esznek az űrben. Mi a neve az űrhajós ételnek?
Több mint fél évszázad telt el azóta, hogy az emberek elkezdték felfedezni a világűrt. És mint akkoriban, az űrben való táplálkozás kérdése továbbra is aktuális. A kifejezetten az űrhajósok számára készült élelmiszerek terén bizonyos fejlődés ment végbe. Hogy néz ki most?
Boris Egorov - űrhajós, aki meghódította az űrt és nem egy női szívet
Borisz Egorov a tizenharmadik űrhajós, aki a bolygón kívül tartózkodott. Egyike az első kilenc szovjet űrhajósnak. Borisz Jegorov űrhajós és orvos, egyike volt annak a három ilyen szakembernek, akik a Föld körüli pályán dolgoztak. Az Unió legszebb női szerelmesek voltak ebbe a férfiba, ő maga is nagyon szerelmes volt. Hol kezdődött az egész? Egorov Boris - egy űrhajós, akinek személyes élete minden állampolgár számára érdekes, mai cikkünk hőse lett
Valerij Fedorovics Bykovszkij. Űrhajós. Kemény munka, kitartás és szerencse
Hazánk volt az első, amely komolyan kutatta az űrt. Valerij Bykovszkij űrhajós, akinek életrajza a díjak és eredmények folyamatos listája, a nagyszerű emberek nemzeti csoportjának fényes képviselője. Természetesen a szerencse Valerij Fedorovicsnak kedvezett, de milyen munkába került ez neki