Mi az a torlódás? Milyen tudományokban és az emberi tevékenység szféráiban használják ezt a szót? Melyek a forgalmi torlódások okai, és hogyan kezelik ezeket a világ progresszív országaiban és városaiban? Mindezekre a kérdésekre választ talál cikkünkben.
A torlódás… A kifejezés meghatározása és használata
Ez a kifejezés az emberi tevékenység számos tudományterületén és területén használatos. Bár a "torlódás" szó jelentése nagyjából ugyanaz. Szinonimái: forgalmi dugó, késés, akadozás és mások.
Mi az a torlódás? A legtágabb értelemben ez bármely tárgy (emberek, részecskék, autók stb.) mozgásának lassulása vagy átmeneti késleltetése. Ráadásul ezeknek a tárgyaknak vagy testeknek ugyanabba az irányba kell mozogniuk.
A "torlódás" kifejezés leggyakrabban az autóforgalomra vonatkozik. Ebben az esetben gyakran helyettesítik a "parafa" szóval. A kifejezést a hidrológiában is széles körben használják. Ebben a tudományban különböző méretű jégtáblák felhalmozódását jelenti folyók és vízfolyások csatornáiban. A folyókon a torlódások általában kora tavasszal fordulnak elő, ami provokálemelkedő vízszint és árvizek.
Mi az a forgalmi torlódás?
A nagyvárosi területek lakói már megszokták, hogy a robot felé vezető úton vagy onnan hazatérve tétlenül állnak a forgalmi dugókban. Mi az a forgalmi dugó? Mi az?
Ha az úton haladó autók száma meghaladja a kapacitást, forgalmi dugó vagy torlódás alakul ki. Fejlődése gyors és lavinaszerű: néhány perc alatt egy egész városi utca megbénulhat. A forgalmi torlódásokat nem szabad összetéveszteni a járművek úgynevezett tömzsi "húzásával" vagy ideiglenes sorbanállásával a közlekedési lámpák előtt.
Érdekes, hogy a forgalmi dugók problémája a 17. században jelent meg! Persze akkoriban nem jártak autók. De voltak kocsik, amelyek száma kiesett.
2006-ban Oroszországban új útjelző táblát állítottak fel, melynek neve „torlódás”. A jel ideiglenes. Látva őt az elágazás előtt, a sofőr választhat egy alternatív útvonalat, hogy megkerülje a problémás területet.
A forgalmi dugók okai és megoldásuk
Sok oka lehet a forgalmi dugóknak a városi utakon. Próbáljuk kiemelni ezek közül a leggyakoribbakat:
- napi és heti népességmozgások;
- súlyos vészhelyzetek;
- javítási munkák fontos autópályákon;
- szabályozatlan útkereszteződések jelenléte vagy problémáskereszteződések;
- szűkületek jelenléte az úttesten;
- a forgalom blokkolása az utakon VIP-személyek, tisztviselők, elnöki felvonók stb. áthaladása miatt;
- nehéz időjárási viszonyok (köd, havazás, jég stb.).
A forgalmi torlódásokat a különböző országokban és városokban különböző módon próbálják kezelni. A kiegészítő csomópontok építése, a kereszteződések javítása, a jelzőlámpák helyes beállítása és az úttest szélesítése klasszikus módszer. A bolygó legfejlettebb országaiban a legújabb számítástechnikai technológiákat és fejlesztéseket alkalmazó tudósok aktívan részt vesznek e probléma megoldásában.
A brazil város, Curitiba referenciapéldának nevezhető a forgalmi dugók elleni küzdelemben. A helyi hatóságok szinte ideálisra hozták az itteni tömegközlekedés munkáját. Kelet-Ázsia számos nagyvárosában ezt a problémát kvóták segítségével oldják meg (például Szingapúrban). Itt az embernek nemcsak autót kell vásárolnia, hanem kvótát (engedélyt) is kell szereznie a városon belüli használatához.
De Athénban a probléma megoldását a dobozon kívül közelítették meg. A görög fővárosban páros napokon csak páros számra végződő rendszámú autók mehetnek be a város utcáira. Páratlan napokon ennek az ellenkezője igaz.
Befejezésül…
Cikkünk elolvasása után megtudta, mi az a torlódás. Ez késlelteti az emberek, autók vagy bármely más tárgy egy irányba irányított mozgását. A torlódások nem csak az utcákon, autópályákon vagy autópályákon vannak. A jégtáblák felgyülemlését a folyókon a tavaszi időszakok nyitása során forgalmi dugóknak is nevezik.