A moszkvai Profsoyuznaya utcából, a moszkvai körgyűrűt elkerülve, kezdődik a híres Jekatyerinszkij pálya, más szóval az Old Kaluga Road, és egy kicsit oldalra - a Moszkva-Fehéroroszország szövetségi autópálya (A101). Végig - maga a történelem, olyan városok, mint Roszlavl, Juhnov, Kaluga, Medyn, Malojaroszlavec, Obnyinszk, Balabanovo, Troitsk, valamint sok kisebb település, nem kevésbé dicsőséges és még inkább az ősi évszázadokban gyökerező.
Kezdés
Catherine traktusa a tizennegyedik század végétől létezett, de az Old Kaluga Road néven ismerték, mivel Katalin uralkodása sokkal később következik be. Ezen a moszkoviták Kalugába, a kalugaiak pedig Moszkvába utaztak. A veszélyes út akkoriban volt, nem védte semmi. A Jekatyerininszkij traktus vezetett Moszkvába délről és nyugatról különböző támadókat, a legpusztítóbb rajtaütéseket innen hajtották végre.ezen az oldalon.
Végül az 1370-es években új védelmi vonal alakult ki a főváros megközelítésein, amely megbízhatóan elzárhatta ezt az irányt, Kaluga városát. Aztán a Jekatyerinszkij traktus kivirágzott, mint egy folyó liliomokkal, kis falvak mindkét partján.
Szomszédság
A természet itt a legfestőibb! Ez az oka annak, hogy ez a terület Moszkva legkiemelkedőbb embereibe szeretett bele. A tizenhetedik századtól kezdve a hercegek és a bojárok olyan földet választottak családi birtoknak, ahol Katalin traktusa haladt. Nemesek, gazdag kereskedők, valamint tudós osztály épült. Ahogy most mondják, a tudomány, a kultúra, a művészet prominens alakjai hagyták itt nyomaikat, nem zárva ki az alkotó értelmiség képviselőit sem.
El kell ismerni, hogy a szovjet időkben a Kaluga-föld szépségei iránti érdeklődés nem lankadt el. Mostanáig a régi Jekatyerinszkij traktus a fiatal korú érdeklődő kerékpárosok kedvenc „túráinak” kedvenc helye volt. E csodálatos régió története vonzza az idősebbeket is, akik dzsipekkel jutnak el a helyi látnivalókhoz.
Maloyaroslavets
Sok évszázadon át a helyi földön volt minden háború, amelyet az országnak el kellett viselnie, és jobban elpusztult, mint mások. Ennek ellenére, ahol a Katalin út elhaladt, sok csodálatos régi birtok, birtok, templom és kolostor maradt. Például a Malojaroszlavec-i női Szent Miklós Csernoosztrovszkij-kolostor kapuiban a napóleoni hadsereg lövegeinek nyomai vannak.
Ez olyan egyértelmű jelhitetlenek! Az ágyúgolyók és a lövedékek töredékei sűrűn áthaladtak a kapu teljes felületén, egészen Krisztus képmásához, és csodálatos módon csak az arca maradt sértetlen. Hatalmas kátyúk még mindig láthatók. És Krisztus még mindig a világra néz – gyengéden és követelőzően egyaránt.
Valuevo és Krasnoe
Ekatyerininsky traktus az orosz történelem számos emlékét megőrizte! A moszkvai régió és a Kaluga régió hihetetlenül gazdag volt látnivalókban. A többi alapján meg tudod ítélni, hogy mennyi. Például a Valuevo birtok, amelyet a XVII. Az építészet lenyűgöző szépségű, nem hiába éltek itt különböző időkben hercegek és udvaroncok, grófok és kamarai marsallok: Mescserszkij, Tolsztoj, Sepelev és Musin-Puskin.
Nem kevésbé szép a tizennyolcadik század elején alapított Krasznoje birtok. Ezt a falut, még birtok nélkül is, Sándor cárevicsnek adományozták, majd itt telepedtek le a S altykovok, és 1812-ben itt változtatta meg gyökeresen Mihail Kutuzov a háborús helyzetet. Mindössze huszonöt kilométerre van Moszkvától.
Továbbra
Nem messze, ugyancsak huszonöt kilométerre található Alexandrovo település helye, ahol Morozov híres hagyatéka volt (emlékezzünk a nemesasszony szemére Szurikov festményéről), emlékművekben emlegetik. 1607 óta. Itt, már a tizennyolcadik század második felében, egy másik birtok nőtt fel - Shchapovo, amelyet a Grushevsky testvérek alapítottak.
És kicsivel később megjelent itt egy dekabrista fészek – a birtok Muravjov-Apostol tulajdona volt, akinek három fia a Szenátus térre került. Azutánitt élt a honvédő háború híres hőse, Arszenjev, 1890 óta pedig Shchapov gyártó. Két kilométer után ismét meg kell állnia. Jekatyerinszkij traktus – meglepetésekkel teli útvonal.
További híres birtokok
A Polivanovo birtok a tizenhetedik századi építészetéről is híres, amelyet később Razumovszkij gróf nagymértékben továbbfejlesztett. Harminchét kilométerre Moszkvától - Dubrovitsy. Ez nem csak építészeti remekmű, hanem tájkép is. Lenyűgöző szépségű együttes. Ezt a területet 1182 óta ismerik a dokumentumok, amikor Gleb Turovsky herceg ur alta. A birtokot pedig 1627-ben említik először. Az alapító Boyar Ivan Morozov lett. Különböző időkben Golicin és Potemkin-Tavrichesky hercegek éltek itt.
A közelben, két kilométerre található Mihajlovszkoje kastély, amelyet Krechetnikov tábornok alapított 1776-ban. A falut Krasheninnikovonak hívták. Továbbá ez a hely Seremetyev gróf tulajdona volt, aki sokat tett a leromlott épületek helyreállításáért. És végül, Moszkvától harmincnyolc kilométerre, 1812-ben leégett a híres Voronovo-birtok, hogy a franciák ne kapják meg. Korábban, 1775-ben, maga Nagy Katalin is meglátogatta ezt a helyet, ezért a Régi Kaluga utat kezdték más néven nevezni. Ilyen a Katalin traktátus története.
Ma
A régi kalugai út földje valószínűleg mindenre emlékszik, ami az úton történt, és időről időre még kortársaink is világossá teszik, hogy nem minden titka oldódott meg, és nem minden rejtélynyilvánosságra. Egynél több szemtanú beszámolója létezik az interneten arról, hogy ez az út belülről ragyog a holdtalan éjszakákon. Mintha arra utalna, hogy hány nem megrögzött, sőt temetetlen nyughatatlan lelkek maradtak az oldalán. Egyébként ma már nem olyan könnyű megtalálni ezt a régi utat. Számtalan országút van, a fő kalugai autópálya oldalra fut, és hosszú évek óta senki sem használja.
Nyírok
Speciális jelek alapján találhatja meg. A tizennyolcadik század vége egy hatalmas építkezés kezdete volt, beleértve az utat is. Nagy Katalin külön rendeletet adott ki, melynek köszönhetően minden nagyobb utat mindkét oldalon nyírfa sikátorok kísértek. Remek rendelet! Az utazók nem félnek a hőségtől vagy a hószállingózástól.
A Jekatyerinszkij traktus nyírjait különlegesnek választották - sötét kéreggel, hatalmas üregekkel és ívelt erőteljes ágakkal, százhúsz faj közül ezt választották. Az első fák nagyrészt már rég elpusztultak, de maradt egy tisztás, amely nem nőtt be, és talán soha nem is fog. Az évszázadok során az utat annyira letaposták, hogy semmi sem nő rajta. És az út oldalain lévő barázdák folynak, egyértelműen tartva a távolságot.
Kaluga autópálya és a régi út környéke
Ez az útvonal némileg eltávolodik a Jekatyerinszkij traktustól, csak egy olyan irányt hagyva maga után, amelyet a kinőtt fák páros sorai sejtenek, és a dallal együtt emlékeznek rá,befejezetlen ugyanaz a "Herkules" feje az "Aranyborjúból". A Kaluga Highway pedig egy gyönyörű négysávos autópálya, jól megvilágított, és az útjavítók dédelgetik. A környező táj tisztán moszkvai régió: áthatolhatatlan erdők – hol tűlevelűek, hol vegyesek – világos nyírligetekkel tarkítják.
Ekkor hirtelen megjelennek a legfestőibb síkságok és dombok, elkísérik az utazót a folyóvölgyekbe, amelyekből elég sok van. Nincsenek tározók. A folyók pedig csodálatosak, mindegyik a maga módján: Nara, Kremenka, Polyanitsa, Desna… Rajtuk kívül sok halastó és tó található, kisebb és nagyobb egyaránt. Vasút nincs a közelben, ezért jó néhány olyan hely van, amelyet csak kis mértékben érint a civilizáció. Ezen a területen szintén nincs nagyipar, ökológiailag tiszta, a társadalmi környezet történelmileg homogénen alakult. De amint azt azok is megjegyezték, akik ott voltak, az infrastruktúra mindenhol jól fejlett.
Véletlenek és eltérések
Ekaterininsky traktus egybeesik a vasúti Nagy Ringhez vezető új autópályával, nem messze Lvovo falutól. A legérdekesebb itt az, hogy a kalugai autópálya egyáltalán nem Kalugába vezet, hanem Fehéroroszországba.
Ez azért alakult így, mert Krestyben keresztezte a Podolszkból nyugatra vezető utat - az egykori varsói utat. Amikor megépült a vasúti körgyűrű, a Kijevi Autópálya szerepe jelentősen megnőtt, ezért a régi út Krestytől Kalugáig terjedő szakasza fokozatosan megszűnt.
Két háború
A történelem szerelmeseit érdekli Staraya Kalugafőleg azért drága, mert itt zajlottak a legfontosabb csaták, először az 1812-es Honvédő Háborúban, majd a Nagy Honvédő Háborúban. Napóleon úgy döntött, hogy pontosan a Jekatyerininszkij traktus mentén visszavonul a leégett Moszkvából, mivel a helyi területet még nem rabolták ki. Útjuk során a háború által érintetlen városok és falvak sorakoztak. De Kutuzov először Tarutino falu közelében, majd Malojaroszlavecnél csatázott, ami nagy ortodox keresztet vetett Napóleon terveire.
És 1941-ben az Old Kaluga Road nyögött a Wehrmacht-egységek tankjai alatt, amikor az országút mentén a legtöbb település porig égett, és a lakók elhagyták. A legforróbb csaták akkor zajlottak a Kuzovlevo melletti átkelőnél, a Csernicska folyón át. Jelenleg egy tömegsíros emlékkomplexum található, ahol Moszkva védelmezői vannak eltemetve, akik megsemmisítették az Oroszország elfoglalására irányuló újabb tervet, ezúttal Hitlerét – „Barbarossa”.
