Metróállomás "Technológiai Intézet": a projekt története és jellemzői

2024 Szerző: Henry Conors | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-12 08:27

A szentpétervári metró a város számos lakója és vendége szerint úgy néz ki, mint egy hatalmas földalatti palota. A szentpétervári metró legelső lefektetett vonala a Kirovsko-Vyborgskaya, vagyis a „piros” elágazás, amelyen a város egyetlen működő platformok közötti csomópontja található - a Tekhnologichesky Institute metróállomás. Mi az érdekes a Tekhnolozhka-ban, mi a története és a tervezési jellemzői?

A Technológiai Intézet Állomás története

Az állomás első csarnokát 1955-ben nyitották meg, mint egy peronos állomás. A "Technolozhka" egy mély oszlopállomás volt. A kialakítása azonban 61 éve nem változott. Az egyetlen kardinális változás 1961 áprilisában következett be. Ezen a napon nyitották meg a Tekhnologichesky Institut-2 metróállomást, amelyhez utólag csatlakoztak a Moszkva-Petrogradskaya vonal vágányai. Így létrejött egy cross-platform landing node, amely azonban nem működött azonnal teljes erővel - csak kétévvel a megnyitás után, a „kék” vonal második szakaszának elindítását követően a „Petrogradskaya” állomásig.

A "Technológiai Intézet" állomás dísze

Az orosz és a szovjet tudomány eredményei a fő és egyetlen téma, amelyet a Technologicheskiy Institut metróállomás belső kialakításához választottak. Szentpétervár, mint kulturális főváros, úgy tűnik, tiszteleg a Szovjetunió tudósai és legfontosabb felfedezéseik előtt. Oszlopterem, építészek által tervezett A. K. Andreev és A. M. Sokolov, uráli márványból, és az Orosz Birodalom és a Szovjetunió kiemelkedő tudósait ábrázoló domborművekkel díszített. Ezek között látható Bekhterev, Mechnikov, Pirogov, Lobachevsky és más kiemelkedő tudósok és kutatók profilja. A második teremben minden oszlop a tudomány eredményeiről szól a Szovjetunióban. Köztük az első atomerőmű indításának, az első űrrepülésnek, sőt az ország villamosítási tervének jóváhagyásának dátumai is.

A Technológiai Intézet metróállomás modern élete

Jelenleg Tekhnolozhka teljes átlagos utasforgalma havi 1 millió 428 ezer 968 fő. Az állomás moszkvai idő szerint 0:28-kor zár, és 5:40-kor nyitja meg kapuit a belépéshez. A Technológiai Intézet minden csarnoka fogadja az MTS, a Megafon, a Beeline, a Tele2 és a Yota mobilszolgáltatókat. A közelben található két jól ismert mérnöki egyetem - "TechnológiaiInstitute" (a metróállomást róla nevezték el) és a BSTU „Voenmekh". Szintén nem messze Tekhnolozhkától található a Szentháromság-székesegyház, amelyet mindenképpen érdemes megnézni és ellátogatni a kulturális főváros vendégeinek.

Érdekes tények a Technológiai Intézet állomásáról

• Minden modern metróállomáson televíziós létesítmények találhatók a mozgólépcsők és peronok megtekintéséhez. Az első ilyen rendszert Tekhnolozhkában telepítették 1976-ban.
• A szentpétervári metró legrövidebb szakasza a "Technológiai Intézet" és a "Puskinszkaja" metróállomások közötti út. Csak 780 méter. Azonban könnyedén és gyorsan eljuthat egyik megállóból a másikba gyalog a földön.
• A Technológiai Intézet az első olyan állomás, amelyen előcsarnok épült, és amely egy kormányzati autópálya fölé tornyosul. A Sztálin sugárúton (ma Moszkva) több bejárata van a metrónak. A kék vonal, amely Moskovskaya-tól kezdődik és a Technológiai Intézettel végződik, Szentpétervár egyik legnagyobb autópályáján halad.
• Az állomás életének első hat évében a domborművek között voltak Sztálin és Engels képek, de a csomópont kialakítása és az átmenetek építése során ezeket eltávolították. Velük együtt az A. E. portréi. Favorsky és A. N. Krilov. Ezenkívül 1995 óta nem frissítik, és ezt követően eltávolították a szentpétervári metró vonalainak díszítő sémáját.