Hogyan csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás? Ez a probléma sok autótulajdonost aggaszt, különösen a benzin és a dízel üzemanyag árának folyamatos emelkedésével együtt. A probléma ugyanakkor mind az új autók, mind a használt járművek tulajdonosait aggasztja. Ezt a hatást többféleképpen lehet elérni. Az ajánlások szinte minden befecskendezős és karburátoros autóra vonatkoznak. Próbáljuk meg részletesebben megérteni ezeket a módszereket.
Átlagos üzemanyag-fogyasztás a VAZ modelleknél
Mielőtt kitaláljuk, hogyan csökkenthetjük az üzemanyag-fogyasztást a VAZ-nál, vegyük figyelembe a különféle módosítások „étvágyát”. Például a 2106-os verziónál ez a paraméter az autópályán 7,6 litertől a városban 11 literig terjed. Valamivel magasabb mutató egy hasonló, 1,5 literes motorral és 21061-es verziójú modellnél. Egy 1,6 literes "hatos" karburátor 8-12 liter benzint fogyaszt 100 kilométerenként.
Érdemes hangsúlyozni, hogy ezek a jellemzők relatívak. Amint sok tulajdonos megjegyzi, idővel ez a szám 1,5-2 literrel nő. Néha eljut odáig, hogy egy szabványos "személyautó" "eszik" az üzemanyagotmint egy teljes méretű SUV.
Mi befolyásolja a benzinfogyasztást?
Nézzük meg, mi befolyásolja a fogyasztást és hogyan csökkenthetjük a fogyasztást a VAZ-nál. Természetesen a jármű igényeit nem lehet abszolút nullára csökkenteni, mivel a motor levegőben nem működik. Ennek ellenére ez a mutató minimálisra csökkenthető. Bármilyen adalékanyag és rögzítőelem kétes lehetőség. A legtöbb ilyen „kütyü” csak egy újabb módja annak, hogy pénzt csaljanak ki a hiszékeny ügyfelektől.
A VAZ gyártó hazai autóinak „étvágyát” hátrányosan befolyásoló kritériumok:
- a jármű műszaki állapota;
- működési részletek;
- motor, sebességváltó, futómű megsértése.
Hengerek és dugattyúk
A következő az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének egyik módja. A tápegység, amelynek működő erőforrása szinte teljesen kimerült, jelentősen megnöveli a benzinfogyasztást. A henger-dugattyú blokk korlátozó kopása a gyűrűk és a hengerek falai közötti hézagok növekedéséhez vezet. Ez a kipufogógázok túlzott bejutását okozza a dugattyú alatti rekeszbe a levegő-üzemanyag keverékkel együtt.
Ugyanez a probléma a kompressziócsökkenést is érinti, és az üzemanyag nem ég el teljesen, csak kirepül a kipufogócsőből. Ezenkívül a motor teljesítmény paraméterei csökkennek, a dinamika és a sebesség mutatói csökkennek. Az autó stabilizálása érdekében a vezetőnek keményebben kell dolgoznianyomja le a gázpedált. A megtakarítások érdekében diagnosztizálni kell a tápegységet. Ez magában foglalja a tömörítés mérését, valamint a külső zaj és hangok jelenlétének meghallgatását. Ha túlzott kopás lép fel, a szerelvényt felül kell vizsgálni a hibás elemek cseréjével.
Hogyan csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás a karburátoron?
A gázelosztó mechanizmus fontos szerepet játszik ebben a pillanatban. Ha szénlerakódások képződnek a szelepeken és az üléseken, ezeknek az alkatrészeknek a szoros illeszkedése megsérül, ami a tömörítés elvesztéséhez vezet. A problémát a hengerfej javításával és a szelepek átlapolásával oldhatja meg.
A gázelosztási fázisok megszakadása esetén az üzemanyag-fogyasztás is megnő. Ebben az irányban a blokk működését befolyásolja a vezérműtengely, a szelepek, a szelepek, a hajtólánc kopása, valamint a túlzott hőrés megjelenése. Az autó "étvágyának" optimalizálása érdekében cserélje ki az erősen kopott alkatrészeket, állítsa be megfelelően a hőrést.
Tápegység
Ha csökkentenie kell a karburátor fogyasztását, ügyeljen az autó energiaellátó rendszerére. Ha ez a szerelvény erősen szennyezett és helytelenül van beállítva, az üzemanyag-adagolás sérül. Ebben a tekintetben ezt az alkatrészt rendszeresen ellenőrizni és mosni kell. Ezenkívül a levegőszűrő állapota befolyásolja a benzinfogyasztást. Az eltömődött elem jelentősen elveszíti áteresztőképességét, nincs elég levegő a rendszerben, dúsított üzemanyag-összetételt juttatnak a hengerekbe. Ennek megakadályozására a szűrőidőben módosítani kell.
A karburátor megfelelő beállításához az áramlási sebességet be kell állítani. Jelentős megtakarítás érhető el, ha csökkentett keresztmetszetű fúvókák és a megfelelő csavarok jó minőségű beépítése történik. Érdemes megjegyezni, hogy ebben a forgatókönyvben a gép teljesítményének és dinamikájának paraméterei csökkennek. Egy ilyen kialakítás negatívan befolyásolja az autó gyorsulását, és teljesen elfelejtheti az előzést az autópályán. A karburátor megfelelő beállításával optimális összhang érhető el a benzinfogyasztás és a teljesítmény paraméterek tekintetében. Ebben az esetben a fúvókákat nem kell cserélni.
Gyújtás
Ezután fontolja meg, hogyan csökkentheti a motor üzemanyag-fogyasztását a gyújtásrendszer szempontjából. A következő pontok jelentős hatással vannak a fogyasztásra:
- a gyertyák erős szennyezése;
- Rosszul van beállítva a gyújtás;
- túlzottan kimerült munkaerőforrás;
- veszteségek a nagyfeszültségű vezetékek és fülek meghibásodása miatt.
Ha ezek a problémák előfordulnak, cserélje ki és tisztítsa meg a hibás alkatrészeket, valamint megfelelően állítsa be a gyújtást. Ha a szabványos elosztót érintésmentes változatra cseréli, ez szintén pozitívan befolyásolja az üzemanyag-fogyasztás csökkenését a kisebb feszültségveszteségek és az egység könnyebb karbantartása miatt.
Az összes deformálódott vezetéket is ki kell cserélni. Az ellenőrzés egyszerű, sötét garázsba vagy helyre kell tenni az autót. A motorháztetőt kinyitva azonnal látni fogja, mely kábelek és vezetékek szakadnak át a földig. Hogyan lehetne még jobban csökkenteni a fogyasztást?Például a fogyasztást befolyásolja a kenőanyag minősége. A kiváló minőségű szintetikus olaj lehetővé teszi a motor részei közötti súrlódás csökkentését. Ez a megközelítés megkönnyíti a motor beindítását is nulla alatti hőmérsékleten.
Sebességváltó egység
Ebben a rendszerben az ellenőrzéseket a fő alkatrészekkel kell kezdeni, amelyeket szükség esetén javítanak és beállítanak. Ezenkívül a sebességváltó és a hátsókerék-hajtás műszaki összetételét időben meg kell változtatni. Ez csökkenti a súrlódást és a motor terhelését.
Hogyan csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás egy négyüzemmódos sebességváltóval rendelkező VAZ-nál? Ehhez egyszerűen át kell cserélni egy ötsávos analógra. A városban ez nem ad jelentős megtakarítást, de autópályán az eredmény nyilvánvaló lesz.
Futómű
A futómű kialakításában a deformált vagy túlfeszített kerékcsapágyak fokozott gördülési ellenállást eredményeznek. A helyzetből a kiút az lesz, ha szervizeljük az agyakat, miközben a csapágyakat megfelelő erővel meghúzzuk. Az összehangolatlan dőlésszögek/lábujjszögek hasonló eredményt adnak. Ez megköveteli ezen elemek kötelező helyes beszerelését.
A vezetés további akadálya a kormányoszlop alkatrészeinek kopása. A csomópont beállításával ez a probléma megoldható. Az abroncsnyomást folyamatosan ellenőrizni kell. Ha csökken, a kerék érintkezési felülete a nyomtávval megnő, ami további gördülési ellenállást hoz létre. Ezenkívül gumit kell használniévszaknak megfelelően. Ez különösen akkor észrevehető, ha nyáron téli gumival közlekedik. A lágyabb gumi további ellenállást biztosít. A szerelvénytest az üzemanyag-fogyasztást is befolyásolja. A karosszéria minden eleme nagymértékben csökkenti a VAZ aerodinamikáját, amit amúgy sem tartanak a legoptimálisabbnak.
Teljesítményjellemzők
Hogyan csökkenthető a fogyasztás a VAZ karburátoron a vezetési stílus és az autó karbantartása segítségével? Az agresszív stílus nem jár együtt az üzemanyag-fogyasztással. Az éles gurulások és gyorsulások növelik a jármű „étvágyát”. Pénzt takaríthat meg, ha halk vezérlésre vált, sima pedálozással és enyhe interferenciával elindítja a „motort”.
Ahogy a gyakorlat azt mutatja, a "hat" motor fordulatszáma 3-5 ezer percenkénti fordulatszámon adja a legjobb eredményt. Ha az utakon a forgalom nagy része ezekben a tartományokban zajlik, az üzemanyag-megtakarítás elérheti a 25%-ot. A szilárd zenei kialakítás elutasítása csökkenti a fedélzeti rendszer terhelését és a túlzott benzinfogyasztást.
Egyéb ajánlások
Még mindig vannak hatékony módszerek az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére. Csökkenteni kell az elektromos berendezések használatát. Javasoljuk továbbá, hogy minden felesleges dolgot eltávolítsanak az autóból, hogy csökkentsék az autó súlyát. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a túlsúly a megnövekedett benzinfogyasztás. Természetesen nem szabad túlságosan elragadtatni magát, hagyva a legszükségesebb elemeket pótgumi, szerszám, emelő formájában.
Az ablakok kinyílnak vezetés közbenegyfajta szélcsatornává váljon. Ebben az esetben a légáramlás jelentős erőfeszítéssel, a mozgásnak ellenállva jut be az utastérbe. Minél nyitottabbak, annál erősebb a bejövő áramlás hatása. Mivel a hatodik VAZ-modellben a standard változatban nincs klímaberendezés, nyáron továbbra sem lehet csukott ablakokkal mozogni. A működő kabin szellőztető terelői pénzt takarítanak meg. A fenti ajánlások nem hoznak létre különösebb csodát, azonban lehetővé teszik az autó "bolondságának" bizonyos mértékig történő csökkentését.
Hogyan csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás a befecskendező szelepnél?
Ebben az esetben kicsit nehezebb lesz elérni a várt eredményt. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az elektronikus berendezések felelősek az üzemanyag-ellátásért, és képesek bizonyos megsértésekkel dolgozni. Ezért, ha túlzott üzemanyag-fogyasztást észlel, diagnosztizálni kell a gépet és azonosítani kell a hibás érzékelőt. Ezenkívül a fúvókák tisztítása lehetővé teszi pozitív változások elérését. Ellenőrzik a tömítettséget, szükség esetén cserélik. Az egyik hatékony módszer a vezérlő újraprogramozása, amely lehetővé teszi a motor leggazdaságosabb üzemmódba állítását.
Egyéb ajánlások az injektor fogyasztásának csökkentésére:
- a dinamikát rontó külső karosszériakészletek minimalizálása;
- abroncsnyomás-ellenőrzés;
- könnyíti a jármű tömegét;
- a motor hosszan tartó üresjárati működésének megakadályozása, amikor a fojtószelep záródik,az üzemanyag-ellátás növekedését okozza;
- a karburátoros változathoz hasonlóan kívánatos a nyugodt vezetési stílus betartása;
- tartsa tisztán a levegőszűrőt és állítsa be megfelelően a gyújtást.
Végre
Meg szeretném jegyezni, hogy a benzin fogyasztását nem csak a fenti pontok befolyásolják, hanem maga az üzemanyag minősége is. A rossz minőségű, szennyeződéseket tartalmazó üzemanyagot nagyobb mennyiségben fogyasztják el. Nem ég ki teljesen, csökkentve a teljesítmény és a dinamika paramétereit, ami a gázpedál fokozott lenyomását igényli. Jó minőségű benzin, bár drágább, de a végén ad egy kis megtakarítást. Ezen ajánlások összességében történő betartásával nagyon is csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás, ami nem olcsó, és a hazai autók kezdetben nem takarékosak.
