Tartalomjegyzék:
- Atomerőmű az energiakomplexum részeként
- Állomásépítés és műszaki paraméterek
- Üzemanyagelemekkel kapcsolatos helyzet (TVEL)
- Dél-ukrán atomerőmű: baleset
Videó: Yuzhnoukrainska Atomerőmű: Kijev stratégiai döntése a nukleáris üzemanyag-szállító megváltoztatása mellett
2024 Szerző: Henry Conors | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-12 08:28
Ukrajna energiakomplexuma négy atomerőművet fog tartalmazni. Az egyik ma üzemelő a dél-ukrán atomerőmű.
Atomerőmű az energiakomplexum részeként
Atomerőmű a dél-ukrajnai energiakomplexum része. A komplexum projektjének létrehozásakor azt tervezték, hogy Ukrajna három régióját - Nikolaev, Kherson, Odessza és a Krími Autonóm Köztársaság - látja el árammal. A komplexum az atomerőműveken kívül egy vízerőművet (vízierőmű) és egy tárolóerőművet (szivattyús tárolómű) foglal magában.
Három vállalkozástípus alkalmazása lehetővé teszi a költség szempontjából optimális villamos energia előállítását. A fogyasztás csökkenése idején (főleg éjszaka) a szivattyús tároló egységei szivattyú üzemmódban működnek, vizet pumpálnak a felfelé, csúcsterhelés idején (este felé) pedig turbinás üzemmódban, plusz adva. termelt villamos energiát a hálózatba. Ugyanakkor az atomerőművek és a vízerőművek csendes üzemmódban, csúcsteljesítmény-kisülések nélkül működnek, ami a turbinákra veszélyes. Kifejezett terhelési csúcsok jellemzőek Ukrajna e déli régiójára, ezért új típusú, európaihoz hasonló energiakomplexumot terveztek számára.sikeresen működik.
Állomásépítés és műszaki paraméterek
A dél-ukrán atomerőmű helyszínét Mikolajiv régióban választották ki. 1975-ben megkezdődött az állomás és Juzsnoukrainszk műholdas városának építése. 1982-től egyenként helyezték üzembe mind a három milliós többletblokkot. A negyedik blokk építését 1989-ben befagyasztották, és felépítésének kérdése többé nem vetődött fel.
A Yuzhnoukrainska Atomerőmű VVER-1000 reaktorokkal működik. Leningrádban, az Izhora Plants vállalatnál készültek. A turbinák, reaktortelepek és generátorok gyártói Leningrádban és Harkovban voltak.
Az atomerőmű 1989-ben érte el teljes kapacitását. Ma az atomerőművek megtermelt kapacitása (évente csaknem 18 milliárd kWh) elegendő ahhoz, hogy Ukrajnában az összes villamosenergia-fogyasztás 10%-át biztosítsa. Mikolaiv, Kherson és Odessza régiókban ez csaknem 96%. A beépített kapacitást (3000 MW) tekintve a Juzsnoukrai Atomerőmű Zaporozsje után a második Ukrajnában.
Üzemanyagelemekkel kapcsolatos helyzet (TVEL)
Az összes ukrajnai atomerőmű (beleértve a Yuzhnoukrainska Atomerőművet is) nukleáris fűtőanyag-forrása az oroszországi TVEL vállalatcsoportnál gyártott fűtőelem volt (és továbbra is az). Magreakció megy végbe bennük a hűtőközegbe átvitt hő felszabadulásával.
Ukrajna már 2000 óta megpróbálja megváltoztatni az orosz nukleáris üzemanyag monopóliumellátását a Westinghouse Electric-vel (USA) kötött szerződés aláírásával.
Kísérleti munka helyszíneDél-ukrán atomerőműre esett a választás. Az orosz TVEL-ek részleges helyettesítésére az állomás mindhárom blokkjába amerikai üzemanyag-kazettákat szereltek be.
2012-ben a 3. blokk amerikai üzemanyag-kazettáin sérüléseket fedeztek fel. Az első és második blokkon az elemek működése folytatódott.
2000 óta két orosz TVEL-t adnak át a Westinghouse Electricnek, ezekhez hasonlítják a Yuzhnoukrainskaya atomerőmű fűtőelemeit az USA-ban.
2014 szeptemberében, az összes működő amerikai alkatrész ellenőrzését követően, a Westinghouse Electricvel kötött szerződést 2020-ig meghosszabbították.
A TVEL Csoport továbbra is a maradék három ukrajnai atomerőmű nukleáris üzemanyag-szállítója.
Az orosz szerződés értelmében az Orosz Föderáció felelős a kiégett nukleáris fűtőelemek ártalmatlanításáért. Hogy ki foglalkozik majd az amerikai szerelvények ártalmatlanításával, az még nem világos, ugyanis még nem találtak választ arra a kérdésre, hogy ki a felelős a Juzsnoukrainszkaja atomerőmű reaktoraiban található nukleáris elemek "vegyes" telepítésének biztonságáért.. Tájékoztatásul: a Cseh Köztársaság, amely az Egyesült Államokhoz hasonló utat követett atomerőművének nukleáris üzemanyaggal való ellátásában, elvetette ezt az ötletet, és orosz fűtőelem-rudakon dolgozik.
Dél-ukrán atomerőmű: baleset
2015 januárjában (15-ről 16-ra virradó éjszaka) spontán tűz ütött ki az atomerőmű átmenő transzformátoránál. A tűz 100 négyzetméteres területen terjedt ki. Az ok az előzetes adatok szerint a tok nyomásmentesítése volt, amely olajszivárgást okozott, és ennek következtébenrövidzárlat.
Szerencsére a tűz sikeres eloltása után a mért sugárzási háttér normálisnak bizonyult.
Ajánlott:
Ha egy férfi brutális: ez az ő döntése vagy a társadalom igényei?
Ha egy férfiról beszélünk, a „brutális” szót használjuk – ez egyfajta bók, megerősíti életképességét és fizikai vonzerejét az ellenkező nem számára. Mi ez: új trend vagy visszatérés az alapokhoz?
Az üzemanyag-fogyasztás csökkentése: pénzmegtakarítási módok és bevált tippek
Az üzemanyag-fogyasztás csökkentése: ajánlások, módszerek, jellemzők. Hogyan csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás a karburátoron és a VAZ befecskendezőn: tippek, érdekes tények, előnyei és hátrányai. Bevált tippek az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére a VAZ-nál
Katonai-stratégiai paritás – mi ez? Katonai-stratégiai paritás a Szovjetunió és az USA között
A világ színpadán a különböző országok és/vagy ideológiai táborok közötti feszültség időszakában sok embert egy kérdés foglalkoztat: mi lesz, ha kitör a háború? Most 2018 van, és az egész világ, különösen Oroszország, ismét egy ilyen időszakon megy keresztül. Ilyenkor az egyetlen elrettentő tényező, amely megakadályozza a valódi háború kitörését, az országok és tömbök közötti katonai paritás, és különösen aktuálissá válik a „ha békét akarsz, készülj fel a háborúra” kifejezés
Gáz vagy benzin: autószerviz, kedvezmények és üzemanyag-választási szempontok, szakértői tanácsok
A benzin árának emelkedése egyetlen autóst sem hagy közömbösen. Az olaj ára emelkedik - drágul a benzin, csökken egy hordó olaj ára -, az üzemanyag ára továbbra is emelkedik. Az autóüzemanyag használatának kiváló alternatívája a gázberendezések felszerelése. Gázt vagy benzint használ? Sokan teszik fel maguknak ezt a kérdést. A „kék” üzemanyag nyilvánvaló előnyei ellenére az autótulajdonosok nem sietnek az LPG beszerelésével
FreeFuel üzemanyag-takarékosság: átverés vagy sem? Vásárlói vélemények
A benzin gazdaságosságáról az első autó megalkotása óta beszélnek. Ma különféle vállalkozó szellemű üzletemberek a naiv fogyasztóknak egy csodálatos eszközt kínálnak, amely csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Mi az a FreeFuel üzemanyag-takarékos eszköz? Válás vagy sem? A használatáról szóló vélemények valódiak vagy fizetősek? A cikkben található információk segítenek megválaszolni ezeket a kérdéseket