Metro "Perovo". Hogyan juthat el a "Perovo" metróállomáshoz?

2024 Szerző: Henry Conors | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-12 08:28

A "Perovo" moszkvai metróállomást 1980 újév előestéjén, 79. 12. 30-án indították útjára. Az állomás megnyitását az orosz fővárosban megrendezett 80-as olimpiára időzítették. A falu, majd az akkor Moszkva környékén fekvő Perovo város tiszteletére nevezték el. A 60-as évek eleje óta ez a város Moszkva része, és Perovo kerületnek hívják. Az állomásnak még két projektneve van - Vladimirskaya és Perovo Pole.

Az állomás helye

A Perovo metróalagutat azon a szakaszon fektették le, amelyen két Vlagyimirszkij utca húzódik – a 2. és 3., valamint a Zeleny Prospekt. Ez a 114-es sorozatszámú metró a Kalininskaya ághoz tartozik, amely további 9 állomást foglal magában. A Novogireevo - Autópálya szerelmesei szakaszon található.

A Perovo metróállomást a főváros Keleti Autonóm Kerületének egész területén helyezték el. A területet, amelyen áthalad, Novogireevónak hívják. Földalatti kijáratai lehetővé teszik az emberek bejutásátGreen Avenue, 1., 2. és 3. Vladimirskaya utca. Kijáratai vannak a Novogireevskaya és Bratskaya utcákra.

Az állomás tervezési jellemzői

9 méteres mélységben fektették le a perovoi egyboltozatos metrót, amelynek átlagos napi utasforgalma 58 000 ember. Alagutak építéséhez monolit vasbetont használtak. A földalatti folyosók boltozatai függőleges falakra vannak rögzítve "földben".

Az állomás csarnoka egy egyenes szigetperonnal van felszerelve. A vágányfejlesztés nélküli közbülső közvetlen állomás 8 átjáróval van felszerelve, amelyek két földalatti előcsarnokba vezetnek, amelyek 5:25-1:00 között tartanak nyitva.

Metro lobbik

Az állomás két földalatti előcsarnokkal van felszerelve. Elnyúlnak a Green Avenue alatt, és beszaladnak a metróba. A nyugati előcsarnok hat kijárattal rendelkezik a főváros utcáira. Ezek közül eljutnak a 2. Vladimirskaya utcába és a Zeleny Prospekt különböző pontjaihoz. A keleti előcsarnok két kijárattal rendelkezik a metropoliszba, a Zeleny Prospekt területére.

Metrótervezés

Az állomás belseje szláv stílusban készült. A Perovo metróállomás kialakításában a fehér árnyalatai dominálnak, könnyedséget és tágasságot hozva a termekbe. A platform és az előcsarnokok építészeti és művészeti kialakításának témája a népművészet és a kézművesség elemeire épül.

A kőtáblák díszítése hasonló a népszerű nyomtatott nyomatok képeihez. A márványtáblák kompozíciója hagyományos szláv karaktereket tartalmazott. Ezek fényes szimbólumok, amelyek eredete messze az ókorba nyúlik vissza. Az emberek szeretik, és évszázadok óta használják.dekoráció létrehozásához.

L. A. Művészeknek Novikova és V. I. Filatovnak sikerült harmonikusan ötvöznie bennük az életet lehelő napot, a házat őrző oroszlánt, az erőt és jólétet jelképező lovat, a boldogságot megtestesítő Sirin madarat és a fantázia virágdíszeit.

Fal- és boltívburkolat

Az állomás falait rózsaszínes árnyalatú fehér márvány "koelga" díszíti. A lábazat fekete gabbro ásványi anyaggal díszített. Eredeti panelek díszítik, melyekben mesés és mitikus állatok találhatók hagyományos rombuszketrecben. Az ilyen rajzoknak köszönhetően a fal sajátos ritmust kap.

A falakon 4 pár, orosz „kúria” stílusú hófehér márványra faragott panel található. A virágdísszel keretezett rombuszcellák közepén kulcskép található. Az állomás csarnokában, a keleti bejárattól jobbra egy fán ülő madarat ábrázoló tablót helyeztek el. A bal oldali panelt a mesés paradicsommadár, Sirin díszíti, akinek a fejét korona koronázza.

A második panelpár egy mesés prófétai madarat, Gamayunt és egy oroszlánt ábrázolt. A harmadik pár egyik táblájára egy szárnyas lovat, a másodikra pedig két napot (az egyik szomorú, a másik tiszta arcú) festettek. Az utolsó pár tartalmazott egy táblát, amely a keleti bejárat jobb oldalán lévő motívumokat ismételte, és egy népszerű galambnyomatot.

Az állomás csarnokának bejárati boltíveit virágdíszek díszítik. Nedves gipszfaragási technológiát alkalmaztak oromzatuk mintázatának kialakításához.

Mennyezeti boltozatok és padlók befejezése

A mennyezeti boltozatokban keskeny fülkék vannak kivágva, amelyekbe dekoratív cikk-cakk árnyalatokat szerelnek fel. A gáz-fénycsövekből és fémlemezekből cikk-cakk mintában összeállított lámpatestek két feladattal is megbirkóznak egyszerre – díszítik a mennyezetet és megvilágítják a termeket.

Az eredeti plafonokat a híres művész, M. Alekseev tervezte. A plafonok érdekes formájának köszönhetően a mennyezetboltozaton a fény tollfodrozódásként terjed.

"Perovo" egy metróállomás, ahol a padlót csiszolt gránitlapokból alakították ki. A csempékből egy érdekes, orosz stílusú geometriai díszt raknak ki. A rózsaszínek, szürkék, barnák és feketék kombinációja gyönyörűen harmonikus mintát hozott létre a padlón.

A platform belseje

A peron középső vonala mentén dupla díszoszlopokat helyeztek el világító táblákkal. Az utasok kényelme érdekében négyszögletes fapadokkal övezték őket. Széles oldaluk egymás felé néz, az elágazók pedig felfelé mennek. A dekoratív faragott betétekkel ellátott oszlopok és padok kompozíciója általában úgy néz ki, mint a kivágott fatörzsek.

Állomásvilágítás

Az állomás tere tele van levegővel és fénnyel. A mennyezeti boltívekben található fehér lámpák eleganciát adnak a termeknek. Úgy néznek ki, mint egy világos csipke, háromszög alakú motívumokból összerakva.

Hogyan juthatunk el Perovo állomásra

Néha az utasoknak tudniuk kell, hogyan juthatnak el a Perovo metróállomásra, milyen közlekedési eszközökkel juthatnak el oda. Sétáljon az állomásraföldalatti vonatok és háromféle felszíni közlekedés. Perovo városába a Kalininsko-Solntsevskaya vonalon közlekedő vonatok közlekednek.

Taxis 114m, 617m, 646m, 108m, 627m, 104m, 341m, 249m az állomás közelében. A 617-es, 659-es, 620-as, 141-es, 787-es buszok és a 77-es trolibuszok közlekednek hozzá.