Perm: terület, közigazgatási-területi beosztás, város lakossága

2024 Szerző: Henry Conors | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-12 08:29

Perm - a föld gerince és sója, ahogy a várost nem hivatalosan nevezik - nemcsak az Urálban, hanem Oroszország egész területén is jelentős ipari központ. Ma a városrészen halad át a Transzszibériai Vasút, logisztikai szempontból nem kevésbé fontos a Kámán lévő folyami kikötő, és egykor itt fektették le az Urál első vasútját.

Perm az ipari értelemben vett állam gerince. A városrész lakosságszámáról, területéről, földrajzi elhelyezkedéséről, területi beosztásáról, infrastruktúrájáról és aktuális problémáiról az alábbiakban lesz szó röviden.

Földrajzi elhelyezkedés

Egy nap Oroszország európai részén Permmel kezdődik. Az Európa peremén fekvő város neve vepsz nyelvről lefordítva azt jelenti: "távoli föld". Permet kis folyók kiterjedt hálózata, kiterjedt természeti erőforrások és nagyszámú zöldfelület jellemzi. A városi negyed a Káma-folyó partján található, amely öt európai tengerrel van összekötve.

A modern Perm lakossága

Perm városi kerületének lakossága 1 041 876 lakos, 991 162 ember él közvetlenül a városban. Az elmúlt néhány évben a permiek száma évről évre nőtt, bár ezt megelőzően, 1990-től 2005-ig népességcsökkenés volt tapasztalható. Perm 2012-ben érte el a milliós határt, bár a város már előtte – 1979-ben – megkapta a milliomos státuszt a lakosság számát tekintve.

Perm nemzeti összetétele 2002-ben a következő:

• oroszok (nyolcvannyolc százalék);
• tatárok (négy százalék);
• ukránok (egy és hat tized százalék);
• baskírok (egy százalék);
• Komi-Permyaks (egy százalék);
• udmurtok (nyolc tized százalék);
• fehéroroszok (hattized százalék);
• egyéb nemzetiségek (két egész és egy század százalék).

Térségi és területi felosztások

Perm hét városrészre oszlik. A település területe számtalan lakóövezet, városi erdők és üdülőparkok, valamint a városrészen belül egy erőteljes ipari vállalkozáskomplexum elhelyezését teszi lehetővé. A Káma folyó egyfajta városképző tengelyként működik, és a várost jobb parti és bal parti részekre osztja.

Perm területe közel 800 négyzetkilométer.

A város kerületeimegye

Perm történelmi és üzleti központja a Leninsky negyed. Vannak könyvtárak, filharmóniai társaság, színházak, galériák és kiállítótermek, több felsőoktatási intézmény, kormányzati szervek és ipari vállalkozások képviseletei. A Leninsky kerület 47,5 négyzetmétert foglal el. km, ami a teljes városi terület közel hat százaléka.

Ordzhonikidzevsky kerület Perm területének 22%-át foglalja el. Ebben a közigazgatási-területi egységben elsősorban az ipari vállalkozások és a magánszektor található. Az Ordzhonikidze kerületben három és fél ezer magánház található, és mindössze nyolcszázötven lakóház.

Perm város többi része - Kirovsky, Industrial, Sverdlovsky, Dzerzhinsky, Motovilikhinsky - egyenletesen épült fel többlakásos és magánházakkal, valamint ipari vállalkozásokkal és szociális létesítményekkel, azaz kórházakkal, iskolákkal és óvodák, üzletek. A városi erdők közül, amelyekből Perm (utóbbi területe összesen közel 34 ezer hektár) hatalmas területekkel rendelkezik, csak a lakóépületekkel sűrűn beépült Szverdlovszk régió emelkedik ki.

A település infrastruktúrája

Perm fő problémái a lakás- és kommunális szolgáltatások terén a következők:

• alacsonyabb megfizethető lakásépítés;
• az alacsony és közepes jövedelmű polgárok számára alacsony a saját lakóterület megvásárlásának lehetősége;
• elégtelena lakásállomány nagyjavításának finanszírozása a helyi költségvetésből;
• jelentős beruházásra van szükség az önkormányzati hatóságok részéről a lakás- és kommunális szektor stabilizálása érdekében.

Permot a település központjában található negyedek és utcák helyes tervezése jellemzi. A város területét sűrű úthálózat is borítja, így a személygépjárművek könnyű mozgathatóságával nincs gond. A forgalom mérsékelt, de csúcsidőben erős.

A mozgás jelentős része a tömegközlekedés. Több mint ezer busz, csaknem kétszáz villamos és százhúsz trolibusz – Permben ilyen összetételű a városi közlekedés. A város területét tizenkét irányban közlekedő fix útvonalú taxik is kiszolgálják.

A város infrastrukturális fejlesztésének fő irányaként a vasúti közlekedés bővítését hirdették meg. Így a Permi Villamos projekt keretében 45 db új villamos került beszerzésre, melyekre jellemző a mozgáskorlátozottak és a babakocsival közlekedő szülők számára különösen kényelmes alacsony padló, valamint a Wi-Fi elérhetősége.