A Volga a nagy orosz folyó, hazánk szimbólumává vált. Dalok születtek róla, legendák, eposzok, mesék és irodalmi művek szereplője lett. Az európai Oroszország fő artériáját keretező tájak szépsége láttán minden hazafi lelkét öröm és béke tölti el. A Volga régió lakossága különböző nemzetekhez tartozó emberekből áll, akik együtt élnek, és régiójuk és egész Oroszország dicsőségéért dolgoznak.
Szürke öregember
Az orosz Volga nem lett azonnal: a Volga-vidéken őshonossá vált etnikai csoportok időtlen idők óta a partján alapították államalakulataikat. A lakosság bolgárok, polovciok, mongolok, kazárok és az ázsiai népek más képviselői voltak. A régészeti leletek ékesszólóan tanúskodnak az évszázadok Volga civilizációjának magas szintjéről. Itt az Asztrahán Kánság és az Arany Horda számtalan hordája talált magának helyet nyugat felé vezető úton. Fontos történelmi mérföldkő volt Asztrahán ésKazany kánok. A Volga régió orosz lakossága gyorsan növekedni kezdett, ahogy Oroszország határai bővültek. A nagy folyó partján az első városok az 1586-ban alapított Szamara, majd Caricyn (1589) és Szaratov (1590) voltak. És a 16. század második felétől megindult a Volga-földek gyarmatosítási folyamata. Számtalan hal- és talajgazdagsággal vonzották az orosz autokratákat, valamint egy rendkívül stratégiai geopolitikai fekvéssel, amely lehetővé tette számukra az ázsiai-európai kereskedelmi útvonalak ellenőrzését.
Agrárrégió
A 19. század közepéig a Volga-földek szolgáltak bázisul a mezőgazdasági ipar fejlődéséhez. A helyi talajok jó termést tettek lehetővé, a halállomány megszámlálhatatlan, a középső övezet erdői pedig igazi kincsekké váltak a birodalom minden szegletébe árukat szállító szállítók számára. A Gardens beszállítói lett a legnagyobb kereskedelmi vállalkozásoknak, sőt a királyi asztalnak is. A 17. század második felében a Volga-vidék lakosságát Németországból érkező bevándorlók pótolták és gazdagították, akiket Nagy Katalin hívott meg a régió demográfiai képének javítására és az európai mezőgazdasági technológiák kölcsönzésére. A forradalom előtt a mezőgazdaság továbbra is minden tartományi kincstár fontos bevételi forrása volt. Erőteljes volt itt a gabonatermesztés, az állattenyésztés, és mindenek mellett a sókitermelés is. A Volga-vidék ukrán lakossága egyes körzetekben az összlakosság 7%-át is elérte, és az itt letelepedett „csumakok”, azaz hivatásosok képviselték.az akkoriban oly fontos és ritka termék, az asztali só beszállítói. És ma a kis orosz vezetéknevek nem ritkák itt.
Ipari fellendülés
A tizenkilencedik század végén a Volga-vidék lakossága és gazdasága komoly változásokon ment keresztül az ipari forradalom elkerülhetetlenül lendületbe hozásával összefüggésben. A birodalom épült, cement kellett hozzá, és a legfontosabb építőanyagok gyártása megjelent Szaratov tartományban. A gyárak fejlődtek, acélgépekre volt szükségük - és a cári szerszámgép-vállalkozások elkezdtek füstölni a csövekkel. A Volga egyre fontosabbá vált, mint összoroszországi közlekedési csatorna – és a Nyizsnyij Novgorod állambeli Sormovoban hajógyárak épültek. Másfél-két évtized alatt a térség ipari potenciálja többszörösére nőtt. A Volga-vidék vidéki lakossága elérte a városokat, és megindult az iparosodott országok számára természetes urbanizációs folyamat. A forradalom és az azt követő polgárháború, amelyet hatalmas éhínség kísért, lelassította a térség fejlődését, de nem sokáig. A Volga régió potenciálja nagyon magasnak bizonyult.
Éhség
A polgárháború számtalan katasztrófát hozott a régióban. A Volga-vidék lakossága és gazdasága hanyatlásnak indult az ellenségeskedések és a bolsevikok országszerte folytatott kíméletlen élelmiszer-elosztási politikája következtében. 1921-ben éhínség kezdődött a régióban, amelyet súlyosbított a szárazság, amely terméskieséshez vezetett. Áldozatai ötmillió ember voltak, akik minden társadalmi csoporthoz és nemzetiséghez tartoztak,lakják a régiót. A Volga régió lakossága akkoriban 25 millió fő volt. Így a birodalom közelmúltban virágzó vidékének minden ötödik lakója elképzelhetetlen éhínség következtében pusztult el. A katasztrófa közvetett áldozata az ukrán parasztság volt, amelyet az éhezők megsegítésének ürügyén ugyanilyen kíméletlen felosztásnak vetettek alá. Az érintett területekről mozgósított Vörös Hadsereg katonáival megtelt vonatok haladtak az élelmezési vonatok felé. Lenin azt követelte, hogy egymillió volzsant hívjanak be a Vörös Hadseregbe.
A bolsevikok az általuk szervezett éhínség ellen harcoltak, elkobozták az egyházi javakat és tönkretették a templomokat. Sok segítséget nyújtottak külföldi szervezetek. 1921-re az éhínség kevésbé súlyos, de hatásai hosszan tartóak voltak.
Háborúk között
A két világháború közötti időszakban a térség gazdasága az elfogadott főtervek szerint fejlődött. Az ötéves tervek során erőművek épültek, könnyűipari vállalkozások épültek. A cári rezsim hagyatékát is széles körben használták (az akkor letelepedett üzemek és gyárak egy része ma is működik). Nagy figyelmet fordítottak az oktatási intézmények fejlesztésére, ahol új proletár kádereket képeztek ki. A Volga-vidék lakosságának sajátosságait nem lehetett figyelmen kívül hagyni - kiegyensúlyozott nemzetpolitikára volt szükség, amely minden esetben különleges megközelítést igényel. Ilyen tevékenység például az 1923-tól 1941-ig létező Volgai Németek Köztársaságának létrehozása.
PaceA térség fejlődése a háború alatt felgyorsult. A Volga-vidéken számos iparágat evakuáltak a náci megszállók által elfogl alt területekről. A legtöbb ilyen vállalkozás itt maradt a győzelem után.
A vegyipar és az olajipar is fejlődött.
Ipari fejlesztés és személyzet
A Volga-vidék iparosítására tett erőfeszítések meghozták az eredményeket. Az országban gyártott tíz autóból hét a nagy orosz folyó partján készült (Uljanovszkban és Toljattiban). A teherautók helyzete valamivel szerényebb, de minden tizedik sem olyan kevés. Erőteljes trolibusz üzem működik Engels városában (Saratov régió). Vállalkozások egész komplexuma működik a régióban, amelyek ultraprecíz (beleértve a védelmi célú) műszerezett termékeket is gyártják. Komolyan képviselteti magát a repülőgép- és szerszámgépipar is. A Volga régió lakossága képzett személyzet forrása, akiket számos felsőoktatási intézmény képez. A régió sok tekintetben sikeresen felveszi a versenyt olyan fejlett ipari régiókkal, mint az uráli és a középső régió.
Ma
A Volga régió ma Oroszország területének túlnyomó részét képezi (teljes területének több mint 6%-a), amely feltételesen három csoportra osztható régiókat foglal magában:
- Felső-Volga: Moszkva, Nyizsnyij Novgorod, Ivanovo, Kostroma és Jaroszlavl;.
- Közép-Volga: Szamara és Uljanovszk, valamint a köztársaságokCsuvasia, Tatár és Mari El.
- Alsó-Volga: Szamara, Uljanovszk, Volgográd és Szaratov, valamint Kalmykia és Tatár Köztársaság.
Két szövetségi körzet (Volga és Dél) részei.
17 millió orosz él a régióban.
A Volga-vidék népsűrűsége rendkívül heterogén, háromszorosa az országos átlagnak (31 fő/négyzetkilométer), a Kalmük Köztársaságban viszont nagyon alacsony - mindössze 4,3 fő/négyzetméter. km.
A nemzeti összetétel sajátos: a tatárok 16%-a él itt, a mordvaiak és csuvasok 5%-a, más népek is képviseltetik magukat, de leginkább az oroszok - akár 70%.
A Volga régióban 90 város található, amelyek közül három „milliomos” (Szamara, Kazan és Volgográd). Saratov valószínűleg csatlakozik hozzájuk a következő években.
A népességnövekedést magas arány jellemzi, de ez nagyrészt a migránsok nagy számának köszönhető. Az itteni régió nagyon jó, előreláthatóan kedvező kilátásokkal rendelkezik, az emberek szívesen jönnek ide állandó tartózkodásra.
