Autó gumiabroncs "Kama-204": leírás, cél és vélemények

2024 Szerző: Henry Conors | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-12 08:35

Az autótulajdonosoknak mindig van mit vásárolniuk a "lovuknak": olajat, burkolatokat, kerekeket, hűtőfolyadékokat, gumikat. Az autó gumiabroncsainak két garnitúrával kell rendelkezniük - nyári és téli. Azok számára, akiknek a pénztárcája nem engedheti meg magának a nagy választékot és a különböző árkategóriákat, kis választékból kell választania abroncsokat. A Nizhnekamsk gyártású abroncsai - "Kama" - a hazai gyártású autók legnépszerűbb kerekei lettek. Ez a gumi számos méretben és modellben kapható: Kama-505, Kama-301, Kama-204 és más modellek. Melyik modellt választja a legtöbb autós?

Kama-204 gumik

Ez a gumi kedvező árának, viszonylag jó minőségének és változatos méretének köszönhetően vált népszerűvé. A "Kama-204" R13 a VAZ autók értékesítésében az egyik vezető, mivel sok ilyen autó van az orosz utakon. Számos modellhez alkalmas - a "pennytől" a "címkéig". Ennek a guminak az ára körülbelül másfélezer rubel darabonként, és ez csak hat darabonként. Jelenleg nehéz ezen az áron gumikat találni, hacsak nem Kínában gyártják.

Ez nyári vagy téli gumi?

A „Kama-204” gumi az úgynevezett minden időjárási idejű gumiabroncsok csoportjába tartozik. Sok sofőr próbálta télen használni, de úgy találta, hogy nem alkalmas a fagypont alatti hőmérsékletre. A helyzet az, hogy ennek a guminak az összetétele, még enyhe fagyok esetén is, megtagadja a működést, egyszerűen unalmassá válik. Ez befolyásolja a tapadást jeges úton, az autó szinte irányíthatatlanná válik. Ezért nyáron csak kedvező időben, ősszel és tavasszal enyhe hajnali fagyok esetén szabad vezetni.

Gumi futófelület

Külsőleg a "Kama-204" nagyon hasonlít a téli abroncsokra, de tüskék nélkül. Futófelülete aszimmetrikus, és öt bordából áll. Ezzel nemcsak a száraz aszf altot, hanem az utat is tökéletesen leküzdheti eső alatt és után. A bordákat mély hornyok választják el (természetesen hosszanti), magukon a bordákon lamellák vannak. Ez lehetővé teszi a víz és a kövek hatékony eltávolítását az érintkezési tapaszról. A "Kama-204" pozitívan különbözik elődeitől. Az új fejlesztéseknek köszönhetően a gumi halkabban halad, még ilyen "agresszív" futófelület mellett is jobban alkalmazkodik a jobb vízi siklás ellenálláshoz.

A "Kama-204" 175/70 R-13 funkciói

Gumi akár egy modellt ismérettől függően jellemzőiben különbözik. Tehát a tizenharmadik sugár különbözik a tizenötödiktől és a tizennegyediktől. A különbség nem túl nagy, de ha úgy dönt, hogy ilyen gumit vásárol, akkor többet kell tudnia róla.

A „Kama-204” egy radiális modell, mint a legtöbb modern gumiabroncs. Ma már szinte lehetetlen más vázkialakítású gumit találni. Az R betű ezt a típusú keretet jelöli. Tizenhárom az átmérő, nem a sugár, ahogy sok autótulajdonos hiszi.

Ez a gumiabroncs tömlő nélküli, de felszerelhető. UK-13 méretű kamera alkalmas rá. Érdemes megjegyezni, hogy a tizennegyedik méretű kerekeken a tizenharmadik kamrát kell használni, hogy elkerüljük a kerék belsejében a kamrából származó hajtásokat, amelyek felfújva nem illeszkednek teljesen a gumiba. Ennek megfelelően célszerű minden kerékátmérőhöz egy mérettel kisebbre tenni a kamerát.

A „Kama-204” kamera és lemez nélkül valamivel több, mint hét kilogramm. A lovagláshoz legfeljebb kilencszáz gramm súlyú fényképezőgépet szabad beletenni. Ezt figyelembe kell venni a kellemetlen következmények elkerülése érdekében.

Mint korábban említettük, bár ennek a guminak minden időjárási célra alkalmas és mintázata van, csak nyáron és ősszel használja. Ez mindenekelőtt az Ön és a többi közlekedő biztonsága.

"Kama-204": autósok véleménye

Sok autótulajdonos tapaszt alta már ennek a gumiabroncsnak a minőségét és tartósságát. A róla szóló vélemények a legtöbb esetben melegek. Tehát vannak olyan rekordokEnnek a modellnek a "Kama"-ja kiválónak bizonyult egy piszkos, nehéz út körülményei között. Sokan azt írják, hogy ezek a gumiabroncsok agresszív futófelületüknek köszönhetően ideálisan áthaladnak a nehéz sáron, országutakon.

Vannak olyan rekordok, amik a gumi nagyon sokáig "jár". A védő nem kopik sokáig, házasságot nem észleltek.

Vannak, akik panaszkodnak, hogy ez a gumiabroncs nem alkalmas télre, nem tartja meg a jeget, lefagy és merev lesz. Van egy vélemény, hogy a gumi még mindig zajos.

Megjegyeznek egy elfogadható árat is. Az emberek azt írják, hogy ilyen demokratikus áron megengedhettek maguknak új kerekeket a válság idején.

Sok vélemény szól arról, hogy a „Kama” gyártói ennek ellenére elértek egy „csendesebb” gumimodellt, sokkal kényelmesebbé vált az autóban.

Vizes utakon és tócsákon való átjárhatóságáról is írnak. Jól mutatta magát és bizonyított. Az autó nem dobódik oldalra annak ellenére, hogy a tócsák mélyek és nagyok.

A "Kama" sok éve a piacon van. A gyártók igyekeznek gyakrabban frissíteni kínálatukat, hogy a hazai autók tulajdonosai szélesebb választékkal rendelkezzenek. A statisztikák szerint ennél a gyártásnál sokkal kevesebb a hiba, mint az importált abroncsoknál.