A nagyvárosokkal együtt a közlekedési rendszerük is gyorsan fejlődik. A Szentpétervári metró itt sem lesz kivétel. Lássuk, hogyan tervezik bővíteni és módosítani a következő évtizedekben.
A szentpétervári metró fejlesztésének általános tervei 2020-ig
Az északi főváros metrófejlesztési tervét egy 2011-ben hatályba lépett dokumentum rögzíti - a Szentpétervár közlekedési rendszerének fejlesztése programban. Eszerint 2020-ra a tervek szerint:
- A vonalak teljes hosszának növelése 139,4 km-re.
- 13 új állomás megnyitása.
- Két új elektromos raktár beindítása.
A terv megvalósítására
145,785 milliárd rubelt különítettek el (ebből 12,1 milliárd a szövetségi költségvetésből érkezett). Már aláírták a szerződéseket a következő szentpétervári metróállomások és depó megnyitására:
- 2018-ra: Begovaja, Duna, Novokresztovszkaja, Glory Avenue, Shushary, Yuzhnoye depó.
- 2019-ig: Bányászati Intézet.
- 2022-re: "Putilovskaya", "South-West", "Teatralnaya" (utóbbi - eddig a felszínre való kilépések nélkül,később készül), Krasznoselszkoje raktár.
Most nézzük meg közelebbről a szentpétervári metrófejlesztési terveket.
2017-2022
A város metrója 2017-2022-ben a következőképpen változik:
- Megnyílik a Frunzensky sugár második szakasza - a "Dunaiskaya", "Shushary", "Prospect of Glory" állomások.
- A Szentpétervári Primorszkij metró a Komendantsky Prospekttól a Shuvalovsky Prospektig terjed.
- Nevsko-Vasilevskaya vonal hosszabb lesz - a "Primorskaya" után a "Novokrestovskaya"-t, majd a "Begovaya"-t építik, az utolsó pedig a "Planernaya" lesz.
- A szentpétervári metró Pravoberezsnaja vonalának egy szakaszának megnyitása – „Szpasszkaja”, „Teatralnaja”, „Bányászati Intézet” állomások.
- A Krasnoselsko-Kalinin irány első szakaszát a Jugo-Zapadnaja és a Karetnaja állomások képviselik.
A fenti állomásokon kívül a tervek szerint megnyitják a Juzsnoje (Frunzenszkij sugár) és Krasznoszelszkoje (Krasnoselszko-Kalininszkaja vonal) depót is.
2022-2028
A szentpétervári metrófejlesztési terv erre az időszakra a következő:
- Pravoberezhnaya vonal a Dybenko utcától Kudrovoig közlekedik. Ezzel együtt további lehetőség nyílik a „Dél-Keletre” való kiterjesztésére.
- Elindul a Bányászati Intézet-Lesznaja metrógyűrű egy szakasza.
- Várhatóa Krasznoselszko-Kalinin irány „Karetnaya” – „Ruchiev” szakaszának megnyitása.
- Kirovsko-Vyborgskaya vonal a "Prospect Veteranov" után a "Soldat Korzun Street" és a "Prospect Marshal Zhukov" állomásokkal bővül. Tervben van a targoncaforgalom megnyitása is ebben az irányban a "Prospect Veteranov" - "Ulyanka" - "Pulkovo" útvonalon.
A szentpétervári metró fejlesztésének terve ebben az időszakban magában foglalja a Pravoberezsnij irányú ladogai raktár megnyitását is.
Fejlesztés 2028 után
A távolabbi jövőbeli tervek a következők:
- Pravoberezsnij irányban megnyitják a Bányászati Intézet-Juntolovo szakaszt.
- A körvonal az óramutató járásával megegyező irányban nő keleten Lesznájától a Bányászati Intézetig.
- Megnyílik az Admir alteysko-Okhtinskaya vonal a Dvinskaya-Yanino szakaszon.
- A Frunzensko-Primorsky irányban a "Shuvalovsky Prospect" után lesz egy másik szentpétervári metróállomás - "Kolomyazhskaya".
- A Krasnoselsko-Kalininskaya fióktelep új szakasza – „Jugo-Zapadnaja” – „Szosznovaja Poljana” indul.
- Két új állomás jelenik meg a Nyevszko-Vasziljevszkaja metróvonalon Szentpéterváron: Admir altejszkaja-2 (Gosztyin Dvor és Vaszilijesztrovszkaja között) és Khrustalnaya (Elizarovskaya és Alekszandr Nyevszkij tér között).
A következő villanyraktárak is megnyílnak: Janino és Dvinszkoje Admir altejszko-Okhta, Kolomjazsszkoje Frunzenszko-Primorszkij irányban, Juntolovo Pravoberezsnijben, Szosznovaja Poljana Krasznoselszko-Kalinin irányban.
A szentpétervári metrófejlesztési terv 2014-re és az azt követő időszakra fényes kilátásokat ígér a leningrádiak számára. A város nagyvárosi területe elágazóbb és kényelmesebb lesz, segítségével Szentpétervár távoli és új építésű területei is elérhetők lesznek.
