Lipetsk Aviation Center – harci készségek iskolája

Tartalomjegyzék:

Lipetsk Aviation Center – harci készségek iskolája
Lipetsk Aviation Center – harci készségek iskolája

Videó: Lipetsk Aviation Center – harci készségek iskolája

Videó: Lipetsk Aviation Center – harci készségek iskolája
Videó: Su-34 in the 4th flight trg center (Lipetsk) 2024, November
Anonim

Lipetsk Aviation Center az orosz űrrepülési erők hadosztálya, amelynek feladata a repülési és műszaki személyzet átképzése, a fejlett módszerek és a repülési rendszerek fejlesztése a harci egységekben.

A Luftwaffe eredeténél

Rejtély volt, hogy a Vörös Hadsereg légierejének közvetítésével 1925 és 1933 között találtak egy német kiképző- és tesztegyesületet Lipetszkben. Itt az anyagi részen végeztek kutatásokat, ellenőrizték a repülési berendezéseket. A Lipecki Repülési Központ pilótáit intenzíven képezték ki. A munka titkosított, az iskola kadétjai a Vörös Hadsereg közönséges katonák egyenruhájába öltöznek. Az anyagi részt külföldön vásárolták és titkos utakon szállították az iskolába. A német vezérkar fennhatósága alá tartozott. A központ létezése ellentétes a versailles-i megállapodásokkal.

A káderek a Harmadik Birodalom jövőbeli Luftwaffe-jára készültek. Légiharctechnikákat, új bombázási fejlesztéseket gyakoroltak, kipróbálták a legújabb fegyvertípusokat, optikát és műszereket. 120 vadászpilóta képzett ki. Minél kevesebb információ van az iskoláról, annál több legenda keringett körülötte. Ketten éltek. Ez az, ami évek alattA várost nem bombázták a háború alatt. A második szerint itt tanult Hermann Goering, a német légiflotta alapítója és parancsnoka. Semmi sem erősítve meg.

Kutatói egyesület létrehozása

A központ 1949 óta alakult. Kezdetben vadászpilóták kiképző egysége volt. Aztán összevonások következtek más szakokkal, a szerkezet megszilárdítása, a helyváltoztatás, míg végül Lipetsk városában megálltak.

Lipecki Repülési Központ
Lipecki Repülési Központ

Folytatódtak a repülők képzése és tesztelése az orosz védelmi minisztérium érdekében. Ez a katonai kutatóegység a következőket végezte:

  • a repülés harci felhasználási módszereinek fejlesztése;
  • az új technológia pilótái általi megértés;
  • fejlett oktatási módszerek megvalósítása;
  • pusztítás eszközeinek fejlesztése.

Eredmények

Több tucat típusú repülőgépet sikerült elsajátítani. 50 ezer légiközlekedési szaktisztet képeztek ki és képeztek ki, itt fejlődtek a Szovjetunió űrhajósai, 50 jelentkező védte meg tudományos fokozatát. 50 kutatási és repülési tesztet hajtottak végre, egy komplex kísérleti és felmérési program készült el.

A Lipecki Repülési Központ pilótái
A Lipecki Repülési Központ pilótái

A Központ lelkiismeretesen végezte feladatait a légierő és a Honvédelmi Minisztérium érdekében. Rövid időn belül elsajátították a vadászgépek legújabb generációinak komplexumait, és dokumentációt dolgoztak ki ennek a berendezésnek a harci körülmények közötti működéséhez. 1992-ben a tudományos kapcsolat pilótái először repültek Szu-27-el az Egyesült Államokba, három évvel később a kísérletia külföldi kollégákkal vívott demonstratív légi csaták nyertek. Nélkülözhetetlen résztvevők az űrrepülési bemutatókon, ahol bemutatták repülőgépeink manőverezőképességét a légi csoportos harcban.

Lipetsk Aviation Center folyamatosan jelen van a fegyverek és katonai felszerelések kiállításain, nemzetközi és orosz gyakorlatok résztvevője.

A Lipecki Repülési Központ pilótái
A Lipecki Repülési Központ pilótái

Az utódok emlékezni fognak

A repülési szakterület szigorú követelményeket támaszt a pilóta professzionalizmusával és erkölcsi tulajdonságaival szemben. Ezt többször is megerősítették azon légivadászok hőstettei, akik életüket adták azért, hogy szolgálatot teljesítve embereket megmentsenek.

A Lipetsk környéki földet bőven öntözi a pilóták vére. Gondolj csak bele, ötven pilóta h alt meg. Ez az ára Szülőföldünk biztonságának!

Egy napon tragédia történt. S. Sherstobitov és L. Krivenkov repülés közbeni legénysége hirtelen kigyulladt először az egyik, majd a másik hajtóművel. A tűz eloltása után azonnal le kellett ülni. A város felett történt. A pilótáknak életük árán sikerült a település külterülete felé vinniük az autót, a személyzet megh alt. A gépen teljes tankolás és bombaterhelés volt. El lehet képzelni a bukás következményeit.

Oroszország hősei a Lipecki Repülési Központban

Hat ember kapta meg a címet: négyen élnek és dolgoznak, ketten pedig megh altak.

A Lipecki Repülési Központ vezetője S. S. vezérőrnagy Oszkanov lett az első. Tapaszt alt ász volt, profi. 1992 februárjában egy próbarepülés során a berendezés meghibásodott, és az autó zuhanni kezdett a településre. Élet árán sikerült félretenni a harcost, emberek nem sérültek meg. Ezért a bravúrért Oskanovot a legmagasabb kitüntetésben részesítették.

az oroszországi lipecki repülési központ hősei
az oroszországi lipecki repülési központ hősei

Az utolsó listát Oleg Peshkov alezredes tette hozzá, akit áruló módon lelőttek Szíriában. A pilóta megh alt, a hatodik lett.

Hétköznapok

Ma a Lipecki Repülési Központ a MiG és Su harci rendszerek kutatóbázisa. A műrepülő csapatok pedig élénken igazolják az orosz légierő képességeit. A Központ erőfeszítései a harci kiképzés minőségének javítására, a repülési órák növelésére irányulnak. Az elkészített szimulátorsorozat egységek és mechanizmusok pontos másolata. Az edzőberendezés funkcionalitása azonban korlátozott.

a lipecki repülési központ vezetője
a lipecki repülési központ vezetője

Egyeseken a pilótaelemek csiszoltak, másokon a technológia alkalmazásának technikája rögzült, a harmadikon - a kezelőszervek tanulmányozása során megszerzett készségek rögzítésére vonatkozó leckék. Egy multidiszciplináris eljárási szimulátort készítettek a MiG-29UB repülési komplexum legénysége számára (harci kiképzés). Tartalmazza azokat a feladatokat és funkciókat, amelyeket a légi szakemberek repülés közben ellátnak: felderítés, fegyverhasználat az elektronikus ellenintézkedésekben.

A terrorizmus elleni harcban

Lipetsk Aviation Center gyakorlati tapasztalatokat ad a MiG és Su modellek pilótáinak.

Az orosz repülőgépek több száz rakéta- és bombacsapást hajtottak végre a szíriai hadművelet során. Megfigyelik az ékszeres találatok pontosságát, amelyet többek között a legújabb orosz "Il-20" analitikai komplexum segítségével biztosítanak. Repülőgépnem rendelkezik hasonló érzékelési eszközökkel és optikai érzékelőkkel. Ez a szükséges támogatás a Su-t vezető legénység számára. A repülő laboratóriumot orosz emberes felderítésnek hívják.

A légijárművek fenomenális pontossággal csapnak le célpontokra, kizárva a más tárgyakra történő ütéseket. Szíriában a terroristákat bombázzák a Su 24., 25., 30. SM, 34. számú csapáskomplexumok.

a lipecki légiközpont parancsnoka
a lipecki légiközpont parancsnoka

Ma a Lipecki Repülési Központ parancsnoka egy katonai pilóta, Jurij Alekszandrovics Sushkov tábornok.

A fényképeken és videókon a légivadászok sisakjain fényszűrők találhatók. Az arcokat nem lehet megjeleníteni – biztonsági követelmények. Ezt gyakorolják a világ repülésében. Nem tény, hogy a lipecki kutatóközpontban tanuló pilóták harcolni fognak. De azok az ászok, akik repülővel repülnek egy szíriai célpontra, itt tanultak.

Ajánlott: