Koroljev megjövendölte, hogy a közeljövőben az emberek „szakszervezeti utalványokon” keresztül utazhatnak majd az űrbe, most, hogy a szuborbitális repülés valósággá válik. De senki sem tudta elképzelni, hogy az álmok valósággá válhatnak. Az emberek már jelenleg is foglalhatnak helyet, hogy megértsék, mi az a szuborbitális repülés az űrbe. Ugyanígy az Orosz Föderáció megnyitotta a turizmust az űrben a 19. század legelső évében, 40 évvel azután, hogy Gagarin az űrbe repült.
Űrutazók
A múlt században az űrutazás csak a szükséges ismeretek alapján volt lehetséges. A hivatásos űrhajósok és az űrhajósok számára ez volt a fő feladat. Néha azonban voltak üzleti utak. Például 1990 kora telén a TBS japán televíziós társaság Toyohiro Akiyama újságíró szuborbitális repülését szervezte a Mir állomásra. Előttháromszor repült Amerika lakosával, Charles Walkerrel, a McDonnell Douglas alkalmazottjával.
Amikor elkezdődött az új évezred, nemcsak a képzett űrhajósok és űrhajósok hajthatják végre első szuborbitális repülésüket, hanem a turisták is, ha akarják. Denis Tito milliomos volt az első űrutazó, 2001 tavaszán ment az ISS-re. Ekkor jelent meg az „űrturizmus” kifejezés. Hivatalos körökben a kifejezést egy űrrepülés résztvevőjeként használják, nem turistaként. Más jelöltek repülés előtti képzésen is részt vettek. Ez például Daisuke Enomoto, akit vesebetegség miatt felfüggesztettek. Anyushe Ansari váltotta.
Váll a vállért a szakemberekkel
A szuborbitális űrrepülés meglehetősen zökkenőmentes indulással és enyhe, 3-4-szeres túlterheléssel kezdődik, ami után egy fontos tértényező lép működésbe - ez a súlytalanság. Néhány nap múlva, amíg a hajó célba ér, az utazó több mint 350 km magasságból élvezheti a Föld szépségeit, és igazi űrhajósnak érezheti magát.
A dokkolás és körülbelül egy hét ISS-en való tartózkodás után. Általánosságban elmondható, hogy az orbitális állomást nem hotelnek szánták, és a turista státusz nem jelent semmilyen szolgáltatást. Legalábbis az új űrhajósok még nem számolnak ezzel. Éppen ellenkezőleg, fontos számukra, hogy csatlakozzanak a legénységhez, és érezzék, milyenek az igazi űrhajósok. De természetesen az ő képzettségük nem azonos a szakemberekével. És eleinte a NASA nem engedte, hogy turistákat küldjenek az állomásra.
Előszörturista járat
Azonban amikor Denis Tito mégis a Roszkoszmosz támogatásával az űrbe repült, megtiltották számára, hogy az állomás amerikai részén tartózkodjon. Gyorsan telnek a napok az állomáson. És most újra be kell szállni egy űrhajóba, egy másikba. Ezen repültek az ISS fő legénységének tagjai, és ez egy tartalék hajó a mentési műveletekhez.
Amikor bekapcsolja a fékmotorokat, amelyek kihozzák a hajót a pályáról, legfeljebb 4 újratöltés történik. De néha vannak olyan helyzetek, amikor a hajó ballisztikus ereszkedésbe kerül, amikor a legénység újratöltést érez 10g-ig, sőt néha még több is. Ezért az egészséget komolyan veszik, és sok követelmény van.
Felkészülés a repülésre
Annak érdekében, hogy az orbitális és szuborbitális repülés kedvező legyen, a személyzetet megvizsgálják egészségügyi problémák miatt. Az űrutazónak orvosi vizsgálaton kell átmennie. A résztvevőket ugyanazok a szempontok határozzák meg, mint a szakembereket: figyelembe veszik a mézet. kártyát, vizsgálatot szerveznek, teszteket végeznek, majd megkezdik a funkcionális vizsgálatokat, ellenőrizzék a vesztibuláris készüléket. Végül a jelöltet próbapadi tesztekre bocsátják, nevezetesen nyomáskamrát vagy centrifugát és sok mást.
Legalább egy szuborbitális repülés, vagyis a felkészülés 6 hónapig tart. Ebben az időszakban a résztvevő elsajátítja a Szojuz űrszonda összeszerelését, elsajátítja a súlytalanság árnyalatait a hidromedencében és egy speciális repülőgépen, részt vesz a túlélési tréningen tengeri edzésen, valamint az erdőben. Ez mind szükséges, ha a leszállás rendellenes.
Utazás előtti állapotfelmérés
Az orvosok azzal viccelődnek, hogy nincs teljesen egészséges beteg, van, akit rosszul vizsgáltak ki. Ezért szinte minden ember talál valamilyen eltérést. A kockázatok felosztása a repülés programjára gyakorolt hatás mértéke szerint történik. Az egy dolog, ha ez kizárólag a turista jólétével függ össze. Ez történt például Toyohiro Akiyama újságíróval, akinek szuborbitális repülését űrbetegség kísérte. Ennek oka a súlytalanság okozta vesztibuláris zavar, de megjelentette saját könyvét, az űrrepülés örömét. A helyzet fokozódik, amikor az utazó egészsége a személyzet többi tagjának vállára esik.
Ha egészségügyi problémák nem jelentkeznek évente 1-2%-nál nagyobb arányban, és a tervezett programot semmilyen módon nem érintik, akkor repülhetnek. Ellenkező esetben speciális dokumentáció készül - ingadozás. Gondosan készül: összegyűjtik az összes betegségről szóló tudományos publikációt, teszteket végeznek, és vonzzák a tudósokat. Ennek eredményeként az orvosok azt mondják, hogy meg tudják-e oldani a problémát, vagy kockázatot vállalnak-e a szabályok kijátszásával. A végső döntést mindig az Űrgyógyászati Tanács hozza meg, ahol a meglévő űrszervezetek képviselői jelen vannak.
A 6 utazó közül Mark Shuttleworth volt a legegészségesebb, az orvosok nem mutattak neki semmit. Ami pedig Gregory Olsent illeti, problémái voltak a szívével és a légzésével. Megműtötték, egy évet a gyógyulásra fordítottak, ezután folytatódtak az előkészületek, sikeres volt a repülés az ISS-re.
Vásároljonjegyek
A közelgő járatokra már régóta megvásárolták a jegyeket, bár az időszakos járatok még nem indultak el. 35 állam körülbelül 500 lakosa fogl alt helyet. Sokan közülük az USA-ban élnek. Utána az Egyesült Királyság, ott is van egy jelölt az Orosz Föderációból - Timur Artemiev (Euroset cég). Érdekel a repülés és a show-biznisz. A pletykák szerint Paris Hilton és John Travolta a repülésre készülnek.
