Pusztító "Nyughatatlan": történelem és fotók

2024 Szerző: Henry Conors | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-12 08:31

A 956 "Sarych" projekt szerint épített tizenötödik hajó a "Restless" romboló. A NATO-ban Sovremenny Class Destroyer kódnéven ismert. A rombolót 1987 áprilisában rakták le, és 1990 júniusában bocsátották vízre. 1992 februárja óta a haditengerészetnél szolgál.

Szolgáltatás indítása

Az építkezés kezdete óta azt feltételezték, hogy a leendő "Restless" romboló a 192. hajódandár részeként fog szolgálni a Csendes-óceánon, de később utasítás érkezett a tengerészek főparancsnokától. a haditengerészet átadta ezt a hajót a b alti flottának, és 1992-ben ez meg is történt. A szolgálat kezdete azonban nem lett felhőtlen a romboló számára.

Augusztusban tűz ütött ki a hajó szaunájában, és egy ember megh alt. Emellett kiégtek a Fregat radarállomás nagyfrekvenciás blokkjai, valamint több lakó- és kiszolgáló helyiség is teljesen megsemmisült a tűzben. És még akkor sem értek véget az események. Másnap az egyik tengerész öngyilkos lett.

Teljes sebességgel előre

A "Restless" romboló, ezzel igazolva a nevét, javításra állt fel, majd 1992 augusztusában a 128. dandárhoz (12. rakétahajók hadosztálya) a b alti flottához került. Itt javult a szolgálat, és 1994-ben a romboló elnyerte a haditengerészet főparancsnoki díjat. Tíz napon át egymás után a Bespokoinny romboló kísérte Nagy-Britannia királynőjének szentpétervári látogatását, amelyért az Orosz Föderáció elnöke díszoklevélben részesítette.

A balszerencse megismétlődése ellenére, amikor ellövéskor a géppuska csövében lévő rombolóra felrobbant egy töltény, a szolgálat sikeresen folytatódott. 1995-ben megtartották a B altops-1995 gyakorlatot, ahol a Bespokoinny romboló, a b alti flotta reménysége és támogatása jól mutatta magát. Ezután elhagyta Dániát egy közös útra az amerikai "Taylor"-ral és a dán "Hvidbjörner"-vel a Kattegat mentén. Aztán volt munka német tengeralattjáróval, sikeres tüzérségi lövöldözés. Az 1995-ös eredmények szerint a "Restless" BF rombolót a formáció legjobb hajójaként ismerték el.

Tanítások 1996-1997

A tavalyi év sikerei a rombolót a B altops-96 hadgyakorlatok zászlóshajójává tették. A haditengerészeti csapásmérő csoport részeként a Bespokoyny romboló, amelynek fotója itt látható, terepgyakorlatot végzett, a gyakorlatokat a leszállócsoport, majd a légvédelem támogatására tartották, ahol hét rakétacélpontot találtak el. Ennek eredményeként megkapta a haditengerészet főparancsnoki kitüntetését a tüzérségi felkészítésért.

BA következő évben júniusban kezdődtek a gyakorlatok, ahol a Bespokoyny romboló (a gyakorlatokról készült képek is érdekesek) egy lengyel tengeralattjáróval dolgozott, és harminc fő epizódban vett részt a gyakorlatokon. Légvédelmi és tüzérségi kiképzésben az év végén első helyezést ért el a haditengerészetnél. Ugyanezen a nyáron a romboló ellátogatott Kielbe, Plymouthba, Zeebrugge-ba, Den Helderbe, és háromezer tengeri mérföldet tett meg. A kampány után pedig két hónapos javításba kezdett (a Yantar üzemben).

Tanítások 1999-2001

1999 májusában a romboló Stockholmba látogatott, ahol először a svédekkel közösen végzett mentési gyakorlatokat, majd megnyitotta a kirándulási szezont, melynek során Bjorn von Sydow védelmi miniszter vezetésével csaknem háromezren látogatták meg a hajót. A NATO jugoszláviai agressziója megakadályozta a további tervek teljesülését, így Nyugtalanok ezúttal nem látogattak el Németországba, Dániába és Lengyelországba.

Októberben Fehéroroszország elnöke meglátogatta, amikor a hajó részt vett a rakéta kilövésében. 2001-ben ismét megrendezték a B altops gyakorlatokat, ahol ismét az 1990-ben született Bespokoyny romboló szerezte meg az első helyet, és a legjobban találta el a légi célokat. Meg kell jegyezni, hogy az orosz haditengerészetben ez a hajó a harmadik legrégebbi, csak az "Admiral Ushakov" repülőgép-hordozó és a "Persistent" romboló régebbi.

öregség

2004 tavasza meghozta az első harangszót a szerelmes hajó legénységének: amikor a romboló tengerre szállt, hirtelen elvesztette sebességét, és vissza kellett térnie.őt a nyomában. Ezúttal a csapat maga állította helyre a hajó műszaki készültségét, ezt követően 2009-ig voltak kijáratok a tengerre (itt eltérnek az információk, van olyan információ, hogy utoljára 2007-ben).

A romboló minden alkalommal tüzérséget lőtt, és mindig jó eredménnyel. Ennek ellenére a döntés megszületett, és a "Restless" rombolót a hadosztályparancsnok utasítására leszerelték. A belőle készült főmotorokat a „Kitartónak” adták át, hiszen ő, mint zászlóshajó, gyakorlatokat és Európa országait körbejárta.

Pletykák

A 2012-es és 2013-as sajtóban rengeteg különféle ellenőrizetlen információ látott napvilágot, még a hajó helyreállításának megkezdett munkáiról is szó esett - az elektromechanikától és a navigációs berendezésektől a rakéta- és tüzérségi fegyverekig és kommunikációig. abban a reményben, hogy 2015-re felemelkedik a "Restless" romboló, amelynek modernizálása befejeződik.

A romboló azonban jelenleg álló kiképzőhajóként szolgál, ahol a személyzetet a b alti flotta sikeresebb és modernebb hajóira képezik ki. És még a "Nyughatatlan" rádióelektronikai csoport parancsnoka is fejleszti tudását más - futó - hajókon, ahová kiküldik, és otthon felügyeli a teljes b alti flotta hajószolgálatának személyzetének képzését.

Konverzió

Így néz ki ma a "Restless" romboló: 620 az oldalszáma. A "Yantar" b alti hajóépítő üzem dokkjában áll ésátalakítás tárgyát képezi. Ami? Ez egy átalakulás. A hajótestet lezárják, hogy nagyszámú állandó legénység nélkül is lehessen úszni.

A "Restless 620" romboló (a képek a cikkben találhatók), tengelyek és csavarok nélkül, molygolyóval és festéssel még egy ideig a dokkban lesz. Mi fog történni ezután? Feltételezhető, hogy múzeumi darab lesz belőle.

Sors

A jövőre vonatkozó kilátások nagyon homályosak. A Restless 620 romboló már nagyon régóta nem került tengerre. A fenti képen egy hóval borított móló és egy kötél látható, amely úgy tűnik, hogy véglegesen a földhöz kötötte a rombolót.

Ennek ellenére a legénység, bár csökkent, még mindig dolgozik rajta, reggelente felvonják a zászlót és az álcát. Mindig rendezett, a festék friss. Ez azt jelenti, hogy a romboló egy műszaki tartalék hajó, és ha hirtelen szükség lesz rá, akkor újra szolgálatba állhat.

B altiysk

A "Restless" romboló nem teljesen nyugalomban van, ez ellentétes lenne a nevével. Újságírók, sőt bloggerek is látogatják. Hadihajót meglátogatni olyan nagy boldogság, amit civilek nem kapnak olyan gyakran. A Honvédelmi Minisztérium által szervezett következő körút pontosan a Bespokoyny rombolóra irányult, és sok ezer ember olvasta nagy érdeklődéssel az úti beszámolót.

A bázis, ahol a rombolót elhelyezik, Kalinyingrádban, vagy inkább B altijszkban található, ez hazánk legnyugatibb városa. 1946-ig úgy hívtákPillau, és itt kapott helyet a német haditengerészeti bázis, ahol szinte a teljes német tengeralattjáró-flotta koncentrálódott. Jelenleg ez az orosz haditengerészet bázisa, amely a fő a B alti-tengeren.

Amit a bloggerek láttak

A harmadik generáció rombolója - "Nyughatatlan" - szeretettel fogadta a vendégeket. Kirándulást ajánlottak nekik, ahol megtudták, hogy a sorozat első hajója - a "Modern" - 1981-ben indult, az utolsó pedig 1992-ben. Huszonkét hajót leraktak, mára már csak kilenc maradt meg, ebből négy javítás alatt áll vagy tartalékban van, mint a Nyughatatlanok.

Körülbelül három éve történt utoljára tengerre vonulás, most - tartalék, és vagy ütemezett javításra vagy korszerűsítésre vár. Annak ellenére, hogy a hajó most tartalékban van, nem szűnt meg teljes értékű harci egység lenni, amelynek kicsi, de legénysége van. A Restless fedélzetén három hatalmas csillag csatagyőzelemként ragyog. Ez nem elsüllyesztett ellenséges hajókat jelent, hanem a főparancsnoktól kapott kitüntetéseket.

Műszaki részletek

A hajó hossza 156,5 méter, ami egy futballpálya hosszának fele, a Restless szélessége pedig 17 méter. A romboló harminc napig képes önállóan navigálni a tengereken – anélkül, hogy élelmet, vizet és üzemanyagot keresne a kikötőkbe. Maximális sebessége körülbelül hatvankét kilométer per óra (33,4 csomó).

Van az a vélemény, hogy hajóépítőink egyetlen, de nagy hibája a hajó tervezési szakaszában az volt, hogy a kazán beépítése mellett döntött.turbinák. Azt mondják, jobb lenne egy gázturbinás üzem. Azonban még ebben a helyzetben is a Restless sokszor jobb és erősebb, mint a világ összes analógja. Légi fedezet hiányában ennek a projektnek a rombolója, miután az összes hajóellenes rakétát felhasználta, ura lesz a helyzetnek bármely felszíni hajóval, országgal és generációval szemben.

Fegyverzet

A romboló fegyverzete különösen lenyűgöző: két Hurricane (légvédelmi rakétavető), amelyek akár tizenöt kilométeres magasságban is képesek eltalálni a levegőben lévő célokat; két pár gyorstüzelő ágyú (130 milliméteres kaliber), amelyek hat tonna fémet "köpnek ki" egy perc alatt; hatcsövű automata harmincmilliméteres tüzérségi tartók négy darab mennyiségben (AK-630M) … Szemtanúk szerint az utóbbiak lövéseivel vajszerűen vágták a fémet.

De vannak hajóellenes fegyverek is. Ez két négyszeres Moskit kilövő (százhetven kilométeres hatótáv). A legokosabb cirkáló rakéták 99%-os pontossággal érnek el minden felszíni célpontot, még akkor is, ha a rádióinterferencia aktívan be van kapcsolva. A rombolónak megvan a maga védelme a víz alóli fenyegetés ellen. Ez két pár torpedócső, két bombázó rakétákkal, egy vasúti aknatelepítés sorompónak. A szakértők biztosak abban, hogy a "Restless" romboló minden közvetlen párbajt megnyer egy ellenséges hadihajóval, beleértve még az amerikai hadihajókat is – a legújabb, negyedik generációt.

Ki van itt?

Békeidőben a romboló legénysége korlátozott – összesen296 fő, a katonaságnál ez a szám 358-ra nő, köztük 25 tiszt és 48 hadnagy. A legénység többi tagja tengerész, mindennapos fejfájás. Nem azért, mert bármilyen szempontból rosszak. Csupán arról van szó, hogy a tengerészek nagyrészt katonai szolgálatot teljesítenek, vagyis egy évet, akárcsak a szárazföldi csapatoknál. A szovjet időkben nem is kettőt, hanem mindhárom évet szolgáltak a haditengerészetnél. És igaza volt.

Az év nagyon gyorsan elrepül, és a szakembereket nagyon gyorsan képezik ki. A modern hajók, különösen a katonai hajók műszakilag összetettek. Még a nagyon tehetséges fiatal férfiaknak is alig van idejük elsajátítani a szükséges dolgokat, mivel jön a leszerelés. Alig szerzett katonai szakterület. Szerződéses alapon tengerészekre van szükségünk. Ahogy például a közelben kikötött Bölcs Jaroszlav őrségnél, amely rendszeresen kimegy a tengerre.

Álmok

Ha a pesszimista előrejelzések ellenére a Nyughatatlan modernizációra megy, akkor ez a probléma megszűnik, hiszen a legénység profi személyzetből áll majd. Mégis, milyen csodálatos hajó, mennyi miniszter, elnök volt a fedélzetén, még Anglia királynője és Fülöp herceg, Edinburgh hercege is autogramot hagyott a tisztelt vendégek könyvében.

A hangulatos tiszti gardrób rengeteg emléktárgyat és mindenféle dísztárgyat őriz, amelyeket a Restless romboló vitéz legénysége örökölt. Ez a hajó legendásnak mondható: annyi esemény történt az életében, van mire emlékezni, és van mit mesélni. És az emléktárgyak közöttjelek szerint, mint egy megnyugodott „Nyughatatlan” lelke, szunyókál a háborítatlan hajómacska, akinek a neve Tyoma.