Az Atlanti-óceán medencéjéhez tartozó szárazföldön a Fekete-tenger különféle országok, köztük Oroszország partjait mossa, és nemcsak Eurázsia legnagyobb üdülőközpontja, hanem fontos közlekedési artéria és katonai-stratégiai bázisa is. az orosz fekete-tengeri flotta. Mossa Törökország és Grúzia partjait, valamint Abháziát, amelyet sok ország a grúz föld részének tekint, bár ez egy külön területi-állami entitás.
A jellemzők közül nagyon fontos a Fekete-tenger mélysége. A Boszporusz-szorosnak köszönhetően összeköttetésben áll a Márvány-tengerrel, a Kercsi-szoroson keresztül pedig az Azovi-tengerrel. Az északi oldalon a Krím-félsziget partjait mossa, felszínén Kis-Ázsia és Európa határa húzódik. A teljes területre vonatkozó adatok nem egyértelműek. Egyes forrásokban ez 422 ezer négyzetkilométer, másokban 436,4 ezer négyzetkilométer. A legnagyobb tengely mentén csaknem ezerkétszáz kilométeren át húzódott, délről északra a legnagyobb hossza ötszáznyolcvan.kilométer.
Arra a kérdésre, hogy mi a Fekete-tenger legnagyobb mélysége, szinte senki sem adja meg a pontos választ. A tudósok évek óta kutatnak. A Fekete-tenger mélységét kétezer-kétszáztíz méternek tekintik. Az átlagértéket körülbelül ezerkétszáznegyven méterben határozzák meg. Százötven-kétszáz métert meghaladó mélységben egyes anaerob mikroorganizmusok telepein kívül élőlények és növények sem találhatók. Mindezek a hatalmas mély vízrétegek hidrogén-szulfiddal túltelítettek, ami megakadályozza az élőlények, még a puhatestűek fejlődését is, mert oxigénre van szükségük a fejlődéshez. A Fekete-tenger mélysége pedig nem tartalmaz oxigént a vízoszlopban. Ezért az elsüllyedt hajókat évezredek óta sérülés nélkül őrizték meg benne.
Különböző államok hajóinak kereskedelmi útvonalai három évezreden keresztül haladtak át a Krímen. A történészek és a régészek azt állítják, hogy a tenger vizein áthaladó tengeri utazások többsége hajóroncsokkal végződött, amelyek oka az erős szél volt. A régészek leletei alapján a Fekete-tenger fenekének domborműve a Krím-félsziget, Románia, Törökország és Bulgária között tele van a víz mélyébe temetett elsüllyedt hajókkal.
A búvárok, akik szakmai tevékenységüket a Krím-félszigeten végzik, jól tudják ezt. Sok nagyon ősi hajóroncs helyszínét már kifosztották, és a leletekről készült fényképeket aktívan közzéteszik az interneten. Haaz állam nem tétlenkedne, hanem tudományos expedíciókat szervezne, akárcsak Törökországban, akkor a mi múzeumaink is nagyon értékes kiállítási tárgyakkal gazdagodnának. Törökország ezzel szemben pénzt fektetett be egy ilyen projektbe, és sok értékes kiállítási tárgyat emelt ki a tenger fenekéből, ami alapul szolgált egy víz alatti régészeti központ megnyitásához, amely ma a világ minden tájáról vonzza a turistákat.
Nagyon remélem, hogy a Fekete-tenger mélysége hamarosan felfedi a leggazdagabb potenciált az állami víz alatti régészek előtt, és a bizánci hajókról származó leletek örömet okoznak múzeumaink látogatóinak, ahogy a vadon élő állatok ma is tetszenek nekik.
