A moszkvai metró földalatti közlekedési útvonalak hálózata, a városon belüli vasúti közlekedés egyik fajtája. A metró fontos szerepet játszik a moszkoviták életében. Lehetővé teszi a városi utcák kirakodását, és segít csökkenteni az utakon közlekedő autók számát. A moszkvai metrót akár Moszkva fémjelének is nevezhetjük. Mennyibe kerül egy metróút Moszkvában? Minden attól függ, hogy az utas melyik fizetési módot választja.
A moszkvai metró utasforgalmának mérete és volumene meglehetősen nagy. Oroszországban és a volt Szovjetunióban ez volt a legnagyobb metró, és a világon a hatodik helyet foglalja el méretét tekintve. Megnyitása 1935 volt. Az éves időszakban a metró több mint 2 milliárd utast szolgál ki. A Metropolitan állami tulajdon, a moszkvai kormány kezeli. Ebben a cikkben megválaszoljuk azt a kérdést, hogy mennyibe kerül a metró utazás Moszkvában és hogyanfizetés folyamatban.
A moszkvai metró jellemzői
A moszkvai metró vonalainak száma összesen 14, az állomások száma 222, a vágányok teljes hossza pedig 379 km. A következő években még nagyobb lesz a metró mérete: 29 új állomás jelenhet meg, a vonalak teljes hossza pedig 55 km-rel nő.
A moszkvai metró fizetése
A moszkvai metró viteldíjait többféleképpen is meg lehet fizetni. Korábban erre a célra papír jegyeket használtak, amelyek meglétét az ellenőrök ellenőrizték. Használtak még forgókapukat pénzérmével történő fizetéshez, mágnesezett csíkkal ellátott kártyákhoz és tokenekhez szükséges eszközöket.
Most a digitális technológiákat részesítik előnyben. Ehhez különféle fizetési kártyákat használnak, amelyekről forgókapuk olvassák le az információkat.
A trojka közlekedési kártyáját leggyakrabban fizetési kártyaként használják. Ritkábban használt moszkvai szociális kártya, univerzális elektronikus kártya, bankkártyák közlekedési alkalmazásokkal, sőt mobiltelefon is. Egyes állomásokon speciális forgókapukat szerelnek fel, ahol az utazást olyan ismert kártyákkal, mint „Visa” és „MasterCard”, valamint telefonon is lehet fizetni.
A klasszikus kassza azonban nem tűnt el. Jegyeket és közlekedési kártyákat vásárolhatnak. Ilyen pénztárak minden állomáson rendelkezésre állnak. A vásárlást bankkártyával vagy készpénzzel is fizetheti. Vannak speciális automaták is, ahol pénztáros részvétele nélkül lehet jegyet venni.
Utazási szabályok a moszkvai metróban
Az utazás ára tetszőleges útvonalon és tetszőleges számú átszállás esetén azonos. A metróról egysínű vasútra vagy MCC-re is át lehet szállni, de azzal a feltétellel, hogy az utazás kezdetétől legfeljebb 1,5 óra telt el. Így az utazási idő a moszkvai metróban szinte korlátlan.
Mennyibe kerül az utazás?
A 2018.02.01-től hatályos tarifák szerint egy utazás ára Trojka rendszer használata esetén 36 rubel, jegy 55 rubel, bankkártya 40 rubel és 90 perc 56 rubel. jegy. Ma szinte minden moszkvai tudja, hogy mennyibe kerül egy metróút Moszkvában, és milyen hűségprogramok léteznek a viteldíj megfizetésére.
Papírjegytípusok
A jegynek korlátozott érvényességi ideje és utazási erőforrása van, amelyet nem lehet meghosszabbítani vagy feltölteni. Kétféle papírjegy létezik a moszkvai metróra:
- Egyszeri jegy, amelyet az elérhető utak számával normalizálunk. Ez a szám az adott jegytől függően: 1, 2, 20, 40, 60. Az ilyen jegyek nem csak a metróban, hanem más tömegközlekedési eszközökön is érvényesek.
- Havijegy. Csak egy hónapig érvényes. A metrón a maximális utazások száma 70. A szárazföldi közlekedésben az utazások száma nincs korlátozva.
Hogyan fizetik ki a poggyászt?
A moszkvai metróban a poggyászt külön kell fizetni. Ehhez speciális poggyászjegyet kell vásárolnia. A méreta csomagtér egy olyan kocka, amelynek oldalainak összege 121-150 cm.
Az alábbi poggyász megengedettek az MCC számára: 50 kg feletti súly vagy méret (három oldal összegével) 180 cm felett.
Büntetések és ellenőrzések
Mennyibe kerül egy metróút Moszkvában? Nem ez az egyetlen probléma, ami aggasztja a helyi és az idelátogató utasokat. Azok számára, akik a jegy nélküli metrózás mellett döntenek, nem kevésbé fontos még egy dolog: hogyan ellenőrzik az utasokat, és milyen bírságot szabhatnak ki, ha tetten érik? A metrón az utazási szabályok betartásának ellenőrzése nem szigorú. A forgókapuk régi módosításainak újakra cserélésének köszönhetően nehezebbé vált a viteldíj fizetése nélkül való áthaladás. Vannak azonban vezérlők is. A forgókerekes vonal közelében található az irányító fülke, aki figyeli a metróba tartó utasokat, és segítséget tud nyújtani az átszállással kapcsolatos problémák esetén. A forgókapuk sora mögött a „Közlekedésszervező” Állami Közintézmény alkalmazottai teljesítenek szolgálatot, akik szükség esetén bírságot szabhatnak ki. Azonban nem olyan szigorúak, mint a szárazföldi közlekedésben dolgozó társaik.
Ha a bírságot továbbra is kiállítják, akkor annak összege 1000 rubel lesz. jegy nélküli áthaladás és 2500 rubel. valaki más kártyájának használatáért.
