Világszerte számos múzeum található tengeralattjárókkal. Hazánkban Vytegrában, Szentpéterváron és Moszkvában a tengeralattjárók nyilvánosak.
Tengeralattjáró Múzeum Moszkvában
Húsz év kifogástalan harci szolgálat után 1998-ban leszerelték az orosz haditengerészettől a legendás Novoszibirszk Komszomolec nevű dízel-tengeralattjárót, és múzeummá alakították. 8 év után újra felszerelték és telepítették hazánk fővárosában, a Khimsky-tározó partjára. Jelenleg itt található a Tengeralattjáró Múzeum (Moszkvában), amely az orosz haditengerészet történetét bemutató múzeum és emlékegyüttes része.
A hajó belsejében némileg korszerűsítették a belső teret: a búvárok beszállását szolgáló nyílások helyett a felső fedélzeten ajtók szolgálják a múzeumlátogatók kényelmét. Ezenkívül kibővítették a hajó ellenőrzésre szánt helyiségeit. Valójában nagyon zsúfolt volt a tengeralattjáró, a katonaság beköltözött a nyílásokon, amelyeket le kellett ütni, miután rekeszről rekeszre költöztek. Minden sraffozáshoz van egy táblázat, amely a feltételes lecsapó jelek szimbólumait jelzi, ezek a kommunikációhoz szükségesektengeralattjárók között.
Torpedo szoba
A moszkvai Tengeralattjáró Múzeum kirándulásra hív, a turisták maximális száma 15 fő. Ebből a célból nyitottak a rekeszek: akkumulátor, dízel, torpedó, lakossági, hátsó és tiszti kabinok. A "Novoszibirszk Komszomolec" múzeumhajó betekintést nyújt a torpedószobába, ahol valódi aknákkal és búvárruhákkal ellátott torpedók vannak.
A nagyközönség számára is nyitva áll a különféle navigációs műszerekkel felszerelt kapitányi kabin, ahol mindenki egy irányított hajó kapitányának érezheti magát, egy hidroakusztikus kabin, egy légellátó rendszer, egy rádiókabin, egy egészségügyi kabin. izolációs szoba, zuhanyzó, tengeri mosdó. A bemutatóteremben megtekintheti a személyzet személyes tárgyait.
A tengeralattjárók nem rendelkeznek lőrésekkel, és a mozgás a navigációtól függ, ami az irányítás fontos eleme, és ettől függ a hajó élete.
A "Skhodnenskaya" metróállomáson található Tengeralattjáró Múzeum érdekes kirándulásokat szervez, hogy megismerkedjen a tengeralattjáró harci képességeivel, történetével, és a kirándulás során megtudhatja, hogyan szolgáltak a hétköznapi tengeralattjárók és tisztek a mindennapi élet olyan volt, mint a körülmények.
Ekranoplan
A tengeralattjáró közelében olyan haditengerészeti felszerelés mintái láthatók, amelyeket a moszkvai Tengeralattjáró Múzeum a szabadban, a Himki tározón telepített. A kíváncsi látogatók információkat kaphatnak a periszkópról, behúzható antennáról, vészhelyzetrőlbója, torpedó, támadó légpárnás jármű, ekranoplan, amelyet csapatok szállítására terveztek.
A "Submarine" múzeumba való térítés ellenében tett kirándulás lehetővé teszi, hogy egy ekranoplán pilótafülkéjét utánzó szimulátor attrakción találja magát, amelyben a virtuális pilótafülke során küldetése részeként bizonyos feladatokat kell végrehajtania..
A tengeralattjáró a hét öt napján délelőtt 10 és 17 óra között áll a turisták rendelkezésére, hétfőn és kedden szabadnap.
Pétervár. "Tengeralattjáró"
A múzeum 2010 márciusában nyílt meg. Azonnal nagyon népszerű lett, főleg a fiúk körében. A tengeralattjáró múzeum a szentpétervári Nagy Péter haditengerészeti hadtesttel szemben található, a Schmidt hadnagy rakparton. Az S-189 sorozatú tengeralattjárót a B alti Hajógyárban gyártották 1955-ben. A csónak hat torpedócsővel van felszerelve, és 200 méteres mélységig képes merülni. Az ilyen típusú hajók könnyedén ellenálltak számos harci csatának. Az USA és Németország nagyra értékelte az ilyen hajók minőségét. Harcszolgálatának évei alatt a hajó az Atlanti-óceán, a Jeges-tenger, a B alti-tenger és a Néva folyó kékjét szántotta.
Restaurálási munkák
35 év szolgálat után 1998-ban tönkrement és elsüllyedt Kronstadtban. 2000-ben veterán tengeralattjárók kísérletet tettek arra, hogy az aljáról kiemeljék és múzeumot alakítsanak ki a tengeralattjáróból, de ez nem járt sikerrel.pénzhiány. Csak öt évvel később fejeződött be az emelési művelet. A Kanonersky Hajógyárban megjavították, és katonai szakemberek segítségével új berendezéseket szállítottak. Mára a hajó eredeti megjelenését helyreállították.
Öt évvel később A. Artyushin veterán tengeralattjáró karitatív segítségével a tengeralattjárót múzeummá alakították, és a Schmidt hadnagy rakpartjára helyezték. A város Tengeralattjárók Klubja úgy értesült, hogy a hajót az ő költségén restaurálták. A tengeralattjáró másodszor is megszületett, csak most múzeumként.
A tengeralattjáró "legénysége" ma veterán tengeralattjárókból áll. Rendben tartják a múzeumot, és túrákat szerveznek.
A szentpétervári "Submarine" a harmadik számú múzeum a sorban az "Aurora" cirkáló és a "Krasin" jégtörő után.
Hogyan juthatunk el a múzeumba?
A tengeralattjáróba nem könnyű bejutni, mivel a határőrség mólójához van kikötve. Gyakran kötnek ki itt külföldi tengerjáró hajók. Az átjárás szabad, ha egy bélés érkezik, de ha kettő érkezik, az átjáró elzáródik. Azokon a napokon, amikor nincs külföldi turistaáradat, a hajó könnyen megközelíthető. Csak óvatosan: a rekeszekbe bemenve sok zúzódást kaphat.
"Tengeralattjáró" Szentpéterváron - múzeum a haditengerészet katonai szolgálatával kapcsolatos ötletekhez. Miután részt vett benne, első kézből fogja tudni, mit jelent tengeralattjárónak lenni. Ha tovább megytengerparton, majd háromszáz méter után meglátja a „Krasin” jégtörőt. Izgalmas séta lesz a sétányon.
