Moszkva egy hatalmas metropolisz, remek közlekedési csomópontokkal mind az utak, mind a vasút között. A főváros különböző pontjain számos utasperon található az elővárosi vonatokra való felszálláshoz. Ez azért történt, hogy a főállomásokat tehermentesítsék a látogatók áradatától, és megkönnyítsék az emberek lakó- és munkahelyükre szállítását.
A cikkben részletesen megvizsgáljuk a Setun utasperont, amely a moszkvai vasúti csomópont szmolenszki (fehéroroszországi) irányába tartozik. Ez az állomás Moszkva Mozhaisk kerületében található, a főváros nyugati részén.
Most már majdnem befejeződött az állomás 2017 elején megkezdett rekonstrukciója. Most ez egy modern, gyönyörű, mindennel felszerelve, amire szüksége van. Kényelmes padok várják a vonatot, és gyorsétterem is található, hogy az út előtti utasok a vonatra várva étkezhessenek.
Történelmi adatok
Azon a helyen, ahol jelenleg a Setun platform található, volt egy település, amely 1926-ban növekedve kapottKuntsevo város státusza. Egyébként Setunya a neve az ezen a területen folyó folyónak.
És 1929 óta a város regionális központtá, a moszkvai régió részévé vált. Bolshaya Setun egy korábbi falu Kuntsevo közelében. A helyén most a Tolbukhin utca. A lakosság számának növekedésével és a város terjeszkedésével ezek a települések a főváros részévé váltak. 1960-ban a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának „Moszkva határainak kiterjesztéséről” szóló rendeletével Kuntsevo városa és a környező falvak és falvak először a főváros Kijevszkij kerületéhez, majd a Kuntsevszkijhoz kerültek. kerület 1969-ben külön alakult.
Nem messze a Setun perontól, 1965-ben megnyitották a Kuncevszkaja metróállomást, amely a Filevskaya metróvonalhoz tartozik.
Általános információ
Ez a vasútállomás 1932-ben nyílt meg. A Setun platform kódja az Orosz Vasutak osztályozójában 9600941. A következő települések találhatók a közelben:
- Nemchinovka (1891 méter), melynek lakói 33 perc alatt eljuthatnak a vasútállomásig;
- Marfino (2539 m) - az utasok gyalogosan 43 perc alatt érnek el;
- Novoivanovskoye (2405 m) - az embereknek 41 percre lesz szükségük;
- Grunwald (3388 m).
Természetesen van lehetőség busszal vagy taxival is felszállni.
Hogyan lehet eljutni az állomásra?
Nagyon közel a Setun peronhoz van egy azonos nevű buszmegálló. Itt állnak meg a 16-os, 45-ös, 178-as, 180-as, 198-as, 794-es, 794k-s, 840-es, 418-as, 560-as, 597-es buszok, amelyek a metróállomáshoz kötődnek."Kuntsevskaya", Kijev vasútállomás, Fili és Kuntsevo 66. negyede, a "Molodyozhnaya" és az "Autocentre" és az "Odintsovo" állomások.
Kuntsevskaya metróállomás nem messze található a Setun vasútállomástól. Innen a 16-os buszon 8 megállót, vagy a 178-as buszon még egyet kell megtenni.
A "Molodezhnaya" metróállomástól - csak 3 megálló a 794К busszal. Ezek a platformhoz legközelebbi helyek.
Ha továbbra is érdekli, hogyan juthat el a Setun peronra, akkor a Kijev, a Park Pobedy, a Pionerskaya, a Kutuzovskaya és a Slavyansky Boulevard metróállomásokról is eljuthat ide. Igaz, ezek távolabb helyezkednek el, így tovább tart az út tőlük busszal.
Az állomás leírása
A Setun állomásnak csak két oldalsó peronja van, amelyekhez földalatti átjárókon keresztül lehet hozzáférni. A vonatra való várakozáshoz lombkorona alatti verandák is vannak. A peronokról való kilépéskor az utasok áthaladnak a forgókapukon.
A Setun platform közvetlen összeköttetésben áll a Szavelovszkij és Kurszk irányok állomásaival, több egységből álló vonatokkal.
A vonat 22 perc alatt viszi az utasokat a Belorussky pályaudvarra. Sokan ezzel a közlekedési móddal jutnak el a város központi részébe dolgozni, vagy hétvégén sétálni. Gyorsabb és kényelmesebb, mint a földi tömegközlekedés.
Platform rekonstrukció
2017 januárja óta az állomás jelentős rekonstrukciója zajlik. Megkezdődött egy modern szigetplatform és a hozzá vezető földalatti átjáró építése. A rekonstrukció összefügg a főváros és Odintsovo közötti fő vágányok bővítésével, valamint az elektromos vonatok és az elővárosi vonatok gyorsított mozgásának elindításával. Az építők végül hozzáadnak egy harmadik és negyedik útvonalat a meglévőkhöz.
Az új utasplatform már teljes pompájában látható, minden modern követelménynek megfelel. Készültek már az időjárástól szép új napellenzők, a gyalogutak járólappal burkoltak, megfelelő világítás lett kiépítve, gyönyörű panelkerítések készültek a területre a város határától.
Föld alatti alagút kötötte össze az új platformot azzal a hellyel, ahol az emberek a forgókapuk után kiszálltak. Az utasok biztonságosan mozoghatnak az állomás egyik részéről a másikra, és az erre kialakított helyen várhatják a vonatot.
A váróteremben a Setun peron elektromos vonatainak menetrendje van, vannak padok, amelyeken az utasok várják a vonatot, számos forgókapu nagy kapacitású. Jelenleg a munka nagy része befejeződött, de a rekonstrukció még nem fejeződött be teljesen.
Ütemezés
A Setun platformról különböző irányokba indulhat. Az elővárosi vonatok menetrendje a hivatalos honlapon és az állomás fedett pavilonjában, a falon is olvasható.
Most egy új szolgáltatás: elővárosi vonat menetrendet rendelhet magánaktelefonon SMS-ben. 10 rubelért megkapja a legfrissebb információkat.
Sűrű menetrend szerint közlekednek az elektromos vonatok. Az első 4:40-től, az utolsó pedig 01:03-kor indul. Szinte 10-15 percenként érkeznek vonatok a peronra. Így a szmolenszki irány bármelyik pontjára nagyon kényelmes eljutni, különösen azoknak az utasoknak, akiknek mindennap vonattal kell menniük a munkahelyükre és vissza.
Hol jutok el Setun állomásról?
A Moszkvai Vasút Setun peronjáról átszállás nélkül elérhető legtávolabbi úti célokat mutatjuk be az olvasónak:
- Ha nyugatra haladunk, a végállomás Borodino és Zvenigorod lesz.
- Ha a vonat keleti irányban halad, akkor a következő peronok lesznek az utolsók - Serpukhov és Dubna.
- A "Depot" általános név alatt van még két pont, de az egyik a Moszkva - Savelovskaya - Iksha, a másik - Moszkva (utas) - Kurszkaja - Stolbovaya irányhoz kapcsolódik.
A cikkben bemutattuk az olvasónak a moszkvai Setun peron újításait, hogyan lehet kényelmesebb eljutni oda tömegközlekedéssel, és felidéztük az állomás történetét.
