"Hőcsapdák": eszköz és cél

2024 Szerző: Henry Conors | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-12 08:20

Története során az emberiség folyamatosan korszerűsítette a katonai műveletek végrehajtásának módszereit. A légtér olyan környezet lett, amely hatékonyan használható földi harci feladatok megoldására. Annak érdekében, hogy megvédjék magukat a légicsapásoktól, a katonai mérnökök feltalálták a légvédelmi rendszereket. Mint kiderült, a légvédelem nem képes száz százalékos védelmet nyújtani az égből érkező támadások ellen, ha „hőcsapdák” vannak a gépeken. Mik ezek az eszközök? Mire valók? A cikkben található információk a vadászgépek "hőcsapdáiról".

Bevezetés

A „hőcsapdák” vagy hamis hőcélpontok (LTT-k) speciális pirotechnikai eszközök. Ezt a nevet azért kapták, mert az üzemanyag elégetésekor nagy mennyiségű hőt tudnak felszabadítani.

Az eszközről

A hőcsapda kicsiéghető anyagot tartalmazó doboz. Lehet ellenőrző formában is. A "hőcsapdákhoz" piroforos és pirotechnikai éghető kompozíciókat biztosítanak. Szerkezetileg az LTC nagyon hasonlít a jelző- és világítórakétákhoz.

A helyről

Speciális tartók vagy kilövők lettek az LTC felszerelésének helyei a repülőgép fedélzetén. A hivatásos katonaság "visszaállító gépeknek" vagy "zavaró gépeknek" nevezi őket. Amikor a légvédelmi rendszereket egy vadászgépre irányítja, a pilóta "hőcsapdákat" lő ki. A fedélzeti védelmi komplexum kilövőrendszerekhez kapcsolódik. Egyes repülőgépeken ez a funkció automatizált, és az indítás a pilóta részvétele nélkül történik.

A célról

A "hőcsapdák" feladata, hogy hamis célpontot hozzanak létre az ellenséges légvédelmi rendszerek számára. A hadmérnökök több lehetőséget is kidolgoztak a repülőgép-fegyverek által használt speciális lövedékekhez. Mivel az ilyen lövedékekhez magas hőmérsékletű éghető keveréket biztosítanak, az égés során nagy mennyiségű hő szabadul fel. A légvédelmi rakéták a számukra meghatározott program szerint működnek, hogy reagáljanak az égbolt hőjelzéseire. Mivel mind a piroforos, mind a pirotechnikai kompozíciók elégetése során nagy mennyiségű hőenergia szabadul fel, a légvédelmi rakéta automatikusan átkonfigurálódik a repülőgépről egy erősebb hőforrásra, amely az LTC.

A BKO használatának relevanciájáról

A légi védelmi rendszerek (ADS) széles körben alkalmazzák mind a katonai, mind a polgári repülésben. A komplexumok megvalósítása előttrepülőgépek és helikopterek, mindkettőt terrorcsoportok heves támadásainak vetették alá. Szakértők szerint a helyzet különösen súlyosbodott a líbiai katonai raktárak kifosztása után. Annak ellenére, hogy feltételezték, hogy az ellopott fegyvereket a lázadók végül a fennálló kormány ellen fogják bevetni, nem lehetett kizárni, hogy ezek egy része mégis terroristák kezébe kerül. Hamar kiderült, hogy ötezer darab hordozható légvédelmi rakétarendszer valóban nem jutott el a lázadó hadsereghez.

A jelenlegi helyzet felmérése után amerikai hírszerző tisztek és elemzők arra a következtetésre jutottak, hogy a sehol nem rögzített légvédelmi rendszerek száma összesen legalább 150 ezer. 2015-ben a „President-S” fedélzeti védelmi komplexum az orosz "Radioelectronic Technologies" konszern.

Leírás

A BKO "President-S" feladata, hogy megvédjen egy repülőgépet vagy helikoptert a légi rakéta, légelhárító rakéta és légelhárító tüzérségi támadásoktól. A BKO olyan speciális eszközök és állomások, amelyek rakétatámadás formájában érzékelik a fenyegetést, és figyelmeztetik rá a legénységet.

Az egyszeri csali elindítása mellett a "President-S" aktív rádiós és optoelektronikus interferenciát is képez. Ennek az LTC-nek a berendezéséhez belső és külső elrendezés biztosított. Védelem a földről kilőtt irányított rakéták és a levegő-levegő rakéták ellenlézerállomás biztosítja, amely multispektrális vagy gázlézer segítségével optikai-elektronikus elnyomást hajt végre. Az állomás tömege 150 kg. A "President-S" elvégzi a cél észlelését, kiválasztását és nyomon követését, majd annak elnyomását. Szakértők szerint a „hőcsapda” képes egyidejűleg két támadó rakétára is reagálni.

Egy radioaktív interferencia állomás segítségével a repülőgép sebezhetetlenné válik a radaros irányítórendszereket használó rakétákkal szemben. Ebben az esetben az LTC elektronikus interferenciát tesz közzé a repülőgép rakéta általi észlelésének első szakaszában. Az állomás tömege valamivel több, mint 50 kg. Taktikai és technikai jellemzői elegendőek ahhoz, hogy egyidejűleg négy ellenséges elektronikus berendezést is elnyomjanak.

Az Igla légvédelmi rakétarendszerek „hőcsapdájával” felszerelt repülőgépek többszöri ágyúzása után, amelyek jellemzőiben jobbak az amerikai „Stingereknél” nyilvánvalóvá vált, hogy a „President-S” egy nagyon hatásos példa az orosz LTC.

Annak ellenére, hogy a célrepülőgép maximális infravörös sugárzást sugároz, minden rakéta rálőtt a "balra" oldalra közeledve. Ennek magyarázata az volt, hogy a President-S BKO-ban lézeres besugárzást alkalmaztak, amelyet az ellenséges rakéták valódi repülőgépnek tartottak.