Szingapúrt gyakran emlegetik a világ etalonjaként azoknak a gazdasági reformoknak, amelyek a kis szigetországot a világ legszegényebbjéből világelsővé emelték. Az egykor a Brit Birodalomhoz, majd a Malaya Föderációhoz tartozott, amelyből a szigetet kizárták, mivel a kínaiak ur alták az üzletet, mára Szingapúr messze megelőzte mindkét országot az egy főre jutó GDP tekintetében.
Sikertörténet
Ezen a területen található a világ legszabadabb gazdasága, gyakorlatilag nincs korrupció és alacsony a munkanélküliség. A sikerhez vezető út nehéz volt és nehezen megismételhető a világ más országaiban, mivel kevesen használhatják a „bolsevik” módszereket a siker elérésére.
A függetlenség elnyerése után az országnak maradt egy kis hazai piaca és az egykori anyaország ellenséges hozzáállása. Akkoriban olyan politikát fogadtak el, amely a külföldi befektetések vonzására, az export iparágak növekedésére és az állami tulajdonú vállalatok stratégiai fejlesztésére összpontosított.iparágak.
Ez lehetővé tette, hogy Szingapúr elérje a 41. helyet a világon a GDP tekintetében, ami óriási eredmény egy kis ország számára. Lee Kuan Yew miniszterelnököt - az ország sikeréhez vezető stratégia szerzőjét - a világ egyik legsikeresebb államférfijaként tartják számon. Mint ő maga is írta, szinte kézzel hozta az első globális nagyvállalatokat Szingapúrba, néha órákig üldögélve vezetőik várótermében. És most több mint 3000 globális vállalat dolgozik itt.
Fejlesztési modell
Szingapúr a földrajzi elhelyezkedés legsikeresebb felhasználásának példája. A tengeri utak kereszteződésének történelmi kereszteződésénél az ország megkezdte az olajfinomítás fejlesztését, hogy termékeivel ellássa szomszédait. Mára ez a kis sziget a világ harmadik legnagyobb olajfinomító központja, ahol nincsenek saját szénhidrogén-lelőhelyek.
A tengeri szállításhoz (logisztika, biztosítás, finanszírozás, raktározás és tárolás, reexport), valamint a turizmushoz és a rekreációhoz kapcsolódó szolgáltatások Szingapúr GDP-jének körülbelül 70%-át teszik ki.
Az ország évente 6-8 millió turistát fogad, lakossága 4,5 millió. Polgárainak többsége közvetlenül vagy közvetve vállalkozói tevékenységben vesz részt, és több mint 75%-os részesedéssel rendelkezik különböző vállalkozásokban.
Az állam az egyik legbarátságosabb a kisvállalkozások számára, Szingapúr GDP-jének több mint 25%-a ebben a szektorban keletkezik. Fejlettaz üzleti infrastruktúra, a kiváló pénzügyi, adó- és jogrendszer, valamint a politikai rendszer stabilitása több ezer vállalatot vonzott az országba.
Néhány makrogazdasági mutató
Az ország 1960-tól 1999-ig 39 évig stabil gazdasági növekedést mutatott, átlagosan évi 8%-kal. A szingapúri globális pénzügyi válság után a GDP növekedése egyenetlen volt – mínusz 2%-ról 9,9%-ra, ami főként az elektronikai cikkek iránti kereslet csökkenésétől a SARS-járványig terjedő rendkívüli körülményeknek köszönhető. A gazdaság azonban nagyrészt nőtt.
2010 és 2016 között Szingapúr GDP-je több mint 25%-kal nőtt. Az állam bevételének nagy részét a külkereskedelem adja, az ország a világranglistán a 13. helyen áll az export tekintetében, és a 16. az import tekintetében.
A munkanélküliségi ráta hosszú ideje 2% volt. Az infláció 7 év alatt 3% alatt volt, és az elmúlt években az árak csökkenésnek indultak: 2015-ben mínusz 0,5%, 2016-ban pedig mínusz 0,3%.
Szingapúr a második helyen áll a világon a pénzügyi piacok fejlődését tekintve. A bankrendszer erősségei a hitelek elérhetősége és a bankrendszer stabilitása. Az országban mintegy 700 pénzintézet működik, ebből 122 bank, ebből 116 külföldi.
Külkereskedelem
Kezdetben az ország teljes gazdasága exportorientált volt, ennek köszönhetően stabil kereskedelmi többlettel rendelkezik. Ennek köszönhetően azonbanhogy az államnak gyakorlatilag nincs saját forrása, kivéve a munkaerőt, Szingapúr rengeteg anyagot és alkatrészt importál. Szingapúr exportja 2016-ban 353 milliárd dollár volt, az import pedig 297 milliárd dollár volt
A fő exporttermékek a fogyasztói elektronika, az információs technológia, a fogyasztási cikkek, a finomított olaj és a gumitermékek. Az elektronika az export mintegy 48%-át teszi ki. A fő partnerek Kína, Hongkong és Malajzia.
A fő import a repülőgépek, a nyersanyagok és alkatrészek: kőolaj, elektronikai alkatrészek és vegyi termékek. A fő beszállítók Kína, az USA és Malajzia.