Jelenleg a helikopterek számos feladatot látnak el – ez az utasok szállítása, élelmiszerek és egyéb áruk szállítása a világ legtávolabbi területeire. Ez a fajta légi szállítás széleskörű alkalmazásra talált a katonai, polgári szférában, különféle iparágakban és gazdaságban. Az utóbbi időben a helikopterek nélkülözhetetlen asszisztensekké váltak a keresési és mentési műveletekben, a tűzoltásban, a sürgősségi orvosi ellátásban és a katasztrófaelhárításban. Az alábbiakban megvizsgáljuk az orosz vészhelyzeti minisztérium speciális helikoptereit. Ezekről a gépekről készült fényképek is megtekinthetők a cikkben.
A Centrospas különítmény megjelenésének története
1992. március 13-án elfogadták az orosz kormány rendeletét „Az oroszországi EMERCOM Állami Központi Légimobil Mentő Osztagának létrehozásáról”. Ennek az egységnek a neve "Centrospas". Fő feladata a vészhelyzetek, ember okozta és természeti katasztrófák azonnali reagálása és következményeinek felszámolása volt. A Centrospas hatékony működésének biztosítása érdekében a rendelkezésére álltszállító és többcélú helikopterek is átadásra kerültek.
Amint a gyakorlat később megmutatta, helikopterek használata nélkül egyetlen feladat sem oldható meg hatékonyan a vészhelyzetek következményeinek lokalizálásában. Ma az oroszországi EMERCOM minden helikoptere modern technikai felszereléssel van felszerelve, és a mentők univerzális asszisztense a természeti, ember okozta és környezeti balesetek következményeinek kiküszöbölése érdekében végzett munkák során.
Az oroszországi EMERCOM helikopterflottája
A mentési műveletek végrehajtása során a „Centrospas” „Bo-105” és „Bk-117” helikoptereket használ, amelyeket az orosz veszélyhelyzeti minisztérium megrendelésére az Eurocopter európai cég hozott létre. Ezeket a helikoptereket súlyos betegek és sérült személyek szállítására használják, akiknek sürgősségi ellátásra van szükségük.
A különféle tüzek következményeinek kiküszöbölése érdekében az orosz vészhelyzeti minisztérium Be-200ChS, Ka-32 és Ka-26 tűzoltó helikopterei állnak az egység szolgálatában. Szintén kifejezetten a Centrospas különítmény számára készült a Ka-226 könnyű helikopter, amely ideális a sűrű városi területeken vagy a sziklás hegyvidéki terepen történő munkához. A rendkívüli helyzetek minisztériumának leggyakoribb mentőhelikoptere Moszkvában és azon túl a Mi-8.
Az alábbiakban az Orosz Föderáció légi mentőautójának leírása található, amely a Ka-226 helikopteren alapul.
Légi mentőautó Oroszországi EMERCOM
Az olyan fogalom, mint a „légi mentőautó” a huszadik század elején jelent meg. Fejlődésének csúcsa az voltszázad közepe. Végül is ekkor kezdték sikeresen használni a helikoptereket a légi mentőkben. A repülés ezen irányának fő feladata a sürgősségi segítségnyújtás nem megfelelő közlekedési elérhetőség esetén, valamint az áldozatok sürgősségi ellátása az egészségügyi intézményekbe.
Ma az orosz vészhelyzeti minisztérium fő helikoptere, amelyet a légi mentőkben használnak, a Ka-226. Egy ilyen repülőgép függőleges fel- és leszállást hajt végre, így bármilyen nehezen elérhető helyen használható. A helikopterek számára speciális helyszíneket alakítanak ki az egészségügyi létesítmények mellett.
Oroszországban a légi mentők használatának fő központjai a nagyvárosok: Moszkva, Szentpétervár, Orenburg, Krasznojarszk, Rjazan és mások.
A Centrospas által sürgősségi orvosi segítségnyújtás esetén használt helikopterek főbb modelljeit az alábbiakban ismertetjük.
Ka-226 mentőhelikopter
A Ka-226 helikopter egy többfunkciós eszköz, amely a szárazföldi közlekedéssel nehezen megközelíthető területeken, az északi-sarkvidéki éghajlat, sivatagok, magas hegyek és tengerek nehéz éghajlati viszonyai között sokféle feladatot képes ellátni. A speciális elrendezés használata lehetővé teszi számos cserélhető modul használatát különböző célokra, valamint külső felfüggesztés használatát az áruk szállításához. A helikopter ezen összeállítása lehetővé tette a mérnökök számára, hogy egy speciális orvosi modullal szereljék fel, amelynek nincs analógja a világon.
Az oroszországi rendkívüli helyzetek minisztériumának Ka-226-os egészségügyi helikoptere képes a lehető leghamarabb egészségügyi dolgozókat szállítani a baleset helyszínére, és biztosítani tudja az áldozatok evakuálását. A modulba beépített orvosi berendezések lehetővé teszik a szükséges segítség közvetlen biztosítását az áldozat kórházba szállítása során. Kompakt méretének köszönhetően ez az EMERCOM helikopter kis területen is le tud szállni, ami nélkülözhetetlen asszisztenssé teszi a mentési műveletekben.
Ansat mentőhelikopter
Az oroszországi EMERCOM mentőhelikopterei óriási előnnyel rendelkeznek a közúti egészségügyi szállítással szemben. Az egyikről készült fotó az alábbiakban látható. Ez egy Ansat nevű helikopter. Egy ilyen légi mentőautó segít, ha sürgősségi orvosi evakuálásra és szállításra van szükség. A Vészhelyzetek Minisztériumának ezt a helikopterét széles körben használják Moszkvában. Hiszen működésének lehetősége nem a forgalmi helyzettől függ. Ez a technika nélkülözhetetlen abban az esetben, ha segítségnyújtásra van szükség baleseteknél, közlekedési baleseteknél vagy baleseteknél. A helikopter maximális sebessége elérheti a 275 km/h-t. Több mint 500 kilométeres távolság megtételére képes. Az Ansat helikopter utaskabinjában 1 áldozat, 2 egészségügyi dolgozó fér el, és a fedélzeten elhelyezhető a szükséges egészségügyi felszerelés.
A Ka-226 és az Ansat helikopterek mellett az Orosz Vészhelyzeti Minisztérium Mi-8 helikopterét, a Ka-27PS-t, az An-26M-et és a légijárművek egyéb modelljeit is használják a légi mentőkben.
Tűz és mentéslégi közlekedési EMERCOM of Russia
A tűzoltó- és mentőhelikopterek célja a tüzek észlelése, speciális eszközök szállítása az oltáshoz, a speciális szolgálat dolgozóinak szállítása és kiszállása a baleset helyszínén, valamint az áldozatok evakuálása.
Ezt a légi szállítást hatékonyan használják a sokemeletes épületek és építmények tüzeinek megszüntetésére. A helikoptereket gyakran használják a tűz lokalizálására olyan helyeken, ahol az olajtermékek meggyulladnak, erdőkben vagy nyílt mezőgazdasági területeken. A tűzoltóhelikopterek hatékony segítséget tudnak nyújtani a légi-, vasúti és tengeri közlekedés lezuhanásával járó katasztrófák következményeinek felszámolásában. Gyorsan végrehajthatják az evakuálást az autóval nehezen megközelíthető helyekről is.
A Ka-32A a fő tűzoltóhelikopter. Leírása az alábbiakban olvasható. Ezenkívül a tűzesetek során végzett kutatási és mentési műveletek során az orosz vészhelyzeti minisztérium Mi-8 helikopterét, Mi-26TP-t és más helikoptermodelleket használnak.
Ka-32A tűzoltó- és mentőhelikopter
A Ka-32A helikopter elismert asszisztens a legösszetettebb mentési és kutatási műveletek elvégzésében, a balesetek és ember okozta katasztrófák áldozatainak evakuálásában és a tűzoltási feladatok elvégzésében. Ez a helikopter sűrű városi területeken és nehéz terepen is képes ellátni a rábízott feladatokat.
A tűzoltás biztosítása érdekébenAz oroszországi rendkívüli helyzetek minisztériumának ilyen helikoptere műanyag víztartállyal, elektromos meghajtású szivattyúkkal, habkoncentrátumokkal, függőleges és vízszintes víz- és habpisztolyokkal, valamint hidraulikus szivattyúval van felszerelve. A repüléstechnika területén jól ismert szakértők szerint a Ka-32A tűzhelikopter a világ egyik legjobbja.
Következtetés
Semmiféle katasztrófa következményeit felszámoló intézkedés nem képzelhető el a különféle funkciókat ellátó mentőhelikopterek részvétele nélkül. Ma a helikopter mobil kórház lehet az első sürgősségi orvosi segítségnyújtás és az áldozat egészségügyi intézménybe szállítására. Ezenkívül ez a csúcstechnológiás eszköz hatékonyan részt vesz a tüzek oltásában a legnehezebb körülmények között is. Jelenleg a mentő- és tűzoltóhelikopterek nélkülözhetetlen segítői a mentőknek. Ez a légi közlekedés olyan feladatok megoldásában is megbízható, amelyek néha meghaladják az ember erejét.
