A Vasziljevszkij-sziget különleges hely Szentpéterváron. Hozzá kötődik a város kialakulásának, fejlődésének számos lapja. A sziget egyik helyéről lesz szó most.
Vasziljevszkij-sziget: Szentpétervár „eredeti” történetének oldalai
A fiatal Szentpétervár építésének és fejlesztésének legelső szakasza a petrográdi oldalhoz (akkoriban a Berezov, vagyis a Fomin-szigethez), vagy inkább a Troitskaya térhez kötődik: ott volt Szentpétervár első központja. megtalálták, és az élet javában zajlott.
Miután 1712-ben Szentpétervárra költöztek, I. Péter összes kormányzati szerve és munkatársa a város az orosz állam fővárosa lett. És a cár úgy döntött, hogy áthelyezi a városközpontot Vasziljevszkij-szigetre, amely azon a helyen található, ahol a Néva két nagy ágra - a Bolsaya és a Malaya Neva - osztódott, és a part mentén haladt az öbölig, és ezért alkalmasabb volt a a kereskedelem és a hajózás fejlődése. És úgy döntöttek, hogy átadják a kikötőt az övéneknyíl.
A városfejlesztési terv kidolgozásával 1714-ben Szentpétervár első építészét, Domenico Trezzini-t bízták meg, de az északi városba 1716-ban érkezett francia építész, Jean Baptiste Leblon ugyanezt a feladatot kapta: I. Péter nem volt elégedett Trezzini projektjével, ami abban a pillanatban derült ki. De Péternek sem tetszett Leblon projektje. Úgy döntöttek, hogy visszatérnek a Trezzini-tervhez, de a király megjegyzéseit figyelembe véve módosították. A sziget fejlesztési terve a szigetet és egymást merőlegesen keresztező csatornarendszeren alapult.
Azonban valamiért az ásni kezdett csatornákat soha nem ásták ki, helyette utcák jelentek meg, ahol mindkét oldal egy vonal volt. Három utat kereszteztek: Bolsoj, Sredny és Maly.
Vasziljevszkij-sziget - a város iparának központja
Szentpétervár kezdettől fogva ipari központként kezdett fejlődni. I. Péter alatt még 1703-1704-ben megjelentek itt a fűrészmalmok, majd kicsit később - a Por udvar, zöld műhelyek stb.
A 19. század második felében - a 20. század elején nagy gyárak jelentek meg a sziget déli és északi részén, mint például a Pipe Plant (a szentpétervári patrongyár egyik ága), a Kábelgyár., Siemens - Schuckert és Siemens - Halske, amelyek elektromos mechanizmusokat és berendezéseket gyártottak, és az első világháború idején áttért a katonai felszerelések gyártására, a B alti Hajógyár - a b alti flotta hajóinak gyártására szolgáló központ stb.
Bőr vonal Szentpéterváron
A vonal önmagában volt elhelyezveoldalán a Finn-öböl partja mentén, és ezért a név - Beregovaya. A 18. század második felében Kramp kötélgyárat alapított az utcán, az 5. és 6. számú házban, a vonal többi házában pedig különféle vállalkozások helyezkedtek el.
A jelenlegi nevet csak 1845-ben kapta. Mi az a bőr vonal? Itt nyílt meg a bőrtermékek gyártásához kötődő hely: először cserzőüzemek - bőrfeldolgozó és bőrkidolgozó műhelyek, majd - magángyárak működtek, amelyekből a század végén már kilenc volt a szigeten.. Az egyik Nikolai Mokeevich Brusnitsyn üzeme volt. Ezenkívül a 31. számú házban található Egorovok bőrgyára, a 32. számú házban a Vlagyimir Bőrgyár épülete, a 34. számú házban pedig J. Lyutsha pamutnyomdagyára.
Dn. A 17. és 18. szám alatt található a Carr és McPherson által alapított mechanikus öntöde. Fokozatosan területe nagymértékben megnövekedett, és elkezdte elfoglalni a 7-től a 26-ig terjedő szakaszokat. A 38-40. és a 39. számú házakban volt a Siemens-Halske üzem. A 23-as házban - hanglemezgyártó üzem.
A cserzőüzemek mellett a cementcsőgyár raktárait és gyártólétesítményeit is felszerelték a St. Petersburg Leather Line-nál.
Brusnicin háza
A jelenleg a Kozhevennaja vonalon található földterület a 27. számú ház, a 18. század végén a kereskedő özvegye, Anna Jekaterina Fisher tulajdona volt. Egy bőrüzletet kellett volna alapítania a környéken.
Ugyanazon a vonalon volt eladó egy lakóingatlankőház irodával, amelyet N. M. Brusnitsyn vásárolt a 19. században, ahol családjával telepedett le. Aztán elkezdett itt egy bőrgyárat építeni, és fejleszteni a termelést. Nyikolaj Mokejevics halála után fia, Nyikolaj Nikolajevics, igazi államtanácsos és díszpolgár folytatta munkáját. A jelzett címen továbbra is láthatóak vörös téglából épült ipari épületek.
A 27. szám alatti házat azonban újjáépítették, és olyan fényűzővé vált, hogy az egyik legszebb, eklektikus stílusban épült kastélyként került be a szentpétervári építészeti remekművek gyűjteményébe. Valójában ezt a házat eredetileg A. S. Andreev építette át, aki nyugat felől további térfogatot adott hozzá, növelte az első emelet ablakait és a második emelet magasságát. Ezután A. I. Kovsharov még tovább növelte a második emelet magasságát, és kelet felől bővítette - a fő lépcsőházhoz. Az udvaron Télikertet szerveztek, melyhez üvegházat építettek.
A kastély homlokzata rusztikációval díszített kis téglalap alakú blokkok formájában az első emeleten, a másodikon pedig az ablakok közötti falakban, vízszintesen elfordított hosszúkás téglalapok formájában. Ezenkívül a második emeletet egy téglalap és két félkör alakú kiugró ablak, háromszög- és íves oromfal, az ablakok feletti homokfalak és füzér formájú stukkó díszlécek díszítik.
Az 1917-es forradalom után az épület a bőrgyárhoz került. Radishchev és az üzem vezetősége lett.
A szomszédos, 25. szám alatti épületet ugyanaz az A. I. Kovsharov építette lakóépületként a bőrgyár dolgozói számáraBrusnitsyn.
Borgyár
A Kozhevennaya vonalon található Peretz pincészetet a 19. század elején alapították. 30. szám alatt egy speciálisan épített földszintes házban kapott helyet. Az épület szerzője a híres szentpétervári építész, Vikenty Ivanovich Beretti volt, a század második felében pedig a nem kevésbé híres építész, Rudolf Bogdanovich Bernhard épített. a harmadik emeleten.
A ház homlokzatát három klasszikus portékás díszíti. A falak pedig vörös téglával vannak festve.
1820-tól 1850-ig ebben a házban volt a kincstári borraktár, majd az épületet a Vlagyimir Bőrgyár vette át. Emlékezzünk vissza, hogy ugyanannak az üzemnek a tulajdonában volt a szomszédos, 32. számú épület is.
Siemens – Halske
A 40. számú házban található kábelgyár műemlék épülete mellett két épület áll, amelyek a telek ipari fejlődésével kontrasztjukban meglepőek: egy meglehetősen romos faház és egy gótikusra emlékeztető kis torony. épületek. Ezek a 36-38-as házak. Valószínűleg az üzem tulajdonosai laktak bennük.
A fa lakóépület magas lábazatú kőalapra épült, és az ősi orosz építészet hagyományai szerint faház formájú.
Az egyszintes ház elülső homlokzatán hat ablak, a véghomlokzaton három ablak található, felszerelt lakó tetőtér és tetőtér három ablakkal. A dekoratív kivitel lakonikus, a népi fafaragás stílusában készült. A faragvány a padlást és a záróhomlokzat második emeletét az oromfallal együtt díszíti. Isa dekoratív faragott csíkokat ablakkeretek is díszítik.
A gótikus toronnyal rendelkező szárny kőből vagy téglából épült, vakolt és vörösesbarna festékkel festett.
A homlokzatok dekorációja nagyon szigorú: fehérre festettek. A kerek tornyot egy hosszúkás, nyolcszögletű, enyhén ívelt élű pötty koronázza, melyet a tetején latin kereszt díszít. Valószínűleg családi vagy gyári templom volt - katolikus, mivel a gyár alapítói németek voltak - Werner Siemens és Johann Halske, feltalálók és mérnökök.
Szentpétervár panorámájában a Leather Line különleges helyet fogl alt el - a Vasziljevszkij-sziget ipari központját. A város nagy ipari központként, a B alti Hajógyár megnyitásával és fejlesztésével pedig modern hajóépítő központ benyomását keltette. Ez azt jelenti, hogy nagy szerepet játszott Oroszország imázsának kialakításában és erősítésében a nemzetközi színtéren.
