A ló gyönyörű és intelligens állat, akit ügyes megközelítéssel könnyű kiképezni. A saját mén drága öröm, amit nem mindenki engedhet meg magának. Ráadásul városon belül nem kell karbantartani, mert a mozgást személygépkocsi és egyéb gépi szállítóeszköz segítségével végzik. Vidéken például a szabadidő és a munka közvetlenül kapcsolódik a lovakhoz, szállításra, áruszállításra, termőföldre használják.
Mit kell tudni a hevederről?
A ló behajtásához készségekre, ismeretekre és tapasztalatokra lesz szüksége az állat kezelésében. Egy ló nem valószínű, hogy megbízik egy olyan emberben, akit nem ismer. Az állatot általában kocsira vagy szánra erősítik. Gyorsan megtanulják ezt a nehéz mesterséget, ha okosak és megjegyzik a cselekvések sorrendjét az út során. A ló kedvelt állat a faluban és a háztartásokban. TulajdonosokHasználjon méneket vonóerőként, mert szívós és türelmes.
Ha kapcsolatba lép ezzel az állattal, egy személy érzelmi előnyökhöz jut. A ló helyes felszerelése olyan művészet, amely árthat az állatnak, ha nem tökéletesíti a mester. A bekötési eljárás során fontos, hogy legyünk óvatosak, következetesek, ne szidjuk a mént, ha valami nem sikerül.
Hámok típusai
A szakemberek három fő kábelköteget használnak: többablakos (Európában négy, hat, nyolc részre osztva), duplaablakos és egyablakos. Maga a heveder lehet szállító, íves, ív nélküli, utazó. Például a nyomvonal hevederét aktívan használják mezőgazdasági munkákhoz és egyéb célokra. Egy ekét és egy kocsit rögzíthetsz hozzá. A kocsi vagy szán vezetőjének óvatosnak kell lennie, amikor a lovakat befogják. A csapatot az utazás előtt ellenőrizni kell: az állat egészsége a biztonságától függ.
A heveder összetétele
Mielőtt megismerné a ló természetét, gondolja át, miből áll a hám. A hám fő elemei a kantár, a gallér, a nyereg, a heveder, a heveder, a nyereg, a has, a gyeplő, az ív.
- A kantárt a ló irányítására használják. A kantár több pántból (arcon, tarkón, homlokon, állon) és egy gyűrűből áll.
- Egy laza bilincs segítségével a tapadás az állatról a kocsira kerül.
- A nyereg egy hevederes mechanizmus, amely támogatja és rögzíti a hevedert.
- A heveder tartja a nyerget.
- A hevederek visszatartanak és szabályoznaklóállás, tartsd az igát.
- A crossedel egy öv, amely a tengelyhez van rögzítve. Megtartja az igát, íjakat és tengelyeket a ló hátán.
- Geplők – segítségükkel az ember irányítja az állat mozgását.
- Az ív összeköti az igát, és vontatókön (puha öveken) halad keresztül.
Hámozási módszerek
Több ismert módszer létezik a ló behajtására. Mindegyikhez készségre és tapasztalatra van szükség. Oroszországban a legnépszerűbb hevedertípusok a vonórúd és a tengelyes.
- A fülsiketítő ív módszer. Egy, két vagy több ló becsatolása előtt fontos ellenőrizni a szánkót vagy a kocsit, a vontatót a járomban. A vontató hosszát úgy kell beállítani, hogy a lovasnak lehetősége legyen meghúzni a csipeszt és az ívet a tengelyekhez rögzíteni. Ezután kantárt tesznek a lóra, övet feszítenek az állára, egy kicsit a szájba szúrnak. Ha télen, fagyban kell lovat befogni, ajánlatos a tenyerében felmelegíteni a bitet. Ezt követően a nyereg felhelyezése a martól a hát felé haladva történik. Ezután a hámot kiegyenesítjük, alóla és a gallérból egy sörényt és egy farkot kapunk.
- Sorról vonalra vonórúd módszer. Gőzfürdőnek nevezzük a vonalhúzással felszerelt lópárt. Ezt a módszert a gazdaságban alkalmazzák a vonórúddal ellátott szerszámokhoz és kocsikhoz. A hevederhez való kocsinak egyetlen tengellyel (vonórúd) kell lennie, amely középen helyezkedik el. A lovak becsatolódnak hozzá.
- Pyaterik. Hat vagy több ló felszerelésére alkalmas módszer. Az állatokat párban helyezzük el. A Pyaterikot ünnepélyes körmenetekre, előadásokra, rendezvényekre használják,az au pair nincs használatban.
Műveletek sorrendje
A lovat felszerelése előtt alaposan meg kell vizsgálni és meg kell tisztítani. Ezután ellenőrizze a heveder sértetlenségét: nem lehet rajta karc, repedés, törés. Ha a vontatók különböző hosszúságúak, akkor azonosnak kell lenniük.
- Ha az ellenőrzési lépés befejeződött, vegye be a biztonsági övet és a gyűrűvel összekapcsolt alsó hasát, és vezesse át rajta az öveket. Húzza meg a kapott hurkot a tengelyen.
- Vegyél nyerget, kantárt és nyakörvet a lóra. A nyeregnek a mar alsó részén kell lennie. A bilincset fogóval felfelé rögzítjük, majd leengedjük és megfordítjuk.
- A sisakot a marra tesszük és kiegyenesítjük. A pántok illeszkednek a csatokhoz.
- Az első lépések után az állatnak be kell lépnie az aknába, át kell lépnie a rúdján.
- Vedd az íjat és állj a ló elé. Hajtsd az ívet a jobb patához, a bal kezével csavarja a vontatót.
- Az ív a vontatóhurok bal szélébe kerül. Az ív kivágásában kell lennie.
- Húzza meg a bilincset, és tekerje a szíjat (a bilincs meghúzásához szükséges hevedert) a fogók köré.
- Rögzítse a lovat a bal tengelyhez, és helyezze be a nyakörvet.
- Dobj egy kötőféket a nyakadba, rögzíts egy zsinórt (övet, hurkot) a vontatóhoz. Hajtsa át a hevedereket a tengelyeken.
- Rögzítse a gyeplőt a bithez (kantárhevederek).
Páros csapat
Hogy hívták az oroszországi csapathoz befogott lovakat? Régen az állatok hámban dolgoztakegymás mellett, házastársaknak hívják. Érdekes tény, tekintve, hogy a páros csapat ma is az egyik legnépszerűbb. A gőzfürdőt a faluban szántásra használják. A hevederezés első szakasza az előke (könnyű heveder), a vállpántok (széles heveder a járomtól) és a zsinórok (a hevedert és az igát összekötő heveder) összehangolásával kezdődik. Ezután nyakörvet és kantárt helyeznek a lovakra. Az állatok hevederben elfogl alt helyzetétől függően a vonórúdtól balra és jobbra helyezkednek el. A csíkot az elülső görgőre vagy a vonórúd végére helyezik, és a gyűrűre rögzítik. Rögzítik a bilincset és elosztják a feszültséget. A vonalak a következő sorrendben vannak rögzítve a tekercsen: belső - külső. Az állat szépen és fordított sorrendben veszi ki a hevedert.
Hogyan neveljük be a lovat, hogy bekösse?
Mielőtt egy lovat először befoganánk, hozzá kell szoktatni ehhez az eljáráshoz, meg kell tanítani engedelmeskedni. Először tanítsa meg az állatot, hogy megértse és kövesse a parancsokat: "jobbra", "balra", "állj". Vezesse a lovat a gyeplőn kocsi nélkül, fokozatosan szokva a nyereghez. Ezt nyílt területen egy asszisztenssel kell megtenni. Nyeregben ülve sokkal könnyebb egy mént tanítani. Az edzés során nagyon fontos a hang, az ember elhelyezkedése.
A tanulás után fontos megdicsérni a lovat, és megadni neki a kedvenc ételét. Ebben az esetben az állat emlékezni fog a képzés pozitív pillanatára. Ha legközelebb hosszabb ideig kell nyeregben ülnie, nyugodtan lovagoljon. A nyeregben való edzés váltogatható a kocsi szoktatásával. A nyereghez szokott lovat könnyű befogni,ha felkészülsz rá. Ügyeljen a tengely hosszára (két rúd, amely összeköti a szekeret és a lovat): az állat ne üsse a kocsit a hátsó lábával.
Az első futamokat a legüresebb területen kell lebonyolítani, ahol kevés az ember és sík az út. A kocsi nem zöröghet és nem ijesztheti meg az állatot. A legjobb, ha száraz időben utazunk. Ha meg akarja tanítani a lovat hátrálni, tartson egy csemegét a nyaka közelében, vagy olyan helyen, ahol az állat nem tudja elérni. Ezzel egyidejűleg ismételje meg a „vissza” parancsot. A kocsihoz felerősített ló (valamint a hám alatt) ne legyen a gyerekek közelében. Lovaglás vagy edzés előtt adjon lovának több szénát és kevesebb zabot. Így tanulás közben vágyni fog rá, hogy magához vegye a finomságot.
A szakértők ajánlásai
A szakértők azt tanácsolják a kezdőknek, hogy először tanulmányozzák, miből áll a csapat, és találjanak megközelítést az állathoz. A szánra vagy szekérre felerősített ló egy egyszerű szállítási forma, amelyet az Orosz Föderáció különböző régióiban használnak. A kezdéshez tanulmányozza át az utasításokat, és nézze meg, hogyan használják a szakemberek a lovat. A hám kiválasztásakor a ló egyéni jellemzőitől, méretétől, testalkatától kell vezérelni. A hámnak újnak, jó minőségűnek kell lennie, és nem kell kellemetlenséget okoznia az állatnak.
