A sarkkutatók és az időjárás-előrejelzők tréfásan az egész bolygó „időjárási konyhájának” nevezik az Antarktiszt. A szakértők pontosan tudják, mikor kedveznek többé-kevésbé a feltételek a Déli Földrajzi Sark környékén való utazáshoz. A hétköznapi emberek gyakran tanácstalanok: „Mi a legmelegebb hónap az Antarktisz körön túl? Vannak pozitív hőmérsékletek az Antarktiszon? Nem könnyű kitalálni, hogy mi történik az "időjárás konyhájában", itt minden más, mint a többi kontinensen.
A fehér kontinens elérhetőbbé válik
A 19. század 20-as éveiig tudósok és utazók vitatkoztak a Déli-sark közelében található szárazföldek létezéséről. Sokan hittek a híres navigátornak, J. Cooknak, aki kijelentette, hogy a déli szélesség 71°-tól délre lévő terület megközelíthetetlen. SH. A „Vostok” és „Mirny” hajókon 1820. január 20-án az Antarktiszon induló orosz expedíció a sok leküzdhetetlen akadály ellenére ismeretlen földeket fedezett fel. 120 év után megkezdődtek az első kirándulások az Antarktisz vizeire, további 50 évre volt szükség egy újturisztikai célpont.
Minden évben kalandorok százai utaznak a fehér kontinensre. Expedíciókat és túrákat az év legkedvezőbb időszakában tartanak a déli féltekén. Melyik a legmelegebb hónap az Antarktiszon? - kérdezik értetlenül a lakók. Természetesen az iskolában mindenkinek megtanították a déli kontinensek klímáját, ahol nálunk a tél a nyár. Sokak számára nehéz pontosan megmondani, hogy melyik hónap a legalkalmasabb a déli sarki túrához.
Antarktisz és az Északi-sark két ellentéte
Álljunk meg röviden a földrajzi terminológiánál. A délen fekvő föld az Északi-sarkvidéknek köszönheti nevét. Ez a szó, amely a Föld északi sarki szélességeit jelöli, görög eredetű, az Ursa Major csillagkép helyzetéből adódik. Az északi-sark időjárása sokáig rejtély maradt, mert a 18-19. századi felfedezők útja a dédelgetett 90°-os koordinátájú ponthoz vezet. SH. blokkolja az óceán hideg vize, a jég és a hó.
A délen, az északi sarki régióval szemben lévő területet "Ant(és)sarkvidéknek" nevezték, a szárazföldet pedig Antarktisznak. A Déli-sark szinte a kontinens közepén található. Ennek a pontnak a földrajzi koordinátája a déli 90°. sh.
A legdélibb és leghidegebb kontinens
Kemény éghajlat a déli szélesség 70°-tól délre. SH. "szubantarktisznak" és "antarktisznak" nevezik. Az év folyamán a felszín hó- és jégmentes részei jobban felmelegszenek a tengerparton, oázisokban. Télen a tengerparton és az Antarktiszi-félsziget északi részén a hőmérséklet az Északi-sarkihoz hasonlíthatóaz északi félteke öve (–10 és –40 °С között). Nyáron az Antarktiszon számos szárazföldi szigetet találhatunk a jeges csend között, ahol a hőmérő 0 °C fölé emelkedik.
Az Antarktisz éghajlati jellemzői:
- A tél júniustól augusztusig tart, a leghidegebb időszak.
- Az átlagos júliusi hőmérséklet -65°C és -75°C között van.
- A nyár decemberben jön és februárig tart.
- A kontinentális részen a hőmérséklet -50-ről -30 °С-ra emelkedik.
- Az Antarktiszon a legmelegebb hónap a január.
- A sarki nap szeptembertől márciusig tart. A nap a horizont felett marad, és jobban felmelegíti a felszínt.
- Az éjszaka majdnem fél évig tart, az aurora fényes villanásaival megvilágítva.
Belső éghajlat
Az Antarktisz egy olyan kontinens, ahol a rendszeres meteorológiai megfigyelések később kezdődtek, mint a lakott kontinenseken. Az elmúlt 50–60 évben a fehér kontinens szárazföldi és tengerparti részein található állomásokon nyert adatok kiemelt figyelmet kaptak az időjósok részéről. A leghidegebb vidékek a délkeletiek, ahol az évi középhőmérséklet -60 °C körül alakul. A Vosztok állomás környékén a hőmérséklet maximuma –13,6°C (1957. december 16.). A havi átlaghőmérséklet áprilistól szeptemberig -70 °С alatt van.
A Déli-sarkon kicsit enyhébb az idő, a szárazföldnek ez a része közelebb van a parthoz. Meteorológiai információk egy 90 ° D koordinátájú ponton. SH. az "Amundsen - Scott" amerikai állomás alkalmazottai gyűjtötték össze, amelyet a "sarki országok Napóleonjáról" neveztek el, a norvég Roald Amundsenről és a Déli-sark másik felfedezőjéről - az angol Robert Scottról. Az állomást 1956-ban alapították a Déli-sarkon, és fokozatosan "sodródik" a part felé. Az Antarktisz kupola alakú, a gleccser lassan a közepétől a szélek felé csúszik, ahol darabjai saját súlyuk hatására eltörnek és az óceánba zuhannak. Télen Amundsen-Scott állomás közelében a hőmérő -60 °C-ot mutat, januárban nem esik -30 °C alá.
Időjárás az Antarktisz partján
Nyáron a legdélibb kontinenst mosó óceánok és tengerek partjain sokkal melegebb van, mint a kontinentális régiókban. Az Antarktiszi-félsziget felett december-februárban +10 °C-ra melegszik fel a levegő. A januári átlaghőmérséklet +1,5 °C. Télen, júliusban a havi átlaghőmérséklet -8°C-ra csökken az Antarktiszi-félsziget partján, -35°C-ra - a Ross-gleccser peremén. A szárazföld egyik éghajlati anomáliája a hideg katabatikus szél, melynek sebessége a parton eléri a 12-90 m/s-t (hurrikánok). Az eső, akárcsak a magas hőmérséklet, ritka az Antarktiszon. A nedvesség többnyire hó formájában jut a kontinensre.
Az Antarktisz egy "többpólusú" kontinens
„A megközelíthetetlenség sarka” – ezt a nevet találták ki az orosz sarkkutatók állomásuknak. Az Antarktiszon végzett szovjet expedíció tudományos kutatást végzetta 82. szélességi körön túl a szárazföld legnehezebben utazható hegyvidéki régiójában.
A szárazföldön van egy "hidegpólus" - ez a szovjet időkben létrehozott "Vosztok" antarktiszi kutatóállomás területe. Itt a földi mérőberendezések segítségével a meteorológiai megfigyelések történetének legalacsonyabb léghőmérsékletét rögzítették: -89,2 ° С (1983).
Az amerikai kutatók műholdadatokkal felvértezve próbálták megkérdőjelezni az orosz állomás "rekordját". 2013 decemberében az amerikaiak arról számoltak be, hogy a Föld leghidegebb helye a Japán tulajdonában lévő Fuji Dome állomás környékén található. Az abszolút minimum hőmérséklet az Antarktiszon -91,2 °C volt, amit műhold segítségével állapítottak meg.
Az Antarktisz a határok és fegyverkezési verseny nélküli „többpólusú” világ prototípusa. Itt 1961-ben vezették be a nemzetközi jogi rendszert. A szárazföld és a vele szomszédos óceánrészek nem tartoznak a szerződő államokhoz és a megfigyelő országokhoz, csak tudományos kutatást folytathatnak.
Mit csináljunk az Antarktiszon és az Északi-sarkon a legmelegebb hónapban?
Az Északi- és Déli-sark, a déli fehér kontinens és az Északi-sark jege felfedezése mindig is a bátrak és türelmesek dolga volt. Ma jó néhány ember él a bolygón, aki több mint 100 alkalommal járt az Antarktiszon. Egyesek tudományos kutatásokat végeznek, míg mások közlekedési akadálymentesítést, biztonságot és orvosi segítséget nyújtanak.
Egyre többen mennek túl az antarktiszi körön, hogy fantasztikus dolgokat keressenekbenyomások. Az Antarktiszon tett túrák első pillantásra tiszta kalandnak tűnnek. Valójában minden repülés, hajózás és kirándulás a legmagasabb szinten készül. A sarktudósok tanácsadóként működnek, jégtörőket, kutatóhajókat használnak.
A "turisztikai szezon" csúcspontja a sarki régiókban
Az Északi- és Déli-sarkra irányuló repülés vagy tengeri körutazás magas költsége, valamint az expedíciók megszervezésének magas költségei nem állítják meg a modern kalandorokat. Fogalmazzuk újra a művezető híres kijelentését az "Operation" Y filmből és Shurik egyéb kalandjaiból. Jelenleg több tucat turistával rendelkező hajó "szántja fel" az Északi-sarkvidék és az Antarktisz kiterjedését. Nincs messze a nap, amikor sokkal többen lesznek. A Déli-sarkon decemberben kezdődik és januárig tart a „főszezon”. Ilyenkor a féltekét jobban megvilágítja a Nap, jön a nyár csúcsa.
Az Északi-sarkon melegebb az időjárás, mint a délen. Az éghajlat függ a Nap horizont feletti kis dőlésszögétől, a hó és jég erős visszaverő képességétől is. A hőmérséklet télen december-februárban, nyáron június-augusztusban sokkal magasabb, mint az Antarktiszon. Az Északi-sarkon az átlagos téli hőmérséklet -30°C. Gyakran előfordul olvadás (-26 ° C), hideg (-43 ° C). Az átlagos nyári hőmérséklet 0°C körül van.
Vannak "fehér foltok" az Antarktiszon
A nagy földrajzi felfedezések korszakát a múlt század 20-as éveiben fejezte be S. V. Obrucsev - egy tudós, utazó és író, V. A. fia. Obrucsev („Szibéria geológiája”, „Szannyikov-föld”). Szergej Obrucsev feltárta Kelet-Szibériában és Csukotkában az utolsó „üres foltokat”. Ekkorra az Antarktisz jelentős részét még kevéssé tanulmányozták.
A kutatók fokozatosan kiderítették a gleccser vastagságát és a jég alatti domborzat jellemzőit, részletes meteorológiai információkat gyűjtöttek össze. A hatodik kontinensen sok "fehér foltot" lezártak, de a déli sarki kontinens még mindig sok rejtélyt és titkot rejt. A lelkes utazók számára egy meleg hónap az Antarktiszon új élményt jelent, lehetőséget az állatvilág ritka képviselőinek megtekintésére és egyedi fényképek készítésére.
Veszélyesek az Antarktisz-körre irányuló expedíciók
Bármilyen előre nem látható helyzetről érkeznek jelentések turistákkal az Antarktiszon, de ritkán. Például 2009 novemberében a Kapitan Khlebnikov orosz hajó elakadt a jégben az Antarktiszi-félsziget partjainál. Utasai között turisták és egy filmes stáb is volt az Egyesült Királyságból. A megállás oka az időjárás volt, de amint elkezdődött a dagály, a hajónak sikerült kiszabadulnia a "fehér fogságból". Egy orosz jégtörő angol turistákkal és tévéstábjával a fedélzetén cirkált a Weddell-tenger térségében (Nyugat-Antarktiszon).
A szárazföld és az Antarktiszi-félsziget térképe képet ad a tenger elhelyezkedéséről, de a jéghegyek között csak tapaszt alt pilóták irányíthatják a hajókat. 2013 decemberében a sodródó jég megállította az Akademik Shokalsky orosz hajót. Az első alkalommal evakuálták az utasokat az ausztrál jégtörő fedélzetén2014. január.
Túra az Antarktiszon – nagy adag adrenalin garantált
Az Antarktisz kutatói szerint a szárazföld alkalmas sétahajózás, kutyaszánozás és egyéb szabadtéri tevékenységek szervezésére. A tengeri körutak története az Antarktiszon több mint 90 éves. A vállalkozó szellemű hajótulajdonosok 1920-ban kezdték felvenni az első turistákat, akik saját szemükkel akarták látni a fehér kontinenst. Az Antarktisz és a Déli-sark partjaira irányuló modern körutak és egyéb utazások ára 5000 és 40000 dollár között mozog. A túra ára sok tényezőtől függ, nem utolsósorban az útvonal összetettsége, a kirándulás támogatása játszik szerepet.
