Repülőgép: általános meghatározás és jellemzők

2024 Szerző: Henry Conors | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-12 08:28

A légtömegekkel való kölcsönhatás, amellyel a repülőgép a légkörben támaszkodik, jelentős eltéréseket mutat a Föld felszínéről visszaverődő levegővel való kapcsolattól. A „repülőgép” fogalmát az ország jelenlegi jogszabályai, valamint a Chicagói Egyezmény határozzák meg. Oroszországban minden repülésre szánt hajót meghatározott sorrendben regisztrálnak. Ez a megállapított törvények szerint szükséges feltétel.

Repülőgép meghatározása

Nem minden repülőgép minősül repülőgépnek. Nem tartoznak bele azok az eszközök, amelyek csak a sugár tolóereje vagy tehetetlensége miatt emelkednek és mozognak a levegőben. Ezek bizonyos alapelvű hajók, rakéta- és űrtechnológiák, nem irányított léggömbök.

A repülőkészülékek osztályokra vannak osztva. Alább láthatók a főbbek:

• A - ingyenes léggömbök;
• B - irányított léggömbök (léggömbök);
• C - repülőgép és mások;
• S – űrhajó.

Polgári hajók (típusok)

A polgári repülési repülőgépek 2 típusra oszthatók: általános és kereskedelmi, felhasználási céljuktól függően.

Ha egy hajó kereskedelmi alapon személyeket és különféle rakományokat szállító légitársaságok tevékenységi körébe tartozik, akkor kereskedelmi hajónak minősül. Ha a repülőgépet személyes vagy üzleti repülésre használják, akkor az általános repülésre vonatkozik.

Jelenleg a második típusú repülés iránti kereslet növekszik. Hajlamos olyan feladatokat ellátni, amelyeket a kereskedelmi alapon működő repülés nem tud megoldani. Kisebb rakományok szállítására alkalmas polgári általános repülési repülőgép. Használják repülősportban, turisták szállítására, valamint egyéb célokra. Ez a repülőgép jelentősen megtakaríthatja az utasok idejét.

E repülés hajói nem menetrend szerint repülnek, nincs szükségük nagy repülőtérre a fel- és leszálláshoz. Az ilyen típusú polgári légiközlekedési szolgáltatásokat igénybe vevők saját maguk választhatják meg az útvonalat a kijelölt helyre, miközben nem kell repülőjegyet kiadniuk és regisztrálniuk.

A repülőgépeket informálisan fajsúlyuk alapján osztályozzák. Lehetnek könnyebbek vagy nehezebbek a légtérnél. A könnyű hajók (aerosztát, léghajó) speciális erőmű segítsége nélkül is fel tudnak emelkedni a légkörbe, a nehéz hajók (repülőgép, sikló) viszont nem. A nehéz repülőgépeknél vannak különbségekszerkezet, amellyel a légkörben tartják őket.

Repülőgép repülés (osztályozás)

E hajók repüléseit céljuk, vezetési és navigációs (műszeres és vizuális), működési területük, magasságuk, domborzatuk és napszakuk szerint osztályozzuk.

Úticél szerint a járatok a következők szerint vannak besorolva:

• szállítás, emberek és különféle áruk szállítása;
• mezőgazdasági, építőipari, természetvédelmi és egyéb tevékenységi területekkel kapcsolatos légi munkák végzése;
• repülőszemélyzet képzésére tervezett képzés;
• képzés, a pilóták tudásának megszilárdítására szolgál;
• kutatás szükséges különféle munkákhoz és egyebekhez.

A végrehajtási terület szerint ezek a következők: repülőtér, területi, útvonal és off-route.

A tengerszint feletti magasság szerint a repüléseket nagyon alacsony, alacsony, közepes, magas, sztratoszférikus magasságúakra osztják.

Attól függően, hogy milyen terepen haladnak (síkság, hegyek, sivatag, vízfelszín, sarki területek felett), a járatok saját speciális minősítéssel is rendelkeznek.

Legénységi követelmények

A repülőgép személyzete felelős a működéséért. Tartalmazhatnak olyan személyeket, akik teljes speciális ismeretekkel rendelkeznek, és rendelkeznek ezt a tényt megerősítő képesítési dokumentumokkal. A repülőszemélyzet csak döntés alapján engedélyezhető repülések lebonyolításáraorvosi bizottság, rendelkeznie kell a szükséges repülési idővel a munkához.

Bizonyos normákat, amelyeket a személyzet tagjainak be kell tartaniuk, országunk légiforgalmi szabályzata ír elő.

Flight személyzet

A parancsnok, másodpilóta, repülőmérnök általában a hajózószemélyzet tagjai. A parancsnok felelős a repülőgép és a fedélzeten tartózkodó személyek biztonságáért. Ő ellenőrzi a hajó fedélzetén végzett összes munkát, és rendelkezik az ehhez szükséges felhatalmazással.

A másodpilóta a parancsnok-helyettes, jogosult feladatai ellátására.

A repülőmérnök közvetlenül felügyeli a mechanizmusok és berendezések állapotát, amelyek összehangolt munkája nélkül a repülőgép nem tud megfelelően működni.

Műszaki személyzet

A légiutas-kísérők fő feladata az utasok biztonságának ellenőrzése, a speciális előírások által meghatározott intézkedések végrehajtása. Szokatlan helyzet esetén ezek az emberek felelősek az utasok evakuálásáért. A légiutas-kísérőknek is kényelmes körülményeket kell teremteniük a fedélzeten tartózkodó személyek számára.

A kiszolgáló személyzet a vezető légiutas-kísérőnek van alárendelve, aki összehangolja tevékenységét a parancsnokkal.

A repülőgépeket mindig emberek irányítják – a személyzet vagy távolról. Az ember a repülés bármely pillanatában irányíthatja munkájának folyamatát.