Videó: Oroszországi csővezetékes szállítás, jellemzői és fejlesztési kilátásai
2024 Szerző: Henry Conors | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-12 08:29
A csővezetékes szállítás az orosz állam üzemanyag- és energiakomplexumának szerves és legfontosabb eleme. Az ország kiterjedt és rendkívül fejlett fő olaj- és gázvezeték-hálózattal rendelkezik, amelyek több ezer kilométeren át húzódnak a szövetség számos alanya területén. Ma Oroszország az egyetlen iparosodott világhatalom, amely nemcsak teljes mértékben kielégíti hazai kőolajtermék-szükségleteit, hanem a világ egyik vezető exportőreként is működik.
Így egy fejlett csővezetékes szállítás az Orosz Föderáció számára sürgős gazdasági és politikai szükséglet, mivel lehetővé teszi, hogy ne függjünk a szomszédos államok tranzit gáz- és olajszállítási rendszereitől, amikor nyersanyagellátásról van szó. külföldi piacokon. Az olaj csővezetékes szállítása, amely egyfajtaa modern világ vérerei, ráadásul hatékony és kulcsfontosságú eszközként szolgál a külpolitikai célok elérésében a különféle külföldi fogyasztók kőolajtermék-ellátásának szabályozásával.
A kitermelt és feldolgozott olaj és gáz időben történő és zavartalan eljuttatása különböző hazai vállalkozásokhoz továbbá jótékony hatással van az ország általános gazdasági erejére, és hozzájárul annak további erősödéséhez. Emellett a vezetékes szállítás nemcsak országos szinten, hanem az egyes régiók léptékében is ösztönzi az üzemanyag- és energiakomplexum fejlesztését.
Az ilyen olajszállítás, amelynek jelentőségét a mezők végfelhasználótól való nagy távolsága határozza meg, nagyon fontos helyet foglal el az ország exportmérlegében, biztosítva a nyers és feldolgozott energiaforrások gazdaságilag életképes szivattyúzását és teljesítését. az elosztórendszer funkciói.
A folyékony és gáznemű energiaforrások szállításának e módszerének fő előnyei közé tartozik a csővezetékek mindenhol történő lefektetésének lehetősége; alacsony szállítási költség; az alapanyagok kivételes minőségének megőrzése a zsinór tökéletes feszességének köszönhetően; alacsony tőke- és anyagintenzitás; a nyersanyagok rakodási, szivattyúzási, szállítási és kiürítési folyamatainak teljes automatizálása; kis számú kiszolgáló személyzet; a rendszer magas környezeti teljesítménye.
A csővezetékes szállítás vastag autópályák gyűjteményekörülbelül 1500 mm átmérőjű acélcsövek, amelyeket két és fél méter mélységig fektettek le. Az olajvezetékeket szükségszerűen speciális csúcstechnológiás berendezésekkel kell felszerelni a kőolaj gáztalanítására, fűtésére és víztelenítésére. A csővezetékrendszerben a szükséges nyomás fenntartása érdekében száz-százötven kilométerenként szivattyúállomásokat telepítenek.
Ma az oroszországi vezetékek teljes hossza több mint 217 ezer kilométer. Ez a rendszer az összes megtermelt gázt, a kőolaj 99%-át közvetlenül a termelési helyről szállítja, a teljes finomított olajtermékek mennyiségének több mint felét. Az oroszországi csővezetékes szállítás gyors ütemben fejlődik. A tervek szerint több új autópálya létesítése történik a Kaszpi-tenger térsége és a Perzsa-öböl irányába a hatalmas csendes-óceáni-ázsiai piacok hazai olajtermékekkel való ellátása érdekében.
Ajánlott:
Oroszország közlekedési infrastruktúrája és fejlesztési kilátásai
A közlekedési infrastruktúra egy összetett komplexum, amely minden típusú közlekedést magában foglal: tengeri, vasúti, közúti, vezetékes és folyami közlekedést. Ő az, aki biztosítja az áruk és szolgáltatások cseréjét (és még abban is segít, hogy az emberek új helyeket lássanak és új embereket ismerjenek meg). Oroszország közlekedési infrastruktúrája stratégiai jelentőségű az ország egészének és egyes régióinak működése szempontjából, ezért 2013 áprilisában felülvizsgálták a 2020-ig tartó fejlesztési programot
Az internetes média Az online média fogalma, típusai, közönsége és fejlődési kilátásai
A cikk az internetes média sajátosságairól szól. Egy új információterjesztési csatorna leírását, lehetőségeit, példáit és közönségét, valamint az online médiát a hagyományos médiatípusokkal összehasonlítja
A transzszibériai vasút jellemzői, fejlesztési kilátások
A Transzszibériai Vasút csodálatos, a világ leghosszabb szakaszával. Oroszország európai részéből származik, és a legszebb természeten át egészen a Távol-Keletig húzódik. Ezt a gyönyörű, emberi kézből álló szerkezetet nézve az ember akaratlanul is azt szeretné kérdezni, hogyan jelent meg, és mennyi ideig tartott megépíteni ezt a „vasúti világcsodát”?
Az ERA-GLONASS projekt kilátásai
2015 elejétől Oroszországban megkezdte működését az ERA-GLONASS néven futó autóbalesetek segélyhívó rendszere. A navigációs projektet öt évig készítették elő. Ezzel párhuzamosan létrejött egy olyan rendszer, amely az információs, távközlési és navigációs új lehetőségek kihasználásával garantálja a közlekedés biztonságát
A napenergia felhasználása a Földön. A napenergia felhasználásának kilátásai a Földön
A nap annyira ártalmatlan, és milyen előnyökkel jár az emberiség számára? Hogyan működnek a naperőművek, és jövedelmező-e ez az alternatív forrás?