Videó: Oroszország közlekedési infrastruktúrája és fejlesztési kilátásai
2024 Szerző: Henry Conors | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-12 08:20
A közlekedési infrastruktúra egy összetett komplexum, amely minden típusú közlekedést magában foglal: tengeri, vasúti, közúti, vezetékes és folyami közlekedést. Ő biztosítja az áruk és szolgáltatások cseréjét, sőt segít az embereknek új helyeket látni (és új embereket megismerni). Oroszország közlekedési infrastruktúrája stratégiai jelentőségű az ország egésze és egyes régiói működése szempontjából, ezért 2013 áprilisában felülvizsgálták a 2020-ig tartó fejlesztési programját. Megvizsgálja az egyes áru- és személyszállítási eszközök előnyeit és hátrányait, ezek alapján tervezik nemzetgazdasági alkalmazási körét.
A közlekedési infrastruktúra egy olyan iparág, amely Oleg Belozerov orosz közlekedési miniszter szerint krónikus problémákkal küzdalulfinanszírozottság, így nehéz időinkben egyszerűen nem lehet stabilitási tartaléka. Mindazonáltal attól függ, hogy a Közös Gazdasági Térhez való csatlakozás és a Kereskedelmi Világszervezethez való csatlakozás után nehéz körülmények között alakul a gazdaság. Az ország közlekedési infrastruktúrája pedig (minden eddiginél jobban) átfogó és szisztematikus fejlesztést igényel, amely a nemzetgazdaság minden ágazatát teljesen új szintre emelheti. Ma a fő cél a modernizációs intézkedések szinkronizálásának és egyensúlyának biztosítása. Ugyanilyen fontos a programfeladatok végrehajtásának ellenőrzésére szolgáló egységes rendszer létrehozása.
Mint fentebb említettük, a közlekedési infrastruktúra és annak minden egyes eleme megvannak a maga sajátosságai, amelyeket figyelembe kell venni egy adott rakomány hatékony szállítási módjának kiválasztásakor. Például a vasúti szállítás olcsóbb, mint a többi, de a kezdeti szakaszban (a vonatok követésére szolgáló vágány építése) nagy tőkebefektetést igényel. De a közlekedési rendszer nem csak egy elemből áll. Létezik tengeri szállítás is, amely a legnagyobb áteresztőképességgel és alacsony költséggel rendelkezik, de nagymértékben függ a navigációs és földrajzi feltételektől. De a folyót leggyakrabban belső szállításra használják (munkája szezonalitása és az áruk alacsony mozgási sebessége miatt). Ami a közúti szállítást illeti, a legracionálisabb, ha csak ezen a helyen végezzükrövid távolságok. Ezenkívül az oroszországi útfelület állapota sok kívánnivalót hagy maga után. Ami a légi közlekedést illeti, ma már túl szórakoztató a szállítás megvalósítása a segítségével. Ezért a rendkívül nagy szállítási sebesség ellenére továbbra is az egyik legnépszerűtlenebb eszköz a nagy távolságra történő áruszállításhoz.
Minden vállalat önállóan dönti el, hogy tevékenységében melyik szállítási mód a legracionálisabb. Sokszor ettől a döntéstől sok múlik a jövőbeni sorsa során, mert minden gazdasági egység fő célja a jövedelmezőség biztosítása.
Ajánlott:
Elektromos Közlekedési Múzeum (Szentpétervári Városi Elektromos Közlekedési Múzeum): alkotás története, múzeumi gyűjtemény, nyitva tartás, ismertetők
Az Elektromos Közlekedési Múzeum a Szentpétervári Állami Egységes Vállalat Gorelektrotrans részlege, amelynek mérlegében komoly kiállítási gyűjtemény található, amely a szentpétervári elektromos közlekedés fejlődéséről szól. A gyűjtemény alapját a trolibuszok és villamosok főbb modelljeinek másolatai képezik, amelyeket tömegesen használtak a városban
Közlekedési rendszer – mi ez? Az oroszországi közlekedési rendszer fejlesztése
A modern életkörülmények megkövetelik a globális közlekedési rendszer gyors fejlődését. Bármely állam gazdasága és szociális szférája közvetlenül függ a közlekedési rendszerek racionális megszervezésétől, beleértve a személy- és teherszállítást egyaránt
Oroszországi csővezetékes szállítás, jellemzői és fejlesztési kilátásai
A csővezetékes szállítás az orosz állam üzemanyag- és energiakomplexumának szerves és legfontosabb eleme. Az ország kiterjedt és fejlett fő olaj- és gázvezeték-hálózattal rendelkezik. Napjainkban Oroszország az egyetlen iparosodott világhatalom, amely nemcsak teljes mértékben kielégíti hazai kőolajtermék-szükségleteit, hanem a világ egyik vezető exportőreként is működik
Az Északi-sarkvidék fejlesztése Oroszország által: történelem. Az Északi-sarkvidék fejlesztési stratégiája
Az orosz sarkvidék országunk egyik stratégiailag legfontosabb régiója. Fejlődésének története lenyűgöző. A további ezirányú munka kilátásai kiválóak
Oroszország nemzetközi közlekedési folyosói. Nemzetközi közlekedési folyosók kialakítása, fejlesztése
Bármely régió általános gazdasági fejlődése nagymértékben függ a közlekedési fejlettség szintjétől. És itt nagy jelentősége van a nemzetközi közlekedési folyosóknak. Különböző országokat kötnek össze, biztosítva gazdasági, kulturális, tudományos és műszaki együttműködésüket