Szentpétervár közelében, Ust-Luga tengeri kikötőjének területén a tervek szerint egy cseppfolyósított gázt előállító üzemet építenek. A nagyszabású projekt 1 billió rubel befektetésre becsülhető.
Építési előfeltételek
Annak ellenére, hogy a vezetékes gáz vételára alacsonyabb, mint a cseppfolyósított gázé, a fogyasztói kereslet folyamatosan emelkedő tendenciát mutat. E tekintetben a Gazprom vezetése úgy döntött, hogy olyan létesítményeket épít, amelyek célja a jövedelmező szerződések biztosítása és a piac keresett termékkel való telítése. A tervezett B altic LNG üzem a leningrádi régióban, az Ust-Luga kikötő közelében található.
A makrogazdasági kilátások mellett a b alti LNG megépítése megold néhány problémát a leningrádi régióban, több gázvezeték-ág és feldolgozó létesítmény épül. Emellett a tervek szerint a kalinyingrádi régió földgázellátását is megteremtik az ehhez szükséges infrastruktúra kiépítésével.
Gólok
A b alti LNG projekt kiemelt célja Európa, valamint India és Latin-Amerika cseppfolyósított gázellátása. A vállalkozás építésének további célja a kis tonnás készletek áramlásának növelése a b alti-tengeren, valamint a hajó-utántöltési (bunkerezési) piac kiszolgálása.
Projekt
A vállalkozás tervezési kapacitása évi tízmillió tonna cseppfolyósított gáz szintjén van lefektetve, kilátásba helyezve a termelés évi tizenöt millió tonnára való növelését. A vállalkozás alapításáról szóló végső döntést a Gazprom vezetői 2015 áprilisában jelentették be. A b alti LNG építését a tervek szerint 2020-ban fejezik be. A negyedik negyedévben a bejelentett terv szerint az első tétel termék kiszállítására kerül sor. A médiában megjelent legfrissebb publikációk szerint az építkezés befejezését 2021-2022-re halasztották, de az üggyel kapcsolatban nincs hivatalos megjegyzés.
A projekt három részből áll:
- B alti LNG.
- Pipeline.
- Kikötői terminál gázkonténerek tartályhajókra való átrakásához.
Az építkezés kezdeti költségét 460 milliárd rubelre becsülték, az áremelkedés csak rubelben történt, mivel az összes szükséges felszerelést külföldön vásárolják meg. Dollárban kifejezve a projekt költsége nem változott.
Az építkezést a Gazprom leányvállalata, a Gazprom LNG St. Petersburg végzi. A tervek megvalósításában partnerként a Gazprom és a Shell vállalatot nevezték meg, a Mitsui-val és a Mitsubishivel pedig folynak a tárgyalások. Körülbelül hatezer ember fogja megépíteni a b alti LNG-t. A beruházás indokolásának generáltervezője az OAO Giprospetsgaz tervezőintézete. Aa gázvezeték építése mintegy két és félezer szakember bevonásával zajlik.
Tagok
Több befektetőt vonz majd a b alti LNG projekt megvalósítása. A Gazprom a leendő üzem építésének egyik vezető résztvevője mellett döntött. A 2016 júniusában megtartott Szentpétervári Nemzetközi Gazdasági Fórum részeként a társaság memorandumot írt alá a Royal Dutch Shell-lel, amely megerősíti a felek szándékát.
És bár a német konszern kifejezi aktív részvételi szándékát az építkezésben, ennek ellenére az erről szóló megállapodást soha nem írták alá, csupán a vágy biztosítékaira szorítkoztak. A legtöbb szakértő a német konszern gyanússágát az Orosz Föderáció elleni európai szankciókkal hozza összefüggésbe. Jelenleg tárgyalások folynak a Shell projektben való részesedésének nagyságáról.
A projekt indoklása utal arra, hogy a törzsrészvényes 49%-os részesedést kaphat a részvényekből. A tárgyalások folytatódnak, de a kulisszák mögötti beszélgetések megerősítik azt az információt, hogy a Shell megkaphatja az üzem majdnem felét. A döntés oka az lehet, hogy a német konszern készen áll a gáz cseppfolyósítási technológiájának biztosítására.
2016 júliusában bejelentették, hogy változhat a b alti LNG projekt építésében részt vevők struktúrája. A vágyat azok a japán cégek fejezték ki, amelyek tapasztalattal rendelkeznek az orosz piacon a Szahalin-2 projekt megvalósításában.
Designer's Choice
A prioritási listáhozA Gazprom a b alti LNG-t is magában foglalja. A komplexum tervezése a fővállalkozó kiválasztásának szakaszában tart. A szakértők több olyan céget is megneveznek, amelyekkel a Gazprom már együttműködött más problémák megoldása során. Ebben a sorban a JSC VNIPIgazdobycha található - korábban egy hasonló primorye-i vállalkozás általános tervezője (a projektet nem hajtották végre).
Az OAO Gazprom Promgaz Tudományos Kutatóintézetének is nevezik, amely az iparág egyik legrégebbi vállalata. De a Giprospetsgaz OJSC (Szentpétervár) továbbra is a legnagyobb valószínűséggel kap egy megrendelést. Ennek a társaságnak az egyik strukturális részlege foglalkozik LNG kérdésekkel, és tapasztalattal rendelkezik a b alti LNG projekthez (gyár) hasonló feladatok végrehajtásában. A vállalkozás a munka egy részét már elvégezte – elvégezte a beruházások indokolását.
További gyártás
A leendő b alti LNG a védelmi minisztérium földjein lesz, amely száz méterre található Ust-Luga kikötőjének ipari övezetétől. A teljes építési kör megvalósításának fontos része a gázvezeték. A leningrádi régióban található Volhov városából húzzák majd. A finanszírozást külön cikk emeli ki, amely önálló ipari és kereskedelmi egységet jelöl. A gázvezeték közvetlenül az üzemet és a többi fogyasztót fogja nyersanyagokkal ellátni. Az építkezést a fogyasztói elgázosítási programból finanszírozzák.
A vezeték kapacitása 34 milliárd m3/év, az LNG első szakaszához 16,8 milliárd m3. A többi gázfogyasztó még bent vantervezési szakaszok. Van egy projekt két metanol-gyártó üzem építésére. A hatalmas LNG-projekt harmadik része az offshore terminál.
Hosszú történet
Az első LNG-építési projekteket a Gazprom Corporation még 2004-ben fontolgatta. Eleinte Primorszkban szándékoztak gyárat építeni, melynek tervezési kapacitása 7 millió m33/év volt, az USA-ba és Kanadába tervezték termékszállítást. 2007-ben az ötletet elvetették a Shtokman-mező ígéretes LNG-je javára, amely szintén molyba került, és úgy döntött, hogy minden erőfeszítést az Északi Áramlat gázvezeték megépítésére fordít.
2013-ban visszatért az az ötlet, hogy a leningrádi régióban LNG-t építsenek. A választás a Vyborg, Primorsk és Ust-Luga kikötője között volt. A végső döntés a kikötő mellett 2015. január elején született. Az alap számos előny volt a hajók áthaladásához szükséges kényelmes hajóút, a jégviszonyok biztonsága formájában. Jelentős szerepet játszottak a Leningrádi Terület vezetésének tervei egy hatalmas ipari övezet megépítésére, amelybe mintegy hat olajfinomítót és gázkémiai komplexumot kellene belefoglalni, és ehhez akár hétmilliárd köbméter gázszállításra van szükség.
Várható hatás
Energiapiaci szakértők szerint a b alti LNG megépítése lehetővé teszi az orosz gáz szállítását azon európai országokba, ahová a vezeték nem ér el. Különösen kijelentiSpanyolország, ahol energiaintenzív iparágak találhatók, és csak nagy mennyiségben importált cseppfolyósított üzemanyagot fogyasztanak. Nem kevésbé ígéretes piac Portugália, a francia tengerpart, valamint Olaszország déli régiói. Nagy-Britannia a cseppfolyósított nyersanyag jelentős fogyasztója, bár a gázt viszonylag nagy mennyiségben szállítják vezetéken.
A szakértőknek azonban kétségeik vannak a külföldi fogyasztók orosz cseppfolyósított gáz iránti keresletével kapcsolatban. Ezt a rendkívül versengő piacot hosszú távú szereplők foglalják el, és ennek egy részét csak az ellátási költségek csökkentésével lehet visszaszerezni. Hogy ez mennyire lesz lehetséges, azt nem lehet megmondani. A b alti LNG megépítése pozitív szerepet fog játszani a helyi régió számára, amely a b alti országok egységes energiagyűrűjének elhagyása után gázellátás nélkül marad. A gázvezeték-ág megépítése nemcsak a problémát oldja meg, hanem lendületet ad a leningrádi régió iparának fejlődéséhez is.
