Magadán lakossága 92 782 fő. Ezek a 2018-as adatok. A régió fővárosa és legnagyobb városa, ahol Magadan régió lakosságának túlnyomó többsége él (a legfrissebb adatok szerint kb. 70 százaléka).
Népesség
Magadan lakossága jelentősen csökkent a szovjet idők óta. A kutatók rendelkezésére álló első hivatalos adatok szerint 1939-ben 27 313-an éltek a városban.
Ezt követően az évek során a dinamika rendkívül pozitív volt. Magadan városának lakossága már 1956-ban meghaladta az 50 ezer főt. 1973-ban már 101 ezer lakost regisztráltak. Magadan lakossága 1989-ben meghaladta a 150 000 főt. A rekordot jelenleg 1991-ben állították fel. Ebben az időben hivatalosan 155 ezer ember élt ebben a városban.
Negatív dinamika
Ezután elkezdődött a fordított negatív dinamika. Magadan lakossága évek szerint lettmenthetetlenül zsugorodik. Ez a tendencia egészen 2002-ig tartott. Az 1990-es években tömegesen hagyták el Magadánt, de senki sem jött helyettük. Magadan lakossága 2002-ben mindössze 99 399 fő volt. Ezt követően pozitív dinamika kezdődött. Csakúgy, mint az egész országban, a 2000-es években ebben a régióközpontban is javulni kezdett a helyzet.
2007-ig Magadan lakossága, lakosainak száma nőtt. Igaz, nem sokkal, mindössze 100 200 fős határt érve el. Aztán újra beindult a hanyatlás, ami egészen a közelmúltig folytatódott. Miután 2016-ra elérte a mélypontot (akkor Magadan lakossága 92 081 fő volt), az elmúlt néhány évben pozitív tendencia figyelhető meg. A szakértők növekedést és pozitív dinamikát figyelnek meg.
Magadán teljes lakossága jelenleg 92 782 fő.
A város története
Az orosz kormány a 19. század elejétől kezdett érdeklődni az Ohotszki-part és Csukotka iránt, amikor a hatóságok úgy döntöttek, hogy intenzívebben kutatnak új lelőhelyek után. Főleg a nemesfémek érdekelték őket. Ezért az expedíciókat felszerelték Oroszország távoli régióira, de nem találtak sok aranyat, annyi aranyat, hogy ipari méretekben bányászható legyen.
Végül, 1915-ben, a Srednekan folyó közelében, a Boriska becenévvel rendelkező Shafigullin bányász, aki hagyományosan egyedül dolgozott, megtalálta az első aranyat Kolimában.
1926-ban egy szovjet geológus expedíciója érkezett erre a helyreSzergej Obrucsev, hogy felmérje ennek a nemesfémnek a helyét. Egy expedíció megkezdte a Kolima részletes tanulmányozását, amelyet két évvel később Jurij Bilibin geológus vezetett. A régió gazdaságáról részletes információkat a Molodykh vízrajzi expedíció gyűjtött. Ezeknek a kutatóknak sikerült megnyitniuk a Nagaev-öblöt, mint a legkényelmesebbet a kikötő létesítéséhez és az utak építésének megkezdéséhez erről a helyről.
1928-ban hivatalos döntés született a Vosztocsno-Evenszkaja kultuszbázis felépítéséről, majd a következő évben elkezdték építeni az alkalmazottak házait, állatorvosi állomást, általános iskolát, bentlakásos iskola épületét és kórházat. 1929-et tartják az akkor még falusi rangot viselő Magadan alapításának évének. 10 évvel később város lett.
1930 és 1934 között Magadan az Ohotsk-Even Nemzeti Körzet központja volt, 1954-től napjainkig pedig az alapított Magadan régió központja.
Városfejlesztés
Magadan lakossága a kezdeti években túlnyomórészt újonnan érkezett volt. Így 1931-ben a távol-keleti hadsereg másfél ezer leszerelt katonája azonnal megérkezett a Szlavsztroj nevű gőzösön. Magadan lakossága azonnal megnégyszereződött, mert azelőtt ötszáz főnél nem lehetett több a településen.
A katonák megérkezése után sátorváros alakult ki, amelyben a főutcát a távol-keleti hadsereg parancsnokáról, Vaszilij Konsztantyinovics Blucherről nevezték el.
Geológusok ésa bányászoknak, akik tömegesen érkeztek Magadanba, természetesen szükségük volt felszerelésre és élelmiszer-ellátásra. A rakományt az Olskaya nyomvonalon szállították, amely egy zsákút volt, majd a folyók mentén tutajozott, ami nagyon sokáig tartott és túlságosan munkaigényes volt.
Ezek a problémák azután kezdtek megoldódni, hogy 1931-ben megalakult az út- és ipari építésért felelős tröszt, amely a Felső-Kolyma régióban jelent meg. Néhány évvel később hivatalosan a Távol-Észak Építési Főigazgatósága (röviden: Dalstroy) néven vált ismertté. A tröszt fő feladata egy olyan út megépítése volt, amely összeköti az Ohotszk-partot a bánya területeivel.
1939. június 14-én a működő település hivatalos városi rangot kapott. Magadan ezen a napon ünnepli a város születésnapját.
Dalstroy munkája
A Dalstroy számára kitűzött feladatok időben történő elvégzése érdekében úgy döntöttek, hogy ezeken a helyeken észak-keleti fogolytábort hoznak létre. Hiszen Magadánban és környékén korábban szinte teljesen hiányzott a lakosság, ezért a foglyok munkáját használták fel.
Az első tétel gőzhajóval megérkezett a Nagaev-öbölbe. Összesen legalább százan voltak benne. Civil munkásokkal és a félkatonai őrség lövészeivel együtt ők alkották a leendő tábor alapját, amely országszerte ismertté vált. Már a navigáció 1932-es megnyitásával a gőzhajók egymás után mentek. Yagoda személyes utasítására Dalstroyt 16 kiosztására utasítottáktöbb ezer kötelező egészséges fogoly.
Fogok pártjai
Igaz, a tervet az első évben nem sikerült teljesíteni. 1932 végére csak mintegy 12 ezer ember érte el Kolimát. Az 1932/33-as tél különösen súlyosnak bizonyult azokon a részeken. A történészek szerint az őrök között súlyos veszteségek voltak, és a foglyok közül csak minden 50. élte túl. A harmadik fél, 1934 sorsa sikeresebb volt – szinte mindenki túlélte.
Kolymában a 34.-ben kezdődik az autópálya, a folyami kikötő, a Magadannal szomszédos települések és repülőterek építése. Először is a munkát maguk a rabok végzik. A Dalstroy rövid időn belül nagyszabású gazdasági szervezetté alakul az országban, amely meghaladja a Kolima fejlesztésének feladatait.
A Magadan régió oktatása
A Magadan régió létrehozására 1953-ban került sor. Ez nagyrészt a Belügyminisztérium Dalstroy számára történő megszüntetésének volt köszönhető, az erről szóló rendeletet két évvel korábban írták alá. A biztonsági erők minden funkciója átkerült a Dalstroy megfelelő struktúráihoz.
Valójában ennek a rendeletnek a kiadása után az egykori Szevvosztlag éppen a szovjet belügyminisztérium struktúrájaként szűnt meg.
A régió megalakulása után Magadan azonnal gazdasági, közigazgatási, kulturális és tudományos központjává vált. A régió fejlődésében fontos szerepet játszott a Legfelsőbb Tanács által 1957-ben elfogadott új törvény. Úgy döntöttek, javítanaképítőipari és ipari menedzsment megszervezése a Magadan régióban. Ezt követően magát Dalstroyt megszüntették, helyette megalapították a Magadani gazdasági régiót, melynek vezetése teljes egészében a Gazdasági Tanács vállára esett.
Klíma jellemzők
Magadan éghajlata általában szubarktikus. A terep nagyon nehéz a városon belül, ezért különösen szembetűnőek az éghajlati különbségek a régióközpont és a közeli falvak (Sokol, Uptari) között.
A tél Magadanban hosszú és nagyon hideg, az időjárás szeles és változékony. A nyár rövid, ködös, hűvös és nyirkos. A hőmérséklet csak májusban lépi túl a 0 fokot, október legelején pedig beköszönt a fagy.
Az év legmelegebb hónapja augusztus, amikor napközben a hőmérő átlagosan +15 fokot mutat. A leghidegebb hónap a január, az átlaghőmérséklet -16,4 fok. A városban soha nincs igazán erős hőség, szóba sem jöhet. Ugyanakkor a fagyok itt nem olyan súlyosak, mint Kelet-Szibériában, ahol télen eléri a -50-et. Magadanban ritkán esik -25 alá a hőmérséklet. Az 1954-ben mért abszolút minimum csak -34,6 fok volt, ami még a feketeföldi régió és Dél-Oroszország legtöbb városával is összehasonlítható.
Magadan látnivalói
Magadan egy fiatal város, így nem sok látnivaló van itt. Az egyik a politikai elnyomás áldozatainak emlékműve, akik tábort töltöttek. Kolimában. „A bánat maszkjaként” ismert. Az emlékmű szobrásza Ernst Neizvestny.
Az emlékmű emberi arc formájában készült. Az egyik szemből könnyek folynak, a másik pedig rácsos ablak alakú. Az emlékmű 1996-ban jelent meg a Meredek Sopkán.
A városban megnyílt a Szentháromság-székesegyház. 2001-ben kezdték építeni. 2011-ben avatták fel.
