Ma már nem tudjuk elképzelni az életünket repülés nélkül. Az első utasjáratokra 1908-ban került sor, az első menetrend szerinti légitársaságot 1914-ben alapították, az elmúlt száz évben az egész bolygót légitársaságok hálózata vette körül, a 21. század elejére pedig már kb. 44 000 repülőtér a világon. A nagyvárosokban ezek hatalmas légi csomópontok. Bármelyik fő jellemzői: utasforgalom, rakományforgalom, kifutópálya területe. Független szervezetek minden évben rangsorolják a legnagyobb állomásokat, és meghatározzák, melyik a világ legnagyobb repülőtere. Ennek fő mutatóinak az utasok számát és a rakományt tekintik, mert még a nagy területeket is nem lehet hatékonyan kihasználni.
Haneda, Tokió
Ez a komplexum a világ egyik legnagyobb repülőtere. 2017-ben az ötödik helyen áll a rangsorban. Évente 60 millió utast szolgál ki. Tokióban a fő nemzetközi járatok egy másik repülőtéren haladnak át, a Haneda pedig egy nagybelföldi járatok száma. Külföldi járatok indulnak Szöulba, Sanghajba, Honoluluba, Párizsba, Frankfurtba és Hong Kongba. A repülőtéren van egy szálloda az utasok számára, és számos más szálloda is található a közvetlen közelében.
Chicago O'Hare nemzetközi repülőtér
Ez a komplexum Chicagótól 29 kilométerre északnyugatra található. Ma a negyedik a repülőterek rangsorában. Nem is olyan régen ő szerezte meg az első helyet, de számos repülési késés megfosztotta ettől a címtől. A repülőtérnek hét felszállási sávja van, de ezek nem használhatók egyszerre, mivel néhányan keresztezik egymást. Kilenc terem működik itt, négy szektor van. Az utasok kiszolgálása kiváló. A filmesek körében is népszerű. Itt forgatták az "Otthon egyedül" című film epizódjait. A chicagói légikikötő évente 77 millió utast fogad.
Dubai nemzetközi repülőtér
Ez az üzlet Dubajban gyorsan növekedett az elmúlt években. Tíz percnyi autóútra van a központtól, és ad otthont az Emirates nagy légitársaságnak, amely a legtöbb Boeinget használja. A légi csomópontnak négy utas- és egy rakományterminálja van. Van egy külön rész a hívők számára. Két kifutópálya üzemel. 2017-ben a légi csomópont 83 millió utast szolgált ki, és a harmadik helyre került a rangsorban.
Dubai területét tekintve is a világ legnagyobb repülőtere. 3,5 ezer hektárt foglal el. A terminálok területe több mint 1 millió négyzetméter.m. Közöttük metróval kell utazni. A terminálokon ötcsillagos szobák, szórakoztató központok, gyógyfürdők, edzőtermek találhatók.
Peking fővárosi nemzetközi repülőtér
A Beijing Capital Air Hub 1958-ban nyílt meg, és többször rekonstruálták. Ázsiában a legnagyobb. Az elmúlt évben 90 millió ügyfél vette igénybe szolgáltatásait. A repülőtérnek három terminálja van, több mint 80 élelmiszerbolttal. A közigazgatás gondosan figyeli, hogy az árak ne legyenek magasabbak a városi áraknál. A kifutópályán bármilyen méretű repülőgép fogadható. A buszok folyamatosan közlekednek a terminálok között. A repülőteret nagysebességű út köti össze a várossal. Az út a városba 40 percet vesz igénybe. A harmadik hely ennek a csomópontnak az értékelésében jól megérdemelt.
Hartsfield-Jackson Atlantában
A 2017-es utasforgalmat tekintve ez a világ legnagyobb repülőtere. 104 millió ember haladt át rajta. Ez az Egyesült Államok lakosságának körülbelül egyharmada. A repülőtér körülbelül 10 km-re található Atlantától, Georgia fővárosától. A fel- és leszállások számában is ő tartja az első helyet. Öt leszállópálya folyamatosan forgalmas. A járatokat minden irányban teljesítik az országon belül és külföldön egyaránt. A repteret két személyről nevezték el: William Heartfieldről (az alapítójáról) és Maynar Jackson polgármesterről. Két terminálon folyamatosan üzletek, kávézók, szállodák, gyerekrészleg, rekreációs terület áll a látogatók rendelkezésére. A terminálok között földalatti átjáró van, amely kétpercenként közlekedikbuszok. Az átkelőhelyek mozgó járdákkal vannak ellátva. Ma ez a világ legnagyobb repülőtere.
orosz repülőterek
Egyetlen orosz légi terminál sem szerepel a világ legnagyobb repülőtereinek élén. A két legnagyobb moszkvai légikomplexum, a Sheremetyevo és a Domodedovo az 58., illetve a 69. helyen áll. A Seremetyevói repülőteret 1959-ben nyitották meg, és többször átdolgozták. A területen hat terminál található. Összterületük 500 ezer négyzetméter. A repülőtér első osztályú komplexum. A Sheremetyevo a legtöbb külföldi járatot indítja. Bármilyen osztályú repülőgépet képes fogadni. 2017-ben 34 millió utas haladt át rajta. Új, 3200 méter hosszú kifutópálya épül a labdarúgó-világbajnokságra.
A Domodedovo repülőtér a második az utasforgalom tekintetében Oroszországban. 1964-ben nyitották meg. 1999-ben megkezdődött a rekonstrukciója. Ezen átalakítások keretében a teljes, 2000-ben megnyílt komplexum teljesen átalakult, 2004-től 2008-ig korszerűsítették az utasterminálokat, melynek keretében területük 500 ezer négyzetméterre nőtt. m. 2011-ben Kelet-Európa legjobb repülőtereként ismerték el. A világbajnokság idejére megnyílik az utasterminál új területe, átriummal és három panoráma lifttel. A többszintes parkoló és az új kifutó építése folyamatban van. 2017-ben 28,5 millió utas vette igénybe a Domodedovo szolgáltatásait.
Most aktív repülőterek építése és rekonstrukciója zajlikazokban az orosz városokban, amelyek a 2018-as labdarúgó-világbajnokságnak adnak otthont. Várhatóan több mint egymillió rajongót és vendéget fogadnak majd a világ minden tájáról.
Érdekes repülőterek
Számos légikomplexum van a világon, amely meglepő szokatlanságával, bár nem szerepel a világ 10 legnagyobb repülőterén. A japán Oszakában a terminál a városban volt, és már nem tudott megbirkózni a szükséges terheléssel. A város közelében nem lehetett szabad helyet találni új építkezésekre, ezért a területet mesterségesen alakították ki. A talajt speciálisan közvetlenül a tengerbe öntötték, és egy szigetet hoztak létre. Óriási mérnöki feladat valósult meg. Sikeresen elindították a Kansai repülőteret. A tervezés során azt feltételezték, hogy a sziget a tengerbe süllyed, de a süllyedési ráta sokkal nagyobbnak bizonyult. 1994-ben a sziget 50 cm-t süllyedt, ez ellen a hatóságok aktívan küzdenek, mára ez a sebesség jelentősen csökkent. Az utasok nem veszik észre ezeket a problémákat. De egy látványos tengeri partraszállást lehetetlen elfelejteni.
Gibr altár nemzetközi repülőtere egy keskeny homokos földszoroson található. Mindkét oldalon a kifutópálya a tengeren, a Gibr altári-szoroson nyugszik. Hossza mindössze 1680 m. Ez korlátozza az ott repülhető repülőgéptípusokat. Ezenkívül a kifutópálya keresztezi az autópályát. A repülőgép fel- vagy leszállása során az útvonalat sorompó zárja el. A sofőrök élvezhetik a fel- vagy leszálló óriások látványát.
A portugáliai Madeira szigetén a repülőtér felépültspeciális felüljáró. A pilóták átélik a felszállás vagy leszállás izgalmát egy keskeny sávon, amelynek egyik oldalán tenger, a másikon hegyek találhatók.
Szocsi Repülőtér
Oroszországban a szocsi repülőtér az egyik legnehezebb a pilóták számára. A tenger és a hegyek között található. Ott csak a tenger felől lehet leszállni. A hegyek miatt szükség esetén nem tud körbejárni a gép. Az erős oldalszél, a tenger közelsége nagyban megnehezíti a legénység munkáját. 2016. december 25-én a Honvédelmi Minisztérium TU-154-es repülőgépe Latakiába repülés közben lezuhant. 70 másodpercnyi repülés után a tengerbe zuhant. A balesetben 92-en h altak meg. A halottak között volt Elizaveta Glinka (Dr. Lisa) és az Ensemble zenészei is. Alekszandrov, élén V. M. Khalilov vezetővel.
A repülőterek értékelései folyamatosan változnak. Légkapukat építenek, bővítenek, korszerűsítenek. Arra a kérdésre, hogy melyik a világ legnagyobb repülőtere, minden évben más válaszok születnek.
