Hátrameneti gázkar. Fordított gáz Szlovákiából Ukrajnába

2024 Szerző: Henry Conors | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-12 08:30

A fordított gáz az egyik leggyakoribb gazdasági és politikai fogalom, amely gyakran megtalálható a kiadványokban és a hírekben. A jelenség nem új keletű, és nagyon gyakran szerepel a posztszovjet tér országainak történelmében. Próbáljuk meg kitalálni, mit jelent a gáz visszafordítása.

Mi a fordítottja?

A gáz visszafordítása meglehetősen régi jelenség, amiről Janukovics elnöksége óta folyik a vita. A gazdasági gyakorlatban a jelenség a visszatérő gázellátáshoz kapcsolódik. Más szóval, miután a vevő üzemanyagot kapott az eladótól, átirányítja az ellenkező irányba. Ha figyelembe vesszük a koncepciót Ukrajna példáján, akkor lesz néhány jellemzője. Ennek oka a gázvezetékek fejletlen szerkezete, amely torzítja magának a tüzelőanyag-szállításnak a szerkezetét. Egyszerűen fogalmazva, a koncepció magában foglalja a gáz értékesítését egy szállítótól, Ukrajna esetében ez Oroszország, egy másik országba, jobb áron. Például az orosz gáz Ukrajnának Lengyelország általi átadása a fordítottja.

Az ukrán reverse megkülönböztető jellemzői

Hátrameneti gázkarUkrajnának megvan a maga egyedi rendszere és sajátosságai. Ukrajna területe Oroszország útja Európába, hiszen az ő területein kell gázt juttatni az EU-ba. Ha az üzemanyagot az országon keresztül szállítják, annak egy része a Naftogazban marad. Valójában a szállított üzemanyag mennyiségének százalékos arányát (10%-kal korábban) szokták „fordítottnak” nevezni. A gázáramlás államon belüli átirányításának sajátossága, hogy nincs külön, speciálisan felszerelt vezeték az országba Európából visszavezetett gáz számára. Azt a helyzetet, amikor Ukrajna a készletek egy részét megtartja magának, feltételesen „fordítottnak” nevezik. A dokumentáció szerint az ország fordított gázt kap Szlovákiából.

Ismerjük meg a kérdés jogi oldalát

Az Ukrajnába történő feltételes "gázvisszaadás" sajátosságai miatt érdemes odafigyelni a fennálló ellentmondásokra. Az orosz jogszabályok csak akkor engedélyezik az üzemanyag-ellátást Európából, ha van speciálisan felszerelt csővezeték (fizikai hordozó). Valójában 2014-ig nem létezett csővezeték Szlovákiából Ukrajnába. A dokumentumok szerint a gáz csak akkor válik a vevő tulajdonába, ha a Szlovákia és Ukrajna határán, valamint más, orosz "kék" üzemanyagot fogyasztó országokkal áthalad egy speciális ellenőrző ponton. Ha van cső, akkor már nem lesz legális a szlovákiai fordított gáz, mert a hivatalos üzemanyag-szállítási szerződés egyértelműen és egyértelműen kimondja:A Naftogaz ebben a helyzetben kizárólag üzemeltetőként működik. A médiában többször is megjelentek olyan kiadványok, amelyek előrejelzései szerint nem valósul meg Szlovákiából a "gáztranszfer". A folyamat már 2014. szeptember elején elindult, és most rohamosan fejlődik tovább.

A sikeres együttműködés kezdete

2014. augusztus 16-án megkezdődött annak a vezetéknek a tesztelése, amely már Szlovákia területén keresztül szállít gázt Ukrajnába. A tesztelési szakasz a rendszer elindításából és megbízhatóságának teszteléséből állt. Szlovénia képviselői többször is aggodalmukat fejezték ki amiatt, hogy a fordított cső és az energiaforrás szállítására szolgáló berendezések meglehetősen elhasználódtak. Tavaly nyáron a berendezések állapota miatt problémás volt a szakembereknek a Szlovákiából fordított gázmennyiség kiszámítása. Az Ukratransgaz cég augusztus 7-én befejezte az ungvári állomáson az előkészítő munkák teljes körét. Az európai gázellátáshoz minden feltétel megteremtődött, különösen számos műszaki probléma megoldódott.

Szállítások kezdete

2014. szeptember 1-jén indították útjára a fordított gázt Szlovákiából. A szelep hivatalos megnyitására Velké Kapusany városában került sor. A rendezvényen részt vett Robert Fico szlovák miniszterelnök és Arszenyij Jacenyuk ukrán miniszterelnök. Kezdetben a fordítottja kontroll és teszt üzemmódban történt. "Kék" üzemanyag3 milliárd köbméter mennyiségben szállítottak az országba. Már szeptember 2-án átváltották a tesztüzemmódot kereskedelmire, és megkezdődött a gyümölcsöző együttműködés. Akkoriban az előrejelzések, ma pedig a valóság azt mutatták, hogy az erősebb szállítások már 2015. március 1-jén megkezdődnek. A Voyany-Uzhgorod vezeték üzembe helyezése sikeres volt. Az ország miniszterelnöke szerint az új üzemanyag-ellátási csatorna megnyitása lehetővé tette Ukrajna Oroszországtól való függőségének százalékos csökkentését. Az állam tüzelőanyag-szükségletének mintegy 40%-át kielégítették. A jövőben a tervek szerint Ukrajna 100%-os teljes energiabiztonságát biztosítják. A költségvetésből származó hatalmas kiadások csökkentek annak a ténynek köszönhetően, hogy az európai fordított gázt kezdték el végrehajtani. Az Ukrtransgaz és az Eustream közötti fordított szállításokról szóló memorandum 2014. április 28-án megtörtént. Két fordított formátumban állapodtak meg:

• Kicsi (nem több, mint 2 millió köbméter üzemanyag naponta).
• Nagy (legalább 30 milliárd köbméter üzemanyag az év során).

Megtakarítások és egyebek

Az üzemanyag-megtakarítás 2014-ben körülbelül 500 millió dollár volt. Ma az ország fordított gázt használ olyan országokból, mint Lengyelország, Szlovákia és Magyarország. Oroszország alapvetően eltökélt szándéka, hogy nem fordítja vissza a gázt Ukrajnának, mert ez a bevételek jelentős csökkenéséhez vezet. Szintén kardinális intézkedésekre került sor, különösen az Oroszországból számos európai országba irányuló szállítások volumene jelentősen csökkent.

Szankciók begázszállítás Oroszországból

Az orosz Gazprom az Ukrajna és Szlovákia közötti partnerségi kapcsolatok formalizálásával párhuzamosan 2014-ben megkezdte a gázszállítások aktív csökkentését. Az Eho Moszkvi kiadó szerint az új vezeték elindítása után a Szlovákiába szállított üzemanyag mennyisége 25%-kal csökkent. Hasonló akciók, de Magyarország irányába vezettek oda, hogy az állam elvesztette az egyik legerősebb üzemanyagforrást. Miután Oroszország leállította a lengyelországi szállítást, az ország néhány napra felfüggesztette a fordítottját. A válság tetőpontján, 2014 kora őszén Moszkva minden csatornát lezárt Ukrajna felé. Az állam új partnerrel építette ki a kapcsolatokat Szlovákiával szemben. A fordított gáz Ukrajnába szállítása a megígért formában történik. Valamivel később Oroszország nemcsak újraindította Ukrajna területén keresztül a teljes Európába irányuló szállítást, hanem 7%-kal növelte is, ami valósággá tette a gáz visszafordítását. A Gazprom továbbra is a „kék” üzemanyag legerősebb szállítója.

Alternatív partnerségi rendszer keresése

Az Ukrajna és Szlovákia közötti tárgyalások és új partnerségek kiépítése közepette Oroszország 100 dollár köbméterenkénti kedvezményt ajánlott fel az Ukrajnába irányuló közvetlen gázszállításra. Ezzel egyidejűleg javaslatot terjesztettek elő a gázmennyiség külön-külön történő pontos kiszámítására a nyári és a téli időszakra vonatkozóan, amely lehetővé tenné az állami költségvetésből származó kiadások optimalizálását. Ezt az együttműködési formát elutasították.2015. március 1-jétől Szlovákia az UNN szerint a partnerség első szakaszában előirányzott legalább 10, de évi 14,5 milliárd köbméter gázt fordít Ukrajnának. A gáz mai visszafordításának módja miatt Ukrajna üzemanyagszükségletének több mint felét fedezte. Az ukrajnai szállítások volumene a fordítottja miatt ma eléri a napi 27 millió köbméter üzemanyagot. Kezdetben a Voyany-Uzhgorod vezetékrendszer évi 10 milliárd köbméter mennyiségben tudott gázt szállítani. Jelenleg a fennmaradó 4 gázvezeték is üzemel, amelyek 100 milliárd köbméter kétoldalú üzemanyagcserét biztosítanak. Az elmúlt néhány évben az ország gázvezetékein átlagosan mintegy 55 milliárd köbméter „kék” üzemanyagot szállítottak Oroszországból Európába.