"Cube" légvédelmi rakétarendszer: létrehozásának története, leírása, jellemzői

2024 Szerző: Henry Conors | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-12 08:34

Minden államban speciális légvédelmi rakétarendszereket (SAM) biztosítanak a légi invázió elleni védelem érdekében. 1958. július 18-án az SZKP Központi Bizottságának rendelete értelmében megkezdődött a Kub légvédelmi rendszer tervezési fejlesztése a Műszermérnöki Kutatóintézetben. A légvédelmi rakétarendszert úgy tervezték, hogy megvédje a szárazföldi erőket és a harckocsihadosztályokat a légi támadásoktól az ellenséges célpontok közepes és alacsony magasságban történő megsemmisítésével.

Mi a szovjet légvédelmi rendszer?

"Cube" - légvédelmi rakétarendszer, amelynek összetétele katonai felszerelésből állt:

• 3M9 légvédelmi irányított rakéta.
• Önjáró egység, amely felderítést és útmutatást végez (1С91).
• Önjáró hordozórakéta 2P25.

Ki vett részt a Szovjetunió légvédelmi rendszereinek létrehozásában?

Minden katonai felszerelés,a „Cube” légvédelmi rakétarendszerben találhatók, külön tervezték. Minden telephelynek saját főtervezőt, az eredményért felelős vezetőt jelöltek ki. Az 1S91 önjáró fegyvert A. A. Rastov vezetésével hozták létre. A 2P25 félaktív radarfejet, amely a rakéta irányítását végzi, Yu. N. Vekhov főtervező fejlesztette 1960-ig. Utóda ebben a munkában 1960-ban I. G. Hakobyan volt. Az OKB-15 V. V. Tikhomirov vezetője lett a felelős a teljes Kub légvédelmi rakétarendszerért és annak tervezőjéért.

Az indító kialakítása és feladatai

Az önjáró kilövőt a GM-578 alvázán helyezték el, speciális kocsikon, amelyekben rakétavezetők voltak. A 2P25 elektromos hajtásokat, navigációs berendezéseket tartalmazott. Ezen kívül az önjáró blokkot számítástechnikai eszközzel, autonóm gázturbinás elektromos egységgel, valamint topográfiai helymeghatározási, telekódos kommunikációs és a blokk indítás előtti vezérlésére szolgáló eszközökkel szerelték fel. A rakétát két csatlakozóval dokkolták a kilövővel. A rakétában voltak. Az indítás előtti útmutatást kocsihajtásokkal végezték, amelyek az 1C91-től kapott adatokat dolgozták ki. A rádiós telekódos kommunikációs vonal a 2P25 számára biztosította a szükséges információkat. A telepítés harcoló legénysége három főből állt. A 2P25 tömege elérte a 19,5 tonnát.

Rakétaeszköz

A Kub légvédelmi rakétarendszert egy 3M9 rakétával szerelték fel, amely a „forgó” szerint készültszárny . Az analóg 3M8-tól további kormányok jelenlétében különbözött. Használatuk eredményeként a tervezőknek sikerült csökkenteni a forgószárny méreteit. Ezenkívül a kormánygépeknek nem volt szükségük nagy teljesítményre. A hidraulikus hajtást egy könnyebb pneumatikus hajtásra cserélték.

A célpontot a kezdetektől fogva a Doppler-frekvencia követte egy önvezérelt 1SB4 félaktív radarfejjel, amely a kombinált meghajtórendszert tartalmazó rakéta előtt helyezkedett el. A nagy robbanásveszélyes szilánkos robbanófej súlya 57 kg volt. Az autodióda kétcsatornás rádióbiztosíték parancsot adott a robbantásra. A rakéta mérete 5,8 méter, átmérője - 33 cm. Az összeszerelt rakétát speciális konténerekben szállították, amelyeket összecsukható stabilizátorkonzolokkal hoztak létre.

Hogyan működik a rakéta utánégető?

A gázgenerátor töltete égése után a légbeömlő nyílásokon keresztül bejutott az utóégető kamrába, amelyben a tüzelőanyag végső elégetése történt. Maga a szilárd tüzelőanyag töltet egy 172 kilogrammos, 29 cm átmérőjű és 1,7 méter hosszúságú ellenőrző volt. Gyártásához ballisztikus üzemanyagot használtak. A légbeömlőket szuperszonikus működési körülményekre tervezték. A rakéta indításakor minden légbeömlő nyílást szorosan lezártak üvegszálas dugókkal. A rakéta kilövését az indítóhelyen hajtották végre, mielőtt a főhajtóművet bekapcsolták.

Az indítás legfeljebb 5 másodpercig tartott. Belsőaz üvegszálas ráccsal tartott rakétafúvóka egy részét 5-6 másodperc múlva visszalőttük, és megkezdődött a menetszakasz munkafázisa.

1C91 összeállítása és feladatai

Az önjáró felderítő és irányító egység a következőkből áll:

• Légi célpont észlelésére és követésére használt radarállomás.
• Megvilágítás 1S31. Az eszköz segítségével a teljes Kub rendszerrel célfelismerés, navigáció, topográfiai helymeghatározás, rádiós és telekódos kommunikáció valósul meg. A légvédelmi rakétarendszert (az alábbi fotó) két forgó radarantennával szerelték fel: 1S11 és 1S31.

Percenként 15 fordulatszámmal körkörös felmérést végeztek. Az antennák vivőfrekvenciái távközzel rendelkeztek. A vevő-adó csatornákat radiátorokkal látták el, melyek elhelyezése egyetlen fókuszsík volt. 300-70 000 méter távolságból és 30-7000 méter magasságból lehetett észlelni, azonosítani és követni egy légi célpontot.

Az 1S91 önjáró egység a GM-568 alvázán volt. A szerszám tömege 20,3 tonna volt. A vezetőség harcoló legénysége négy főből állt.

SAM teszt

1959-ben a Kub légvédelmi rakétarendszer átment az első teszten. Az elvégzett munka eredményeként a következő hiányosságokat állapították meg:

• A légbeömlő nyílások rossz kialakításúak voltak.
• Az utóégető gyenge minőségű hővédő bevonattal volt ellátva. Ez a hátrány annak a ténynek volt köszönhető, hogy a kamerák gyártásáhoztitánt használtak. A tesztelés után ezt a fémet acélra cserélték.

1961-ben leváltották a "Kuba" fejlesztésében részt vevő főtervezőket. Ennek ellenére ez nem befolyásolta a légvédelmi rakétarendszer fejlesztésére irányuló munka felgyorsítását. 1961 és 1963 között 83 rakétát indítottak el. Ezek közül csak három volt sikeres. 1964-ben kilőtték az első robbanófejet tartalmazó rakétát. Egy közepes magasságban repülő Il-28-ast lelőttek. A további indulások sikeresek voltak. Ennek eredményeként 1967-ben az SZKP Központi Bizottsága úgy döntött, hogy a Kub légvédelmi rakétarendszert a szárazföldi erők szolgálatába állítja. Az exportáláshoz szükséges modell létrehozásának projektje elkezdődött.

A 2K12 "Cube" módosítás exportálása

1971-ben szereltek össze egy légvédelmi rakétarendszert, amelynek jellemzői eltértek az alapvető megfelelőjétől. A különbségek a légi célpontok felismerését végző rendszereket érintették.

A Kub légvédelmi rakétarendszert (Kvadrat - az exportszállításra szánt létesítmények neve) módosított interferenciavédelmi szinttel látták el, ami lehetővé tette a célpontok állami hovatartozás szerinti megkülönböztetését. Az exportmodell alkalmas volt a trópusi szélességi körökben történő működésre.

Kub-M1 légvédelmi rakétarendszer

Az 1973-ban elvégzett korszerűsítési munkálatok után a Szovjetunió hadseregében megjelent egy továbbfejlesztett változat - a Kub-M1 légvédelmi rendszer. Az elkészült tervezési fejlesztések kiterjesztették a károsító zóna határait, javították a védelmetA fej különböző interferencia hatása miatt a kezdési időszak nem haladta meg az 5 másodpercet. A radarállomás antennáit védték a radarellenes rakétáktól.

Hol használták a SAM-et?

1967 és 1982 között a Kub légvédelmi rakétavetőt széles körben exportálták különböző országokba, ahol aktív ellenségeskedés zajlott. Az arab-izraeli háborúban ennek a légvédelmi rendszernek a segítsége nélkül az izraeli légierő vereséget szenvedett. 1999-ben Jugoszlávia aktívan használta ezt a komplexumot, hogy megakadályozza a NATO-erők bombázását. A légvédelmi rendszer hátránya a televíziós csatornák tökéletlensége volt, amelyeket nem alkalmaztak az éjszakai munkához. Ebben a napszakban főként a NATO csapásokat hajtott végre.

Ebben az esetben „Kuba” munkája hatástalan volt. Az éjszakai légicsapásokat tükrözve a jugoszláv csapatok három légvédelmi rendszert veszítettek el.

Ma a SAM "Cube" Szlovákiát használja. A SAM egy önjáró kilövőt és három rakétát tartalmaz. A komplexum teljes sorozatában ez a módosítás a legfejlettebbnek számít, és "Cube-M2" néven ismert.