A 80-as években a NATO-országok megkezdték fegyvereik intenzív felépítését. Ez volt a lendület a Központi Kutatóintézet számára, hogy új koncepciót dolgozzon ki a Szovjetunió légideszant csapatai katonai felszerelésének fejlesztésére. A 90-es években a Volgograd Tractor Plant részvénytársaság a NATO harckocsikkal szemben ellenálló, hatékony fegyver létrehozása érdekében kifejlesztette a 2S25 Sprut-SD önjáró páncéltörő ágyút kifejezetten az orosz légierő számára.
A fejlesztés szerzőiről
Sprut-SD 2S25 egy orosz légi fedélzeti önjáró páncéltörő löveg. A. V. Shabalin lett az alváz gyártásában részt vevő főtervező. A 125 mm-es 2A75 fegyvert a Sprut-SD 2S25-höz V. I. Nasedkin fejlesztette ki. Az orosz páncéltörő fegyverek megalkotásán a Központi Kutatóintézetben dolgoztakprecíziós tervezés.
A teremtés kezdete
1982-ben a BMP-2 harcjármű alapján elkészítették a 2S25 „Octopus-SD” önjáró fegyverek modelljét, amelyet 125 mm-es kaliberre terveztek. Ez megerősítette, hogy a leszálló jármű alkatrészeinek és szerelvényeinek felhasználásával teljesen lehetséges egy új, nagyon hatékony fegyver létrehozása. A Tochmash Központi Kutatóintézet vezetése úgy döntött, hogy egy könnyebb alváz megtervezéséhez az Object 934 könnyű harckocsi használható, amely 19 lövésre tervezett, 100 mm-es könnyű, automatikus töltésű puskás löveggel volt felszerelve.
E harckocsik egyike lett az alapja egy 125 mm-es fegyver prototípusának megalkotásához. A továbbfejlesztett Sprut-SD harckocsit most 125 mm-es sima csövű ágyúval szerelték fel. A folyamat során a klasszikus torony sémát használták. Ezenkívül a tervezők fontolóra vették a fegyverek eltávolításának lehetőségeit is.
Tesztelés
1984-ben a Sprut-SD 2S25-öt a Kubinka gyakorlópályára szállították kísérleti lövöldözés céljából. Az új önjáró fegyverek tesztelésének eredményei azt mutatták, hogy a tűz pontossága szempontjából nem rosszabb, mint a harckocsiágyúk, és a legénységre és magára a fegyverre ható terhelés nem haladja meg a megengedett határértékeket. 1985. október 20-án a hadiipari bizottság úgy döntött, hogy megkezdi egy 125 mm-es löveg gyártását a Sprut-SD 2S25-höz.
Milyen nehézségekkel szembesültek a fejlesztők a leszállóberendezések létrehozásakor?
Az önjáró fegyverek leszállását biztosító P260 eszköz a teszt során számos hiányosságot mutatott:
- drága volt előállítani;
- A P260 alapok használata nehéznek bizonyult.
Ennek eredményeként az ejtőernyős sugárhajtású rendszereken végzett munkálatokat leállították, és a P260 helyét a P260 M jelölést kapó P260-as leszállórendszer fogl alta el.
Mi az a Sprut-SD 2S25? Építési leírás
Az önjáró tüzérségi tartó egy harci páncélozott lánctalpas kétéltű jármű, amely erős tüzérségi és rakétarendszert használ fegyverként.
ACS három részből áll – hajótestből:
Az elején van egy pont, amely az "Octopus-SD" 2S25 gép vezérlését biztosítja. Az alábbi képen az önjáró egység szerkezeti jellemzői láthatók. Ezt az épületet három személy számára tervezték: az önjáró fegyverparancsnok, a lövész és a sofőr. A legénység harci járművének tetején nappali és éjszakai látást biztosító, beépített megfigyelőberendezések találhatók
- A telepítőtorony a középső épületben található. Ez a blokk harc. A legénység vezetőjének tervezett irányzék kombinált kivitelű: tevékenységi köre a lézeres irányzékkal való kombinációnak köszönhetően két síkra is kiterjed. A 125 mm-es lövedéket lézersugár vezeti.
- A hátsó része a motortér helyének.
Munkahely kialakítása a parancsnok számára
A fő legénység munkahelyén a tüzérségi installáció tervezői biztosítottákaz ilyen eszközök elérhetősége:
- nappali monokuláris periszkóp irányzék 1A40-M1 stabilizáló látómezővel;
- éjszakai optikai-elektronikus komplexum TO1-KO1R;
- lézeres távolságmérő, amellyel a parancsnok megméri a célpont távolságát, és mozgó célpontra lőve vezetési szöget generál;
- információs csatorna, amelyen keresztül egy irányított rakéta irányítása és kilövése történik;
- a tüzér által használt ballisztikai és irányzéki eszköz másodpéldánya;
- speciális távirányító az automatizálás autonóm vezérléséhez betöltéskor;
- hajtások, amelyek operatív kommunikációt biztosítanak a parancsnok és a lövész között.
Milyen feladatai vannak a legénységparancsnoknak?
A csoport vezetője éjjel-nappali irányzékot használva figyeli a területet. Ennek az önjáró tüzérségi állványnak a parancsnoka, a tüzértől függetlenül, géppuskából és ágyúból is képes célzott tüzet végrehajtani. Ezt a lehetőséget egy számítógépes tűzvezérlő rendszer biztosítja: ha a kezdeti adatok rendelkezésre állnak, a harckocsi ballisztikai számítógépe meghajtókat használ a szögek és az ólom automatikus megadására. Ennek a funkciónak köszönhetően a parancsnoknak nem kell újracéloznia távolságmérővel és célzási jelekkel. A parancsnok szabadon lőhet.
Hogyan osztályozzák az elkészített fegyvert?
Páncéltörő önjáró tüzérségi tartó – ez a fegyverosztályaz „Octopus-SD” 2S25 harcjármű került bele. Az általa végzett feladatok célja és köre az ellenséges tankok elleni küzdelemre korlátozódott. Korábban ezt a feladatot olyan harckocsik végezték, mint a PT-76B és az Object 934. Ezeket a 2S25 Sprut-SD megjelenésével váltották fel. A tűztámogató harcjármű a többi könnyű harckocsival ellentétben nagyobb tűzerővel rendelkezik. Az új önjáró lövegek manőverezhetősége és manőverezhetősége megfelel a könnyű harckocsi-harcágyúkra jellemző mutatóknak. A Sprut-SD a PT-76B modern és fejlettebb változata.
Milyen körülmények között működik?
Az „Octopus-SD” legalább 500 kilométeres távolságot képes leküzdeni tankolás nélkül. Az önjáró fegyverek szállítását katonai szállító repülés végzi. Erre a célra partraszálló hajókat is lehet használni. A létesítmény leszállásához fejlesztői leszállási és ejtőernyős módszereket biztosítanak. A harcjármű legénysége a pilótafülkében van. A nagy fajlagos teljesítménnyel rendelkező Sprut-SD alkalmas mind a hegyvidéki, mind a forró trópusi éghajlati területeken végzett harci műveletekre.
Az SPG képes ellenállni az ellenség erősen páncélozott járműveinek, megerősített erődítményeinek és munkaerőjének. A vízi akadályok leküzdése akkor lehetséges, ha az izgalom nem haladja meg a 3 pontot. Az alvázon felszerelt sugárhajtóműveknek köszönhetően a tüzérségi tartó vízen is működhet. A beépítés felhajtóerejét 34 cm átmérőjű járókerekű vízágyúk és közúti kerekek biztosítják. Az ACS kialakítása zárt légkamrákkal rendelkezik. Amikor a víz bejut a szervezetbea szivattyúzás nagy teljesítményű vízszivattyúkkal történik. Lebegve a Sprut-SD tüzelhet.
A harci küldetés teljesítése után az önjáró lövegeket alkalmassá teszik arra, hogy a víz felszínéről önfeltöltést hajtsanak végre a leszállóhajóba.
A motorosszánpályákat és aszf altcipőket különösen havas terepen használják. Az "Octopus-SD" olyan területekre alkalmas, amelyek sugárzást, vegyi és biológiai szennyeződést kaptak. A legénység biztonságát a tömegpusztító fegyverek elleni védelem biztosítja.
A harci tüzérségi jármű álcázható füsthálóval. Ebből a célból a tervezők az SPG torony hátsó lapjára tartókonzolokat (2 db) szereltek fel, amelyben hat darab 81 mm-es kaliberű füstgránátot használó 902V-os gránátvető kapott helyet.
Milyen célból hozták létre a harcjárművet?
Kezdetben az önjáró fegyvereket úgy tervezték, hogy ellenálljanak a harckocsiknak, a különféle páncélozott járműveknek és a munkaerőnek. A 2S25 "Octopus-SD" - egy tűztámogató harcjármű - csak a légierő számára készült. A légideszant önjáró tüzérségi létesítmény feladata a páncélozott járművek elleni harc volt az ellenséges vonalak mögött. Idővel a tengerészgyalogság és a különleges erők tagja lett. A 2S25 használatának tapasztalatai azt mutatják, hogy a 100 mm-es löveggel és önjáró ATGM „Kornet” önjáró BMD-4 harcjárművel együttműködve a „Sprut-SD” nemcsak az ellenséges vonalak mögött, hanem közvetlen harci ütközésben is, amelyet a fegyveres erők szárazföldi ereje hajtott végreOroszország.
A 2001 és 2006 közötti időszakban további tesztek után az Orosz Föderáció csapatai megkapták a Sprut-SD 2S25 harcjárművet.
Főbb jellemzők
A harcjármű tömege 18 tonna. A legénység három főből áll. Az erőtartalék 500 km. A futómű hét gumírozott síngörgőből, hat egygumírozott görgőből, egy hajtó- és kormánykerékből, gumi-fém kötéseket használó acél duplagerincből és aszf alt cipőből áll. Az önjáró fegyver hossza fegyverrel együtt 9,77 méter.
A harcjármű egy hathengeres négyütemű boxer dízelmotorral van felszerelve, feltöltéssel és közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel, amelyhez folyadékhűtés biztosított. 2V-06-2S - a Sprut-SD 2S25-be telepített motor márkája. A motor műszaki jellemzői lehetővé teszik, hogy az ACS 45 (átlagos) és 70 km/h közötti sebességet érjen el.
Az SPG golyóálló páncélzattal van felszerelve. Az elülső rész fél kilométeres távolságból képes ellenállni a 23 mm-es lövedékek közvetlen találatainak. A harcjármű páncélzatának gyártása során alumíniumötvözeteket használtak (az önjáró fegyverek testéhez és toronyjához). Az elülső rész eszköze acéllemezek felhasználásával készült. Katonai járművekhez R-173 rádióállomások és R-174 kaputelefonok biztosítottak.
A harcjárművek légi leszállása IL-76 (M és MD modellek), AN-124 típusú repülőgépekről történik. Külső heveder használata helikopterhezAz MI-26 lehetővé teszi a Sprut-SD 2S25 önjáró fegyver sikeres leszállását is.
Az orosz hadsereg fegyverzete egy 2A75 simacsövű löveggel és egy koaxiális PKT géppuskával felszerelt önjáró lövegekkel gazdagodott. A 2A75 főpuska harci készlete 40 lövésre készült. A gépesített rakás 22 lőszert tartalmaz. Kiegészítő - 18. Géppuska kaliber: 7, 62 mm. Egy géppisztolyszíj 2000 töltényt tartalmaz.
Milyen lövedékeket használnak?
A harcjármű lőszer rakománya négyféle lövedéket tartalmaz:
- Erős robbanóanyag (20 lövés).
- Páncéltörő (14 db). Páncéltörő lövedékek két kilométeres távolságból történő kilövésével homogén páncélozott acélba lehet behatolni, amelynek vastagsága nem haladja meg a 23 cm-t.
- HEAT kagylók (6 db). Akár 30 cm vastag homogén acélpáncélon is áthatol.
- Páncéltörő irányított rakétákkal felszerelve. 35 cm-nél vastagabb páncélzaton áthatol.
Az üzem fő berendezésének eszköze
A 2A46 harckocsiágyú és annak módosításai felhasználásával a 2S25 tervezői egy továbbfejlesztett 125 mm-es 2A75 sima csövű löveget készítettek. Az égetés során a visszagurulásokkal szembeni ellenállás csökkentése érdekében egy speciális orrfék beépítését tervezték. Ám ezeknek a munkáknak az eredményeként a fegyver visszarúgásával kapcsolatos problémák merültek fel, amelyeket a visszarúgás hosszának 74 cm-re való növelésével oldottak meg. Ezen kívül hidropneumatikus felfüggesztést fejlesztettek ki.alváz, amelynek mechanizmusa elnyelte a visszarúgási lendület maradványait.
A 2A75 fegyver automatikus töltéssel van felszerelve, ami pozitívan befolyásolja a fegyver tüzelési sebességét: egy perc alatt 7 lövést lehet leadni. Ez az automatizálás a következőkből áll:
- szállítószalag mechanizmus 22 kazettával;
- láncmechanizmus, amely felemeli a kazettákat;
- láncdöngölő;
- mechanizmus, amely eltávolítja a kimerült patronokat a robbanófejből.
Következtetés
A Sprut-SD harcjármű tűzereje nem rosszabb, mint az olyan harckocsik, mint a T-80 és a T-90. A nagy mobilitás szárazföldön és vízen egyaránt lehetővé tette, hogy a 2S25 önjáró fegyverek elérjék a BMD-3 harcjármű szintjét. A tervezési jellemzőknek köszönhetően - az önjáró lövegekben lévő torony azon képessége miatt, hogy körkörös forgatásokat hajtson végre és két síkban stabilizálja a fegyvereket - a Sprut-SD hatékonyan használható könnyű kétéltű tankként, amelynek ma már nincs analógja.
Az orosz tervezők által kifejlesztett önjáró tüzérségi állvány érdeklődést váltott ki a koreai és indiai fegyveres erők képviselői körében.
