Az izraeli hadsereg fő harckocsijaként a Merkava 1979 óta működik. Ennek az MBT-nek a csodálatos elrendezése sok katonai szakértő vita tárgyává vált. A szakértők szerint a prioritások változása észrevehető a tartály kialakításában. Ez annak köszönhető, hogy a tervezés során az izraeli fegyvertervezők figyelembe vették a védekező taktika minden előnyét. A Merkaván dolgozva az alkotók igyekeztek maximális védelmet nyújtani a legénységnek. A legtöbb fő harckocsival ellentétben, amelyek egyenlő egyensúlyt biztosítanak a tűzerő, a védelem és a mobilitás között, az izraeli MBT-ben a védelem prioritást élvez. Az izraeli hadsereg igényeire az ország fegyveripara négy módosítást gyárt ebből a harckocsiból. Egy érdekes kialakításnak új verziója van, amely "Merkava-4" néven szerepel. Információ ennek az MBT-modellnek az elrendezéséről, fegyverzetéről és teljesítményjellemzőirőla cikkben bemutatva.
Bevezetés
A Merkava-4 harckocsit (a cikkben a katonai felszerelés fényképe) 2002 júniusában láthatta először a nagyközönség. Az MBT-t 2003 óta sorozatban gyártják. Ahogy a tekintélyes amerikai katonai-politikai ügynökség, a Forecast International megállapította, az eddig készült harckocsik közül a Merkava-4 az egyik legjobb. Oroszra lefordítva - ez egy harci szekér. Katonai szakértők szerint az izraeli MBT főbb jellemzői felülmúlják a német leopárdok teljesítményjellemzőit. Ezenkívül a szakértők szerint jobb, mint a Merkava-4 és a T 90.
A konstruktorról
A Merkava-4-et (a fő harckocsi fotója lentebb) a legendás izraeli tábornok, Israel Tal készítette. Katonai pályafutása során ennek az embernek különböző részein kellett harcolnia. A tiszti tanfolyamokat is vezette. Tal megalapította az IDF páncélos erőit. A hatnapos háború és a sinai hadjárat elemzése után Israel Tal arra a következtetésre jutott, hogy az izraeli hadsereg szolgálatában álló tankok nem felelnek meg az ország katonai doktrínájának követelményeinek. Az izraeli hadseregnek alapvetően új harcjárműre volt szüksége. Az MBT-n való munka során Tal figyelembe vette saját tapasztalatait és a tankerek kívánságait.
A tervezésről
A negyedik modell tervezési munkáit a Merkava-1 harckocsi alapján végezték. Egy új izraeli Mk-4 MBT-t 35 szakember hozott létre. A tekintélyét felhasználva Israel Tal minimálisra csökkentette a bürokratikus árnyalatokat. Olyan paraméterek, mint a manőverezőképesség és a tűzerő, a figyelemkevés munka történt. A Merkava-4 harckocsiban a tervezők elsősorban a legénység védelmére összpontosítottak. Tal egy olyan harcjármű létrehozását tervezte, amely még ha meg is bukna, nem veszi el az izraeli katonák életét. A statisztikák szerint a tankok legénysége hal meg a lőszer robbanása következtében. Ezért a Merkava-4-ben a lőszer rakományt biztonságosan le kell fedni.
Mit kellett javítanod?
Az izraeli MBT "Merkava-4" gyártása a tanképítés legújabb elképzeléseinek figyelembevételével történik. A tok gyártása során öntési technológiát alkalmaznak. A páncélrögzítés speciális csavarkötések segítségével történik. A Merkava-4 (a fő harckocsi fotója lentebb) teljesen számítógépes vezérlőrendszerrel rendelkezik.
A fejlesztéséhez az izraeli fegyverkovácsok legújabb tervezési technológiáit használják, amelyeknek nincs analógja az egész világon. A harckocsigyártás történetében először ebben a harckocsiban vezették be az aktív páncél elvét.
Az elrendezésről
Szakértők szerint ennek az izraeli tankmodellnek az elrendezése alapvetően eltér az Egyesült Államokban és Európában gyártott hasonló harcjárművektől.
A Merkava-4 elülső része lett a vezérlőrekesz, a középső része a harctér, a hátsó része pedig a motor-hajtómű rész helye. Annak érdekében, hogy a legénység tagjait további védelemben részesítsék, az izraeli tervezők a motort a tank elé helyezték. Hasonló tervezési döntéskényszerintézkedés volt, mivel a legtöbb lövedék gyakran a harckocsi elülső részét találta el, és ezt az MBT zónát megbízhatóan meg kellett volna erősíteni.
A toronyról
A Merkava Mk-4 harckocsi frissített toronnyal van felszerelve, teljesen új páncélmodulokkal. Lefedik a tetőt, az oldalakat és az elülső részt. Az MBT korábbi verzióitól eltérően a Merkava Mk-4-ben a parancsnoki nyílás masszívabb, és egy speciális elektronikus mechanizmust tartalmaz, amellyel nyitható és zárható. A rakodó által használt kiegészítő nyílást eltávolították ennél az MBT-modellnél. A Merkava-4 kialakításának eredményeként a tornyot lépcsőzetes körvonalak jellemzik. A jobb oldalon van egy géppuska felszerelési hely, ahonnan 360 fokban lehet lőni. A torony teteje füstgránát-kazettákkal van felszerelve.
A fegyverről
Az Mk-4 120 mm-es sima csövű löveggel rendelkezik. A nagy nyomásnak ellenálló képessége miatt lehetővé vált erős, nagy robbanásveszélyes töredezett lövedékek kilövése. Ilyen lőszer használatával a legénység parancsnoka a harci feladattól függően már programozhatja a töltőpisztolyt. A pisztoly beépített hőszigetelő burkolattal van felszerelve, ami pozitív hatással volt a tűz hatékonyságára. Ezenkívül ez a burkolat megakadályozza a pisztoly kopását.
A harckocsi 7,62 mm-es géppuskával és új, 60 mm-es aknavetővel van felszerelve. Az MBT páncélozott válaszfala mögött van egy hely egy speciális félautomata berendezésnek, amely a töltésért felelőseszközöket. A gép elektromos dobbal rendelkezik, 10 kagylóhoz tervezve. Ezek automatikusan átkerülnek a tartályhajóba. A fennmaradó 38 egy speciális védőtartályban van. Ilyen óvintézkedéseket tettek a tervezők, hogy megakadályozzák a lövedékek felrobbantását az Mk-4 belsejében. Egy speciális felügyeleti rendszernek köszönhetően lehetőség van a célpont automatikus követésére. A rendszert továbbfejlesztett televíziós és hőképes csatornák képviselik. A lövész és a legénységparancsnok számára biztosított a független stabilizáló irányzékok használata.
A motorról és a sebességváltóról
Szakértők szerint a Merkava 4. modellje olyan erőművet használ, amelynek jellemzői jelentősen eltérnek a korai izraeli MBT-k motorjaitól. Az Mk-4 motorteljesítmény-jelzője legalább 1500 LE. val vel. Maga az egység javított tömeg-dimenziós paraméterekkel és üzemanyag-hatékonysággal rendelkezik. A fejlesztések a turbófeltöltő rendszert érintették. Szakértők szerint a Merkava-4 dugattyúinak olaj- és folyadékhűtése intenzívebb. Az áramellátó rendszer egyedi üzemanyag-szivattyúkkal van felszerelve. Az üzemanyag-ellátás a tartályban állítható.
Egy fejlettebb olajteknő és egy további lapos olajtartály bevezetésével az MBT-ben az izraeli tervezőknek sikerült elérniük a normál motorműködést a harcjármű bármely tekercsével. A Merkava-4-ben található erőmű vezérlése számítógépes – minden szükséges információ megjelenik a vezető monitorán.
A 4. modell ötfokozatú automata hidromechanikus sebességváltóval rendelkezik, hidrosztatikus forgómechanizmussal. A német Renk cég gyártja.
Az aktív védelemről "Trófea"
Katonai szakértők szerint az izraeli mérnökök büszkesége a Merkava-4 aktív védelme, amelynek jellemzőit a páncélozott járművek gyártásában számos világszakértő forradalminak tartja. Egy ilyen rendszerrel felszerelt harcjármű nagy távolságból képes észlelni, követni és megsemmisíteni a modern páncéltörő rakétákat. "Trófeát" gyártottak Izraelben. A 80-as években hasonló rendszert telepítettek a szovjet tankokra. Egyes vélemények szerint az izraeli "Trófea" a szovjet rendszerek egyik továbbfejlesztett változata.
A tartozékokról
A harckocsi-legénység parancsnokának védelme érdekében az alkotók a Merkava-4 belsejét speciális toronnyal látták el. Az MBT vezérlésének megkönnyítése érdekében a tervezők a tartálytestet négy videokamerával látták el, amelyekről a kép a vezető képernyőjén jelenik meg. A katonai személyzet véleménye alapján a képernyőn megjelenő kép minősége nem függ a napszaktól. Ezenkívül egy speciális rendszert biztosítanak ehhez az izraeli tartályhoz, amely az automatikus tűzoltásért felelős. Annak érdekében, hogy megvédjék a Merkava-4 alsó részét a kézi páncéltörő gránátok ellen, az izraeli fegyvermérnökök több golyós láncot szereltek fel a harcjármű tornyára. A harckocsi szűk helyeken történő manőverezése lehetővé vált aspeciális jelölőcsapok.
A teljesítményjellemzőkről
- Merkava-4 a fő harckocsi.
- Tömeg MBT: 65 t.
- A harci legénység 4 főből áll.
- A harckocsi teljes hossza fegyverrel: 904 cm.
- Tok hossza: 760 cm
- A tartály magassága: 266 cm
- Magasmagasság: 53 cm
- MBT "Merkava-4" maximum 65 km/h sebességgel képes mozogni.
- Üzemanyag-hatótáv: 500 km.
- A tartály képes leküzdeni az árkokat, amelyek szélessége nem haladja meg a 3 métert, és egy gázlót 138 cm mély.
- A harcjármű öntött acélból, egymástól elválasztott modulárisan, lövedékkel és anti-halmozott páncélzattal van felszerelve.
- Fegyverként az MBT moduláris, kombinált 120 mm-es MG253 simacsövű harckocsiágyúval és koaxiális MAG légvédelmi géppuskával, 7, 62 mm-es kaliberrel, valamint 60 mm-es aknavetővel van felszerelve.
- A "Merkava-4" tüzérségi tüzet részlegesen égő töltényhüvelyű, egységes lőszerrel hajtják végre.
- Az MBT lézeres távolságmérővel van felszerelve hőkamerával.
- A harcjármű 12 hengeres, négyütemű, vízhűtéses GD 83 dízelmotorral van felszerelve.
- A tartály üzemanyagtartályát 1400 liter üzemanyag befogadására tervezték.
- Meghajtási teljesítmény: 1500 lóerő.
Az újrafegyverkezésről
Az izraeli hadseregben a "Merkava MK-4"-et 2004 óta használják fő páncélozott járműként. Az elsőt 2005-ben, az izraeli reguláris hadsereg 401. dandárját helyezték át ezekbe a tankokba. NÁL NÉL2013-ban a 7. dandár felszerelése megtörtént. Ekkorra a harcjárművek cseréje a tartalék egységeket is érintette. Az új harckocsikat érintő harci műveletek lehetővé tették a katonai szakértők számára, hogy bizonyos következtetéseket vonjanak le az MBT-k hatékonyságáról és modernizálják azokat.
A ragyogó villámról
A modernizáció eredményeként az izraeli mérnökök elkészítették a harckocsi továbbfejlesztett modelljét. A műszaki dokumentációban az új páncélozott katonai felszerelés Merkava Mk-4 Barak Zoner néven szerepel, ami azt jelenti, hogy „ragyogó villám”. Leegyszerűsítve - BAZ. A harckocsihoz az izraeli Elbit Ltd. cég frissített tűzvezérlő rendszert fejlesztett ki. A rendszer bevezetése lehetővé teszi, hogy a harci páncélozott járművekből kilőtt lövedékek automatikusan kövessék a célt. Ennek eredményeként jelentősen megnő annak a valószínűsége, hogy a célt már az első lövéstől megsemmisítik. Ezen a komplexumon kívül a parancsnoki panoráma optikát is csatolták. A frissített tűzvédelmi rendszer (FCS) gyártója szerint a BAZ rövidítés nem csak a Merkava 4. modelljére vonatkozik. Ezt a jelölést az ezzel az FCS-sel felszerelt páncélozott jármű minden modelljére alkalmazni fogják.
Az Izraeli Önvédelmi Erők fegyvertervezőket bíztak meg azzal a feladattal, hogy a harckocsikat a BAZ szintre emeljék. A modernizációt a "Merkava-4"-gyel kezdték meg. Ebből a modellből összesen 400 MBT-egységet fejlesztettek. A BAZ szint teljesítéséhez a harckocsit új aktív páncélvédelmi rendszerrel (SAZB) kell felszerelni. A komplexumok tartályokba szerelése ben kezdődött1999. Két rendszert teszteltek: az IMI-t és a Rafaelt. A Merkava-4 sorozatgyártásának kezdetére megjelent a SAZB harmadik változata - a Trophy. Az ország pénzügyi nehézségei azonban megakadályozták ezen aktív védelmi rendszer további tervezését. A tömeggyártás idejére az Mk-4 Trophy még nem készült el. Ennek ellenére az izraeli tervezők lehetőséget biztosítottak ennek a SAZB-nek a jövőbeni telepítésére.
A mérnökök az ASPRO aktív védelmi rendszert választották. A SAZB telepítését mind az Mk-4, mind a korai modelleken végzik. Az első 30 BAZ-szintű harckocsi 2009-ben készült el. A páncélozott járművek többsége 2010-ben készült el. 2011-ben befejeződött az MBT finomhangolása.
Az izraeli harcjárművekről LIC
Szakértők szerint a Merkava-4 tankok (a cikkben az izraeli OTB modelljének fotója), a BAZ szintre frissítve, nagyon hatékonynak bizonyultak a városi csatákban. A módosított 4. modell a LIC nevet kapta. A Merkava Mark-4 harckocsi alapján fejlesztették ki. Egy városi harckocsiban az izraeli fegyverkovácsok úgy döntöttek, hogy nem szerelnek fel szabványos, 7, 62 mm-es kaliberű géppuskát a toronyra. Az Mk-4 LIC 12,7 mm-es géppuskával van felszerelve, melynek tűzereje kellően nagy sűrűségű, így a fegyver tüzérségi része nem használható.
Mivel a tankágyú városi területeken történő használata jelentős polgári áldozatokhoz vezethet, a fő fegyver az ilyeneset nem vonatkozik. A harci páncélozott jármű személyzete távirányítós tűzvezérlő modult használ. Ebben a harckocsimodellben a kézi lőfegyvereknek és a repeszgránátoknak sérülékeny összes alkatrészt megbízhatóan védi egy speciális fémháló. Úgy tervezték, hogy védje az optikai és szellőztető eszközöket, valamint a motor kipufogónyílásait.
A város aszf altfelületének megőrzése érdekében a harci páncélozott járművek ezen modellje speciális hernyócipővel van felszerelve. A rossz látási viszonyok és az éjszakai idő nem akadályozza meg az Mk-4 LIC sikeres áthaladását a városon. Szükség esetén a legénység használhat LED optikát. 2006-ban a Hezbollah elleni katonai műveleteket ezekkel a katonai járművekkel hajtották végre.
A járműmodellezésről
A katonai páncélozott járművek különféle modelljei széles választékát mutatják be a szaküzletek polcain a modellezést kedvelő fogyasztók figyelmébe. A számos pozitív vélemény alapján a dél-koreai "Academy" cég termékei nagyon népszerűek. Az összeszerelt Merkava-4 egy izraeli harckocsi 1:35 méretarányú műanyag változata. A modell teljes hossza 248 mm. A készlet tartalma:
- Különleges keretek 7 darabos mennyiségben.
- Matricák.
- Beli dalok.
- Részletes utasítások angol nyelven.
- Egy speciális séma, amelyet egy már összeszerelt tartály festésekor javasolt használni.
Ragasztó és festéka terméket nem tartalmazza. Ezenkívül a mesternek be kell szereznie egy modellkést, tűreszelőt, drótvágókat és egy speciális modelllencsét.
Befejezésül
Határait és függetlenségét megvédve a terroristák behatolásától, Izrael harcra kényszerül. Ahhoz, hogy ellenálljon a támadásnak, az államnak intenzíven kellett fejlesztenie fegyveres erőit és hadiipari komplexumát. A szakértők szerint ma az izraeli hadsereg az egyik legerősebb a világon.
