Ufa útjai: állapot és problémák

2024 Szerző: Henry Conors | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-12 08:32

Ufa Oroszország európai részének keleti részének egyik legnagyobb városa. A Baskír Köztársaság fővárosa. Ufa városi kerületét alkotja. Az Orosz Föderáció jelentős gazdasági, kulturális és tudományos központja. Az útviszonyok Ufában javulnak, de a helyzet továbbra is nehéz.

Földrajzi jellemzők

Ufa az Urál-hegység lábától 100 km-re nyugatra található. A város területe 707,9 km2. A hossza északról délre lényegesen nagyobb, mint nyugatról keletre. Ez Oroszország egyik leghosszabb városa, területét tekintve pedig az öt legkiterjedtebb város egyike. Ezért Ufa úthálózata is meglehetősen hosszú. A népsűrűség a legalacsonyabb a milliós lakosságú orosz városok között.

Klíma

Az éghajlati viszonyok kedvezőek az útproblémáknak, de általában stabilabbak, mint az ETR nyugati és északnyugati részén. Az éghajlat meglehetősen hideg, átlagosan kontinentális, ugyanakkor mérsékelten párás. Januárban az átlaghőmérséklet -12,4 °C, de a minimum jelzés nagyon alacsony - körülbelül -48,5 °C. Az évi középhőmérséklet +3,8 fok, az éviösszes csapadék - 589 mm.

Közlekedés Ufa

Ufa jelentős közlekedési csomópont Oroszországban. Csővezetékek, vasutak, autópályák és folyami útvonalak haladnak át a városon. Ufát közúti köti össze Moszkva, Cseljabinszk, Perm, Szamara, Kazan és Orenburg. Két autópálya van Moszkva - Ufa (autópályák). Ufában az M7-es Volga autópálya is elkészül, a város déli peremén pedig az M5-ös Ural autópályát is lefektették.

Fejlett buszjárat működik más városokkal (Baskíria területén és az egész régióban egyaránt). Korábban két buszpályaudvar működött: a déli és az északi, de mára csak a déli maradt meg. North 2017-ben zárva volt.

A földi közúti közlekedést trolibuszok, autóbuszok, villamosok, kisbuszok és taxik képviselik. A tervek között szerepel egy kisvasút építése is. A kerékpározás aktívan fejlődik Ufában.

Ufa út állapota

Ufa város útjainak állapota, bár javul, még mindig nem kielégítő. Emiatt naponta 2 olyan közlekedési baleset történik, amelyben áldozatokat rögzítenek. Az út számos szakasza rossz, sőt veszélyes állapotú. Sok út vétkezik ezzel – nemcsak a városi utcák, hanem az autópályák is. A városi közlekedési rendőrség próbálja megoldani a problémát, de erőfeszítései nem elegendőek.

Az M-5-ös autópálya állapota Baskíriában

A legrosszabb állapot az M-5-ös autópályán (Samara -Ufa - Cseljabinszk), amely régóta rossz hírnévnek örvend. Gyakran történnek rajta balesetek, beleértve a súlyos következményeket is. Az egyik katasztrófában egy utazó busz 9 utasa h alt meg, ezt követően hivatalosan is halálút státuszt rendeltek ehhez az útvonalhoz. Az eset oka az úttest borzalmas állapota volt, amelyről kiderült, hogy jég borította. A legveszélyesebb az 1470-1549 kilométeres szakasz. Tavaly 13 halálos baleset történt ott. A közismerten alacsony manőverezőképességű teherautók is baleseteket okoznak.

Mit teszünk a helyzet javítása érdekében

Most Ufában a „Biztonságos és jó minőségű utak” projekt részeként folynak a munkálatok. Javítási munkálatok folynak az Oktyabrya sugárúton és az Ufa-Repülőtér autópályán. 20 milliárd rubelt különítettek el Ufa útjavítására.

Így a közlekedési helyzet Baskíriában továbbra is meglehetősen nehéz. Ez gyakran súlyos balesetek oka. A legveszélyesebb ebből a szempontból az uráli autópálya, ahol sok halálos balesetet jegyeznek fel. Az utóbbi időben azonban Ufa útjait aktívan javították, amelyre 20 milliárd rubelt különítettek el a költségvetésből.